求实创新，开创内审工作新局面我厂是一个百年历史的铁路干线内燃机车和货车制造企业。近年来，工厂以“外树形象拓市场，内抓管理建队伍和强基壮能，优特争先”的经营理念，打造引领大功率内燃机车发展潮流的强势企业为目标，先后成功研制了准高速客、货运机车，中央首长专用机车、青藏线“雪域神舟”号机车、“新曙光号”动车组，为我国连续五次铁路大提速作出了重大贡献，工厂被铁道部确定为全国六家技术引进的重点扶持企业之一。经济效益连年创佳绩，2001年至2003年实现销售收入42.4亿元，利税总额为3.05亿元。2004年预计销售收入超过16亿元，实现利税将1亿元。多年来，我们坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指……查看全文>>
铁道部文件铁运。2006。88号关于发布《》的通知各铁路局：现将《》发给你们，自2006年6月1日起施行。原发《机车行车安全装备管理规则》（铁运。2000。64号）同时废止。二○○六年五月二十五日第一章总则第1条根据《铁路技术管理规程》，为规范铁路机车行车安全装备管理，保障铁路行车安全，制定本规则。第2条本规则适用于铁路机车行车安全装备的制造、安装使用、检测维修、运行记录数据的管理，规定了相关工作必须遵循的基本原则、工作方法、作业要求以及铁路机车行车安全装备应达到的运用质量指标。从事铁路机车行车安全装备制造的单位和铁路有关行车部门均不得违反本规则的规定。第3条铁路机车行车安全装备是指装设……查看全文>>
19世纪美国著名女诗人狄金森的诗《如果我能使一颗心免于哀伤》写道：“如果我能使一颗心免于哀伤／我就不虚此生／如果我能解除一个生命的痛苦／平息一种酸辛／帮助一只昏厥的知更鸟／重新回到巢中／我就不虚此生。”从这首诗中，我读出了促进学校和谐发展的两大内驱力。生命关怀和智慧启迪。在我看来，它们是促进一所学校甚至是整个教育和谐发展的内在机制，欠缺了这二者的学校和教育必将是平庸的、甚至是产生了变异的学校和教育。处于生命较完满状态的教育者，对处于不完满状态的受教育者应施以生命关怀和智慧启迪，使他们发展和丰富生命，激活和养成智慧。一、生命关怀教育的过程实质上就是个体生命依赖教育不断提高生命质量的过程，一个生命……查看全文>>
19世纪美国著名女诗人狄金森的诗《如果我能使一颗心免于哀伤》写道：“如果我能使一颗心免于哀伤／我就不虚此生／如果我能解除一个生命的痛苦／平息一种酸辛／帮助一只昏厥的知更鸟／重新回到巢中／我就不虚此生。”从这首诗中，我读出了促进学校和谐发展的两大内驱力。生命关怀和智慧启迪。在我看来，它们是促进一所学校甚至是整个教育和谐发展的内在机制，欠缺了这二者的学校和教育必将是平庸的、甚至是产生了变异的学校和教育。处于生命较完满状态的教育者，对处于不完满状态的受教育者应施以生命关怀和智慧启迪，使他们发展和丰富生命，激活和养成智慧。一、生命关怀教育的过程实质上就是个体生命依赖教育不断提高生命质量的过程，一个生命……查看全文>>
摘要：为保证铁道运输的正常稳定运行，必须高度重视铁道与机车车辆车轮间黏着制动力、牵引力，然而在实际运行时，经常会由于两者间的摩擦作用，导致严重磨损，如果轮轨损坏，势必会严重消耗能源能量，并花费更多维修成本。为有效防止磨损，应积极采取一些有效节能降耗策略。据此，本文主要对铁道机车车辆轮轨的磨损及其节能降耗策略进行了详细分析，以期能够为铁路机车车辆安全运行提供帮助。关键词：铁道；机车；轮轨；磨损；节能降耗铁道与机车车辆车轮的稳定有序运行，是保证铁路正常安全运转的重要前提，二者密切相关，始终保持彼此依赖的状态，这时就衍生出了一大主要问题，即二者间长期下去会产生很大摩擦，从而引发磨损，导致车辆轮轨损坏……查看全文>>
