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裂缝是沥青路面的主要病害之一。根据沥青路面开裂的主要原因,裂缝可以分为两大类,即荷载型裂缝和非荷载型裂缝。荷载型裂缝,即主要由于交通荷载作用下产生的疲劳裂缝。研究表明,荷载型裂缝的开裂方式主要表现为剪切型。非荷载型裂缝,即不是由交通荷载引起的裂缝,主要为温度型裂缝。沥青路面的温度型开裂包括低温收缩开裂与温度疲劳开裂,均表现为张开型裂缝。对于沥青路面基层存在裂缝情形,按沥青面层(沥青加铺层)裂缝开裂部位,又可以分为反射裂缝与对应裂缝。1路面裂缝的不利影响当沥青路面出现裂缝后将会使道路使用质量恶化。由于裂缝局部过大的应力会引起裂缝周围路面结构逐步破坏,随着水的侵入,路基土承载力降低会加剧路面结构的……查看全文>>
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《高等筑路材料》结题论文学号:姓名:2013年10月国内外关于减小半刚性(无机结合料稳定材料)基层沥青路面收缩裂缝的措施和方法摘要:无机结合料稳定材料基层常被称为半刚性基层,为我国目前使用最广泛的路面基层类型。但无机结合稳定材料基层存在着一个较大缺点:因其本身容易产生收缩裂缝,故使路面形成反射裂缝。该文通过分析无机结合料稳定材料收缩裂缝的成因,介绍了国内外关于减少无机结合料稳定材料收缩裂缝的措施方法,以及这些措施的效果和发展趋势,为实际工程提供参考。关键词:无机结合料稳定材料;半刚性基层;收缩裂缝;绪论从80年代至今,经过“六五”、“七五”、“八五”科技攻关项目的研究,半刚性基层沥青路面成套技……查看全文>>
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公路沥青路面裂缝的预防和处理(内蒙古交通建设监理咨询有限责任公司,内蒙古呼伦贝尔021008)摘要:文章针对沥青路面裂缝的形成、危害及裂缝的种中图分类号:u418.6文献标识码:a文章编号:1007—6921(xx)07—0215—02沥青路面开裂是沥青路面使用中遇到的主要病害之一。沥青路面开裂的原因和裂缝的形式多种多样,但就沥青路面开裂的主要原因而论,裂缝可分为荷载型裂缝和非荷载型荷载型裂缝主要是由于交通荷载作用下产生的疲劳裂缝。在半刚性基层沥青路面设计合理、施工质量良好的条件下,单纯由荷载作用引起面层开裂的可能性不大。非荷载型裂缝主要为温缩型裂缝,沥青路面温缩型开裂包括低温收缩开裂与温度疲……查看全文>>
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浅谈高速公路沥青路面密封胶灌缝施工江苏华晨路桥有限公司何漉目前全国高速公路建设经过多年的发展,已初现雏形,且还在继续扩大建设规模。然而,困扰了国内外沥青路面开裂问题却至今仍未得到很好的解决。缝隙的存在会造成道路内部的冻胀、矿料的腐蚀和剥落等局部破坏,最终将严重影响行车的平稳性和安全性,并且会大大降低路面的使用寿命。对高等级公路进行预防性养护,可有效延长路面的使用寿命,并保证其始终具有良好的使用性能,大大降低路面的总体养护成本。例如由我公司承建的四川2010年成南、遂回高速公路路面病害整治工程lz3标段,道路双向四车道,工程全长180.5公里,截止工程完工时,共完成原路面密封胶灌缝施工18451……查看全文>>
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目前江苏省高速公路密度位居全国第一,且还在继续扩大建设规模。然而,困扰了国内外道路工程界近半个世纪的沥青路面开裂问题却至今仍未得到很好的解决。缝隙的存在会造成道路内部的冻胀、矿料的腐蚀和剥落等局部破坏,最终将严重影响行车的平稳性和安全性,并且会大大降低路面的使用寿命。对高等级公路进行预防性养护,可有效延长路面的使用寿命,并保证其始终具有良好的使用性能,大大降低路面的总体养护成本。1裂缝的类型及产生的原因1.1荷载裂缝半刚性路面结构性破坏裂缝,主要是由于行车荷载引起的。在车轮荷载作用下,半刚性基层的底部产生拉应力,当大于半刚性基层的抗拉强度时,半刚性基层的底部就会很快开裂。在拉应力大于半刚性基层……查看全文>>
