十八大以来坚持和加强党的全面领导综述

党的十八大以来铁路旅客运输综述

原标题：务实为民锐意创新展示铁路客运新风——党的十八大以来铁路旅客运输综述

十八大以来的五年，是党和国家发展进程中极不平凡的五年。五年来的成就是全方位的、开创性的，五年来的变革是深层次的、根本性的。

改革，已成为当代中国最鲜明、深刻的时代底色。对铁路而言，这五年也是发展最快、成效最为显著的时期。旅客运输犹如一个窗口，是老百姓认识铁路、感受铁路的最直接途径。

党的十八大以来，中国铁路总公司坚持以人民为中心的发展思想，积极践行“人民铁路为人民”的宗旨，把满足人民群众不断增长的出行需求作为重中之重，大力实施铁路运输供给侧结构性改革，优化客运产品供给，实现了社会效益和经济效益“花开并蒂”：人民群众乐享铁路发展成果，获得感不断提升；旅客发送量实现了年均10%持续高位增长，一系列重要指标屡创新高。

对旅客而言，变化发生在不经意间，给铁路点赞的声音越来越多。对铁路而言，每一项纪录被刷新、新举措的推行，都凝聚着广大铁路干部职工的辛勤汗水，悄然记录了铁路人全面深化改革破浪前行、迎难而上的坚实足迹。

五年来，国家铁路累计完成旅客发送量126.4亿人次，实现年均10%的持续高位增长

旅客发送量，被认为是铁路客运生产经营形势的晴雨表。五年来，国家铁路累计运送旅客126.4亿人次，实现了年均10%的持续高位增长。

全国铁路单日旅客发送量最高纪录不断刷新。2017年10月1日，全国铁路客流首次超过1500万大关，达到1502.5万人次。今年5月1日，动车组列车旅客发送量创下760.7万人次的单日新高。春运、暑运、小长假和国庆黄金周等一系列重要客运节点的主要客运指标屡创新高。始终保持强劲增长势头，成为铁路客运最鲜明、亮丽的底色。

是什么推动旅客发送量不断攀升呢。首先，发达完善的铁路网基本形成，特别是多条高铁新线投产运营，成为支撑铁路旅客发送量大幅增长的坚实基础。

党的十八大以来，铁路建设投资规模持续保持高位运行，全国铁路新增营业里程2.63万公里，其中新增高铁营业里程1.36万公里。截至2016年底，全国铁路营业里程达到12.4万公里，其中高铁2.2万公里以上，“四纵四横”高铁主骨架基本建成；中西部铁路营业里程已扩充至9.5万公里以上，占总营业里程比例达76.6%。

“四纵四横”不是终点。2016年新调整的《中长期铁路网规划》指出，我国将建成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的现代高速铁路网。铁路实现人畅其行、物畅其流将具备更好条件。

与此同时，铁路部门以新线开通和以“复兴号”动车组为代表的新装备投用为支撑，先后实施了数十次列车运行图优化调整，丰富旅客列车产品，增加动车组列车开行数量，发挥高铁成网效应，均有效激发了潜在的客流需求。

安全是铁路工作的生命线。我国铁路安全运营水平是世界各国中最高的。以安全为内核，更增加了“旅客发送量”这一数据的含金量。

高铁动车组发送量连年持续快速增长，已突破70亿人次；高铁经济与高铁品牌交相辉映

党的十八大以来，铁路总公司充分发挥高铁成网运营优势，着力管好用好高铁网；大力实施铁路运输供给侧结构性改革，优化客运产品供给，实现了高铁经济与高铁品牌的交相辉映。