[摘要]本文以铁路机车的基础管理为研究对象，分析基础管理中提高机车质量的措施。当前基础管理还存在技术管理不全面不到位，管理制度不完善，部分员工的综合素质偏低等问题，因此，提高铁路机车质量还需要长时间的努力，抓好基础管理势在必行。[关键词]基础管理；机车机车能否正常安全运行，铁路运输的各项工作能否正常开展，关键在于机车质量。质量好的机车，行驶过程中出现故障的概率低，车身整体运行平稳，机车驾驶员操作的难度小。为了提高铁路机车运行的安全性，推动我国铁路运输事业持续发展，基础管理部门需要注意机车的质量，定时对机车进行检查保养，避免机车在运输的过程中出现故障，保障每一次运行的安全性，推动铁路运输事业更上……查看全文>>
实行领导干部添乘机车制度，是加强新形势下安全管理的一项重要举措。按照铁道部的要求，我坚持落实添乘机车制度，及时发现和解决安全生产问题。同时，通过添乘机车，也引发了我的一些思考。一、添乘机车有利于掌握现场第一手资料，及时发现安全生产突出问题和倾向性问题。实行添乘机车制度，为领导干部直接面对现场安全、转变干部作风提供了良好载体。我感到，添乘机车实地了解安全情况，与在办公室听汇报、看安全信息完全是两种不同的感觉，使我亲身体验了如坐针毡、如履薄冰、如临深渊的感觉。通过添乘机车，我发现运输安全中存在着大量问题。一是设备质量存在安全隐患。添乘机车发现，t62次客车机车在贵昆线运行时，受电弓拉弧现象严重；管……查看全文>>
（2）螺杆式手制动机，又称螺丝闸，制动操纵时要顺时针方向转动手轮。其性能是：制动力强，操作省力，但操纵不灵活，制动和缓解作用较慢，调速较困难。（3）掣轮式手制动机，又叫盒子闸，其性能是。操作方便，制动力强，松闸便利，但拧得过紧，链条易崩断，使用时不能松松紧紧，及时调节速度。车辆方位是怎样确定的。答案。车辆的方位系以制动缸鞲鞴杆推出的方向来决定，•其推出方向为第一位，他端为第二位。手制动机都安装在第一位。车辆的车轴、车轮、轴箱、车钩、转向架和其它零件的位置，是由第一位车端数起，顺次数到第二位车端。•如果是左右相对应的，则从第一位车端从左向右按照顺序数到第二位车端。调车作业前应做好哪些准备工作。答……查看全文>>
第一篇。clc东莞机车巡游活动视觉盛宴。clc冬交会新闻发布会东莞站圆满成功8月31日，由中国汽车用品联合会、东莞厚街镇人民政府、中国汽车后市场总会、华伟集团及clc冬交会组委会联合主办，东莞汇锦汽车文化传播有限公司、广东华伟四方汽车商贸园承办的2013中国国际汽车文化生活消费博览会新闻发布会在东莞厚街华伟四方汽配城隆重举行。中国汽车用品联合会理事长骆澜涛先生、东莞市厚街镇人民政府副镇长方活力先生、东莞市厚街镇经信局局长王纪和先生、广东现代会展管理公司董事长尹成枝先生、东莞市厚街镇经信局副局长陈骥烈先生、厚街镇涌口社区党委书记王吉辉先生及其他领导、广东现代会展管理公司行政总监江淮先生、广东现代……查看全文>>
第一篇：ss3g-5203机车击破分析报告ss3g-5203机车55#阀过量供给击破分析报告一、机车故障概况2010年8月21日，ss3g-5203机车在运用过程中，55#调压阀发生过量供给现象，当乘司机应急措施得当，维持到段后将55#调压阀进行更换。2010年8月30日，成都机务段何明华、郑立机班，执乘成昆线87441次货物列车，机车ss3-5203，编组：52辆、总重1166吨、计长62.7。本次列车燕岗2：38分正常开车，运行到共和出站后速度达67公里/小时时发现列车管达660kpa，准备维持进站，前方发现有行人在道心中行走，鸣笛不下随即回手柄采取减速措施，列车管减压200kpa，列车于……查看全文>>