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公路沥青路面裂缝修补技术研究摘要。本文主要就公路沥青路面裂缝的类型以及公路沥青路面裂缝修补技术进行了分析研究。关键词:公路沥青路面;裂缝修补技术一、公路沥青路面裂缝的类型1、纵向裂缝该种裂缝较长且形状较直,纵向裂缝一般与道路是保持平行延伸的趋势,出现至缝的状况普遍来说是比较少的。导致纵向裂缝的主要原因在于施工接缝质量不好、路基结构承载力不足以及路面的不均匀沉降。一般而言,如果是道路工程的结构承载不够,那么极易造成道路的边缘出现裂缝,如果处理不够及时恰当,造成的危害将会比较大。2、横向裂缝由于温湿度的变化、路面产生收缩和路面应力不能均匀分布而引起的;裂缝与路面中心线基本垂直,缝宽不一,缝长有的贯……查看全文>>
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高速公路标准化养护作业指南沥青路面灌缝二〇一六年五月1.总则1.1为规范高速公路路面工程施工,克服质量通病,提高管理水平,保证施工质量,编制本实施细则。1.2本细则适用于高速公路沥青路面裂缝处理工程施工管理。2.沥青路面裂缝的分类2.1沥青路面按路面开裂的主要原因,裂缝可分为三大类:2.1.1由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝,称之为荷载裂缝;2.1.2由于沥青面层温度变化而产生的温度裂缝,包括低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝,称之为非荷载裂缝2.1.3由于填土固结沉陷或地基沉陷而引起的纵向裂缝,包括桥涵两端的横向裂缝和路段上较长的纵向裂缝,称之为沉降裂缝。按照裂缝的表现形式,可分为横向裂缝、……查看全文>>
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长安大学公路监理专科毕业论文沥青路面的裂缝及预防学生姓名:学号:指导老师:专业:年级:教学点:二〇一六年四月摘要。分析公路沥青路面裂缝的危害、裂缝的形式、沥青路面裂缝的应力分析、沥青路面产生裂缝的原因、提出对裂缝的预防和治理措施。随着高等级公路的大量修建,半刚性类材料以其优良的工程性能和显着的经济效益在我国公路建设中得到了广泛的应用,并在公路建设中越来越占有特殊的重要地位。然而,半刚性材料的缺点在于抗变形能力低,在温度、湿度变化时易产生裂缝,当沥青面层较薄时易形成反射裂缝,沥青路面本身也易产生低温裂缝,沥青路面一旦出现裂缝,有可能导致路面结构性破坏,影响路面的使用性能。路面危害在于从裂缝中不断……查看全文>>
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沥青路面裂缝及其预防措施摘要。综述沥青路面裂缝类型,产生裂缝的原因及其防治措施。提出合理设计、选材得当、精心施工、及时养护和维修是提高沥青混凝土路面使用性能,减少路面裂缝的根本保证。关键词:沥青混凝土路面裂缝防治措施1常见裂缝类型及成因1.1表面龟裂、网裂龟裂是指缝宽3mm以上,且多数缝距在10cm以内,面积为1m。以上的块状不规则裂缝。网裂是指缝宽1mm以上,缝距在40cm以下,面积为1m。以上的网状裂缝。表面龟裂、网裂的产生,通常是由于路面整体强度不足,基层局部软化、稳定性不良等原因引起的。因超荷载使用,养护不及时,造成沥青面层老化变脆,也会发展成网状裂缝。1.2纵向裂缝产生纵向裂缝的原因……查看全文>>
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(内蒙古交通建设监理咨询有限责任公司,内蒙古呼伦贝尔021008)摘要:文章针对沥青路面裂缝的形成、危害及裂缝的种中图分类号:u418.6文献标识码:a文章编号:1007—6921(xx)07—0215—02沥青路面开裂是沥青路面使用中遇到的主要病害之一。沥青路面开裂的原因和裂缝的形式多种多样,但就沥青路面开裂的主要原因而论,裂缝可分为荷载型裂缝和非荷载型荷载型裂缝主要是由于交通荷载作用下产生的疲劳裂缝。在半刚性基层沥青路面设计合理、施工质量良好的条件下,单纯由荷载作用引起面层开裂的可能性不大。非荷载型裂缝主要为温缩型裂缝,沥青路面温缩型开裂包括低温收缩开裂与温度疲劳开裂。对于沥青路面基层存在……查看全文>>
