【上海大众：绿色大潮中的现实道路】 现实和理想的经典语句

当低碳与环保的生活方式逐渐成为一种社会风尚，发展绿色经济无疑成为人类更深层次的要求。对于上海大众汽车这样的工业企业而言，环保与绿色的主题既是一种挑战，也是一份可持续发展的机遇。而作为上海大众汽车“奠基之作”的桑塔纳，在累计销售380余万辆之后，将在可持续发展之路上，持续前进，再创传奇。

伴随一代代人的成长

刚刚过去的伦敦奥运会，其口号为“激励一代人”。而几乎与奥运同时，20世纪80年代初跳高世界冠军朱建华的大幅照片，出现在报端。这是上海大众投放在纸媒的广告，广告的内容是为纪念上海大众桑塔纳29周年。朱建华说，他的第一款车，就是桑塔纳。

从那个时代走来的许多人，与朱建华相同，第一辆车都是上海大众桑塔纳，因为那是当年唯一一款成功的量产车。自1983年以来，桑塔纳筚路蓝缕，从中国第一款量产车，从公务车、商务车，到回归家轿、出租车领域，一款车型维持了29年，持续发展，创造了几多神话。人民网汽车频道经典车型栏目如此评价桑塔纳：“今天，我们回头看，是桑车的国产化打下了中国轿车业的发展基础，是桑车缩短了中国与国外汽车制造业30年的差距，是桑车启动了中国的轿车市场。故有人用‘轿车新纪元’形容桑车对中国轿车业的贡献，现在看来并不为过。”

事实上，桑塔纳在中国以传奇般的轨迹发展，这与其名字的释义竟然极为契合。原本，“桑塔纳”是一座山谷的名字。该山谷以出产葡萄而闻名于世。但在山谷里，还经常刮起一股强劲的旋风，当地人也把这种旋风称做“桑塔纳”。1981年，当第一辆新型轿车从西德大众公司生产出厂时，公司立即决定以“桑塔纳”为其车名。意在希望大众公司生产的这种新车型轿车如同山谷一样闻名于世，像“桑塔纳”旋风一样风靡全球。

没成想，桑塔纳在中国，风靡了29年。记者了解到的数据，2011年，桑车销售仍达到21万余辆。

在如今汽车市场你方唱罢我登场的情况下，一招鲜当然无法吃遍天，何况桑塔纳这款历经29年的经典车型呢。即使仍年销21万余辆，上海大众汽车在保留经典的同时，旗下大众、斯柯达两个品牌，已形成十余种核心车型，形成“集团军”。santana桑塔纳、tiguan途观、passat帕萨特、touran途安、lavida朗逸、polo波罗，superb昊锐、octavia明锐、fabia晶锐，将车型与目标市场精细划分。