第一篇：电务·信号工（机车）行车岗位理论百题电务·信号工（机车）（2009年版）哈尔滨铁路局职教办电务处前〒〒言为使职工培训适应铁路快速发展的需要和提速培训需求，进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位应知应会，编印成册，人手一份”的要求，路局职教办与有关业务处共同组织编写了《行车岗位理论百题》。今年的《行车岗位理论百题》是在职教办组织下，由局业务处、站段教育科具有丰富现场实践经验的技术人员、职教人员、工人技师等共同编写，并经路局业务主管部门审定把关定稿，更新内容达25%以上，增加了10%的实作应急处理试题。其主要内容涵盖了主要……查看全文>>
摘要。在铁路统计工作中，统计监督应该是针对铁路统计信息进行科学分析，及时、准确的从总体上对铁路运输生产、经营管理等铁路经济各个方面的运行状态实行全面、系统的统计分析和预测，揭示偏差、预警问题，保证运输生产经营活动持续、正常进行。在国内燃油价格快速增长的背景下，结合机车燃油运用管理工作实际，郑州铁路局计统处充分利用在数据信息采集、加工、存储、分析、挖掘方面的优势，深入开展统计监督工作，使2005-09年间内燃机车单位万吨公里燃油消耗水平明显下降，也得到了各级领导的肯定和好评。关键词：机车燃油统计监督一、问题的提出统计监督是统计三大职能（信息、咨询、监督）之一。信息职能是以搜集、整理、贮存和提供大……查看全文>>
包神运字〔2015〕010号关于明确机务统计指标及要求的通知各子公司、机务分公司：为适应集团公司发展需要，更好的服务于运输生产和经营管理，现对机车统计的范围、口径、指标含义、计算方法等进行明确，方便机务分公司与各子公司之间费用清算。各统计单位及使用机车单位要准确、及时、全面、系统的搜集、统计、整理和分析机车各项运用、检修指标和能源消耗情况，同时要确保机车统计质量。现将相关内容明确如下：1、机务分公司按照附件条款及《铁路机车统计规则》相关规定做好各子公司租用机车的统计工作，保留统计原始资料备查。2、机务分公司对机车实际燃油、油脂消耗量建立登记核对台账，现场人员和司机确认签字。3.机务分公司每旬向……查看全文>>
第一篇：运用中的df4b改进型机车运用中的df4b改进型机车1概述根据沈阳铁路局（以下简称沈局）与大连机车车辆厂（以下简称连厂）关于df4b改进型机车合同，利用机车大修的有利时机，由连厂负责，于1999年11月对原配属给沈局锦州机务段的df4b型1691和1723号两台机车进行了技术改进。这两台机车分别于1989年10月和1989年12月由连厂制造，又分别于1994年11月和1994年4月进行第一次大修，并于1999年11月的第二次大修期间在连厂进行了技术改进。改进后的两台机车，分别走行246192km和248398km后，于2001年11月和2001年9月由连厂进行第一次中修，中修后均转配给……查看全文>>
第一篇：大型机车喷烘漆室烘干时的循环方式大型机车喷烘漆室烘干时的循环方式由于大型机车涂装的特殊性，机车进行涂装时不宜采用流水先式的涂装线，采用具有烘干、喷漆两种功能的喷烘漆室，不仅具有喷漆房功能，还具有烘干功能。在喷漆时送排风机组同时工作，气流在送风机组的作用下经过过滤进入喷漆室，然后在排风风组的作用下经过过滤进入喷漆室，然后在排风风机组的作用下经过处理排放到大气中；在烘干时一般利用送风机组作为循环机组，通过循环加热提供室内温度，实现烘干工件的目的。利用喷漆室实现烘干功能，有2种循环加热方式分别称之为大循环和小循环，其工作原理见图1和图2.图1小循环喷烘漆室喷漆、烘漆工作原理图2大循环喷烘漆室……查看全文>>