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混凝土现浇楼面裂纹处理方案一、裂纹情况简介沪士电子青淞厂区厂房新建工程1#厂房部分三层楼面在砼浇注表面原浆一次性收光后出现不规则的裂纹。经现场观察及对楼板裂纹处钻心取样后发现裂纹小部分成贯穿性裂纹,大部分裂纹不贯穿。主要区域为:7-9/a-t轴、1-9/a-j轴、10-14/a-j轴现浇楼板。二、裂纹分析现场发现裂纹以后,经项目部、砼公司、监理、甲方汇同设计院分析,裂纹出现的原因基本如下:1、由砼收缩引起的裂纹混凝土在凝结硬化过程中,由于水分蒸发,体积逐渐缩小,产生收缩,而板的四周由于受到支座的约束不能自由伸展,当混凝土的收缩引起板的约束力超过一定程度时,必然引起现浇板的开裂,开裂的部位往往产……查看全文>>
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现浇钢筋混凝土楼面的裂缝分析与防治措施目前高层住宅楼工程中现浇混凝土楼板出现裂缝的现象已比较常见,特别是全现浇钢筋混凝土楼板的裂缝,是目前较难克服的质量通病之一。一般情况下,楼屋面裂缝表现为:龟裂状裂缝、跨中的纵向、横向裂缝以及阳角斜向45º裂缝等。轻则影响美观,重则危及房屋安全。根据近几年在工程中遇到的实际情况和查阅相关资料,对现浇混凝土楼板常见裂缝的产生原因和预防处理措施谈点粗浅的看法,供大家参考。一楼板裂缝发生原因分析1.设计方面的原因(1)房产商为了降低工程开发成本,往往要求设计单位降低配筋率,从而导致住宅工程楼板裂缝的发生。(2)因地勘单位提供的报告不精确,对设计单位的结构计算造成误……查看全文>>
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康居示范村工程现浇面裂缝渗漏处理方案广东省八建集团有限公司一、工程概况康居示范村工程由70栋多层住宅楼,幼儿园、社区用房、8栋商铺、其中3#6#商铺设一层地下室,地下室功能为汽车库,所有结构体系均采用框架结构。总建筑面积约为27万m2。工程位于盐城市西环路南延以东,标准层层高为2.8米,地下室层高为3.6米,建筑高度为21.35米,桩基础。屋面形式为坡屋面。二、现浇面裂缝渗漏原因分析:根据现浇面裂缝渗漏的状态分析,裂缝原因可以总结为:1.局部混凝土没有振捣密实;2.浇筑混凝土完成后混凝土面的打磨没有做好,混凝土中存在的毛细裂缝。3、室外气温较高,楼面可达36~37度,加速混凝土的干缩裂缝的发展……查看全文>>
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现浇楼面混凝土的裂缝较为普遍,尽管在施工中采取了各种措施,但在工程施工中其仍然存在。混凝土裂缝问题是颇受关注的质量通病,分析混凝土裂缝的种类和原因,研究混凝土裂缝的控制措施对于提高工程质量、减少工程事故具有重要意义。一、混凝土楼面产生裂缝的原因及常见的特征1、温度和湿度的变化一般楼面厚度相对比较小,表面积大,面水分容易流失,尤其是夏季施工会尤为突出。混凝土在浇筑好后45分钟左右开始初凝,一般在恒温恒湿的条件下混凝土从内到外凝固的速度是一样的,但在施工时会受到强烈的阳光照射,这样会使混凝土表面的温度升高,导致混凝土表面凝固速度加快;水分流失加速,使混凝土表面收缩加剧;造成内部与外部热胀冷缩的程度……查看全文>>
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沥青路面裂缝产生的原因及处治措施陈根宝(扬州市汇通公路养护工程有限公司仪征211400)摘要:裂缝是沥青路面主要病害之一,对裂缝如不及早处治,将影响公路使用性能,缩短公路的使用寿命,因此,分析其成因,提出防治措施,保持道路的使用功能,是非常有必要的。关键词:路面裂缝原因分析处治措施一、常见沥青路面裂缝类型裂缝是沥青路面主要的病害之一,其裂缝的形式有纵向裂缝、横向裂缝、龟裂与块裂几种。初期产生的裂缝对沥青路面的使用性能常无明显影响,但随着表面雨水或雪水的侵入,在行车荷载作用下,使处于裂缝状态下的路面病害日趋严重,特别是裂缝附近土基的含水量加大,甚至饱和,在大量行车荷载作用下,产生沉陷、翻浆等路面……查看全文>>
