地方公路养路费征收工作经验
明晰责权强措施优化环境促征收
华容县交通局
今年，市局给我县下达的地方公路养路费征收目标任务为260万元，其中任务基数150万元，我局委托县运管所负责征收。元至四月份以来，我局从明晰责任、规范行为、优化环境三个方面入手，狠抓地方公路养路费征收工作，通过征收单位干部职工的共同努力，取得了比预料要好的成绩。截止4月10日止，共征收地方公路养路费150万元，占市定任务基数的100%，是近几年的同期最高水平。我们的主要做法是：
一、实行责任包干，确保征费进度
今年来，在农用车养路费征收职能划出，拖拉机车辆数量锐减，费源严重萎缩的情况下，我们征费的对象仅仅局限于零星破旧的拖拉机，以及车辆拥有量虽大，但机动灵活、安全系数低、执法风险高的摩托车，可以说任务十分艰巨。对此，我们通过反复调查论证，决定采取“责任包干，全奖全赔”的征费目标管理办法。即以基层交管站为单位，按照辖区车辆分布情况及近三年的费源情况，对征费任务实行分解，确定各交管站今年的征收任务。而且各交管站的人头经费、办公经费等均含于征收任务之中，与任务完成情况实行100%“捆绑”。为加强领导，县运管所班子成员和机关男同志也一一与基层征收单位联系结对，其工资、奖金、补助完全与联系单位任务完成情况挂钩，同奖同赔。
为促责任落实，确保年度目标任务的完成，在具体征费工作中，我们又着重抓了三个方面的工作。
一是抓征管队伍优化组合，激化队伍活力。年前，经局党委批准，县运管所按照“调整机构，鼓励分流；扶正抑邪，奖勤罚懒；精简机构，充实基层；定岗明责，提高效益”的基本原则，实行了人事及内部管理体制改革，基本实行了事业单位企业化管理。特别是在征费一线的人员调整和力量搭配上，实行了“站长竞聘上岗，副站长由站长提名，站员由站长择优组合”的新举措，反响很大。一些历年来工作积极主动、表现突出的同志受到了肯定与鼓舞，一些平常工作松松垮垮、懒散成性的同志，也受到了很大的教育，明显地有了危机感。通过这一系列措施，彻底打破了过来吃“大锅饭”的现象，极大地调动了各征费人员的积极性。
二是抓征费任务旬通报月讲评，掌握工作进度。这一作法，是我县运管所的老传统，曾经多次受到上级的肯定。我们要求所有的征收单位，每十天向县运管所财务报一次账，实行票款两清，并将任务完成情况公开通报。通报的内容包括各单位本旬任务完成情况、累计任务完成情况、全所名次排列等等。通过及时通报情况，使各单位能够准确掌握进度，同时也将竞争机制引进到日常征费工作当中来，使大家都不甘落后，奋勇当先，互相赶超。与此同时，每月月底，县运管所都组织各征收单位骨干召开本月工作讲评会、征费工作小结会，其中一个重要内容就是通报本月征费工作情况，分析当前征费形势，部署安排后段征费工作。
共2页，当前第1页12s（"hzh3"）;s（"hzh4"）;s（"hzh4b"）;地方公路养路费征收工作经验相关内容：浅谈思想政治工作在电信企业中的重要地位浅谈思想政治工作在企业中的重要地位思想政治工作一直都是我们一个很重要的工作方面。政治思想工作是一个人的根本，也是一个企业的根本，直接关系到企业兴衰成败。做好思想工作，是一个企业的基本工作，也是企业的一项重要工作。
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