摘要：阐述了铁道机车车辆轮轨摩擦磨损的现状;研究了内燃机车车轮、闸瓦和钢轨的消耗数量及相应的维修费用;指出了采用适当的新技术之后，在节能降耗方面会产生显著的经济效益。关键词：车轮;轮缘;钢轨;摩擦磨损;铁道机车车辆;节能;降耗众所周知，铁路运输是基于轮轨相互作用产生的黏着牵引力和黏着制动力以实现列车运行的，轮轨间因摩擦磨损在铁路运输中消耗的能量和能源很多，耗资也很大。随着铁路运输向高速、重载发展，因摩擦磨损所致的事故风险也在增加。轮轨接触面形成的各种损伤，不但缩短了轮轨的使用寿命，在严重磨损后还会导致轮对和钢轨失效，危及行车安全。在这方面，即使在高速铁路成功应用的国家，也曾付出过惨重代价。例如……查看全文>>
图1中国机车锥形踏面机车锥形路面的特点是：①轮缘的厚度为33mm，高度为28mm，轮缘外侧与水平面成65°角，称为轮缘角，保证安全通过曲线。②踏面有1：20及1：10两段斜面，在外侧有5×45°倒角。③轮缘内侧面有r16的圆弧，以便引导车辆顺利通过护轨。轮对在曲线上运行时，外轮沿外轨所走距离大于内轮沿内轨所走距离。由于内外轮固装在同一车轴上，如果两轮的踏面为圆柱形，则势必引起内外轮的滑行。实际踏面具有斜度，当轮对在曲线上运行时，由于轮缘与钢轨之间有间隙，随着轮对向外偏移，外轮与外轨接触的直径大于内轮与内轨接触的直径，与外轨和内轨的不同长度相匹配，就能显著减少车轮的滑行。因为踏面具有斜度，轮对在……查看全文>>
第一篇：机车检查东风4b型机车车钩及走行部检查报告：机车3103班周阳对东风4b1234号机车进行检查，请指示：1、头灯及标志灯外观良好。2、钩提杆无弯曲，变形。提钩自动开放无亢劲，钩舌全开位220——250毫米。3、车钩吊杆检查，车钩吊杆原油润良好，检查清扫，点式给油，车钩吊杆无裂纹。4、车钩摆动灵活，车钩安全托板原油润良好，检查清扫线性给油。5、钩舌销无折损开口销无丢失，开口销开度60度。检查清扫弧形给油。6、钩体钩舌检查，钩体钩舌无裂纹。7、钩舌与钩舌锁铁锁闭作用良好，锁铁无裂纹。闭锁位110——130毫米，车钩中心线距轨面垂直高度815——890毫米。8、左车钩吊杆检查，吊杆无裂纹。9……查看全文>>
机车车轮是保证机车安全运行的关键部件，其质量直接关系到铁路行车安全。为统一机车车轮的管理，特制定本办法。第二条技术管理1.机车车轮由铁道部运输局统一管理；各机车制造、运用、维修等相关单位要有专人负责机车车轮的管理工作。2.粗制的整体车轮、轮箍、铸钢轮心的设计须按标准进行计算分析，技术条件和图样须经铁道部批准。3.成品整体车轮、轮箍、铸钢轮心的设计由相关机车制造厂（公司）负责，图样及技术条件须经其总工程师批准并通过铁道部审核。4.成品整体车轮、轮箍、铸钢轮心的设计图样、技术条件的更改须经机车厂（公司）总工程师批准，并报铁道部审核。5.轮心的铸造要严格执行铁道部的相关标准规定、管理办法和技术条件。……查看全文>>
指用于机车和车辆之中的轴承。机车上的轴承包括轴箱轴承、牵引电动机轴承、传动系统轴承、动力装置轴承和冷却系统轴承等多种，而车辆上的轴承主要是轴箱轴承，客车轴箱多用短圆柱滚子轴承，货车轴箱主要采用圆锥滚子轴承，车辆轴承的品种、结构、性能等基本与机车轴箱轴承相似。1.轴箱轴承机车车轮通过轴箱、弹簧与转向架构架与机车车体相连，轴箱轴承直接承受机车的簧上重力和钢轨对车轮的径向、轴向冲击，此外还要传递牵引力以及因之而产生的某些附加载荷，因此轴箱轴承要有较大的承载能力，能够耐冲击振动，必须有较高的寿命、安全性和可靠性、较小的尺寸和质量；便于检查和维护等。因此，机车轴承往往采用非标准系列的轴承和专用轴承技术条……查看全文>>
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