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沥青路面产生裂缝的原因裂缝是沥青路面主要病害之一,如不及早处治,将影响公路使用性能,缩短公路的使用寿命,因此分析其成因,提出防治措施,是非常有必要的。常见沥青路面裂缝类型裂缝是沥青路面主要的病害之一,其裂缝的形式有纵向裂缝、横向裂缝、龟裂与块裂几种。初期产生的裂缝对沥青路面的使用性能常无明显影响,但随着表面雨水或雪水的侵入,在行车荷载作用下,使处于裂缝状态下的路面病害日趋严重,特别是裂缝附近土基的含水量加大,甚至饱和,在大量行车荷载作用下,产生沉陷、翻浆等路面病害,严重影响沥青路面的使用性能。裂缝产生原因沥青路面开裂缝的原因是多种多样的,影响裂缝轻重程度的主要因素有:沥青和沥青混合料的性质……查看全文>>
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沥青路面裂缝病害原因及治理措施2010-10-1315:28来源于网络【大中小】【打印】【我要纠错】1、裂缝的表现形式沥青路面的开裂原因是多种多样的,主要有横向、纵向、网状和反射裂缝等。1.1横向裂缝表现裂缝与路中心线基本垂直,缝宽不一,有时伴有少量支缝,缝长有的贯穿整个路幅,有的贯穿部分路幅,裂缝弯弯曲曲、有枝有叉。1.2纵向裂缝表现裂缝走向基本与行车方向平行,裂缝长度和宽度不一。一般都发生在高填方的路基上。纵向裂缝容易形成沿行车方向呈台阶状,影响行车舒适性。1.3网状裂缝表现裂缝纵横交错,将面层分隔成若干多边形的小块,一般缝宽1mm以上,缝距40cm以下。是行车荷载的重复作用而引起的疲劳裂……查看全文>>
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沥青路面裂缝及其预防措施摘要。综述沥青路面裂缝类型,产生裂缝的原因及其防治措施。提出合理设计、选材得当、精心施工、及时养护和维修是提高沥青混凝土路面使用性能,减少路面裂缝的根本保证。关键词:沥青混凝土路面裂缝防治措施1常见裂缝类型及成因1.1表面龟裂、网裂龟裂是指缝宽3mm以上,且多数缝距在10cm以内,面积为1m。以上的块状不规则裂缝。网裂是指缝宽1mm以上,缝距在40cm以下,面积为1m。以上的网状裂缝。表面龟裂、网裂的产生,通常是由于路面整体强度不足,基层局部软化、稳定性不良等原因引起的。因超荷载使用,养护不及时,造成沥青面层老化变脆,也会发展成网状裂缝。1.2纵向裂缝产生纵向裂缝的原因……查看全文>>
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最新【精品】范文参考文献专业论文摘要。本文介绍了市政道路沥青路面裂缝常见的形式及产生裂缝的原因,并提出了相应的预防措施和治理方法,以便有效地防治沥青路面裂缝的产生,保证路面的使用寿命。关键词:市政道路;沥青路面;裂缝治理;措施;方法中图分类号:u416.217文献标识码:a文章编号:1前言城市道路的畅通平整是城市硬环境建设的基础指标。随着我国当前城市化进程的不断加速,以市政道路为基本骨架的交通基础设施建设规模也不断扩大。在市政道路建设中,半刚性基层沥青砼路面由于具备平整、无接缝、施工期短、养护维修简便、耐磨等优点,成为当前市政道路路面结构的首选,在各等级道路建设中均得到广泛应用。但由于包括沥青……查看全文>>
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沥青路面裂缝病害原因及治理措施2010-10-1315:28来源于网络【大中小】【打印】【我要纠错】1、裂缝的表现形式沥青路面的开裂原因是多种多样的,主要有横向、纵向、网状和反射裂缝等。1.1横向裂缝表现裂缝与路中心线基本垂直,缝宽不一,有时伴有少量支缝,缝长有的贯穿整个路幅,有的贯穿部分路幅,裂缝弯弯曲曲、有枝有叉。1.2纵向裂缝表现裂缝走向基本与行车方向平行,裂缝长度和宽度不一。一般都发生在高填方的路基上。纵向裂缝容易形成沿行车方向呈台阶状,影响行车舒适性。1.3网状裂缝表现裂缝纵横交错,将面层分隔成若干多边形的小块,一般缝宽1mm以上,缝距40cm以下。是行车荷载的重复作用而引起的疲劳裂……查看全文>>
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