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区委双轮驱动战略调研报告

年初,区委书记蔡洪在区委十二届二次全体(扩大)会议暨区政府全体会议上基于新区建设中客观实际,提出了先进制造业与现代服务业双轮驱动的发展战略。结合近期全省开展的进村入企大走访活动,海洋海岛保护与开发研究中心课题组针对这一产业发展战略定位,通过对相关乡镇、企业的走访调研,从具体如何实施、当前需要重点关注的环节进行了研究思考。

一、实施双轮驱动战略的意义

从产业经济发展的整体阶段看,可以大致的分为三大阶段。八五之前的渔业经济占主导的阶段,八五至xx期间旅游占主导的阶段,xx之后工业经济占主导的阶段,呈现渔、景、港三个阶段演变前进的特点。这三个阶段的产业一直处于全市引领地位。但是,他们都是属于资源消耗型发展,随着岸线、土地等资源的消耗,的发展优势、后劲在逐步下降,而其他一些与资源条件相近、产业结构类似的海岛县区,具有后发优势,这几年经济社会发展势头迅猛,海洋海岛开发建设方面的工作都在加速推进,面临标兵渐远、追兵渐近的态势。但是我们拥有独特的资源区位优势、成熟的产业基础,有着一支勇于创新的干部队伍和企业家队伍,未来发展大有空间。随着新区建设的全面推进,现代产业体系的构建既面临着比以往任何时候都更为难得的机遇,也面临着比以往任何时候都更为紧迫的任务。蔡书记正是基于对发展形势的客观把握,从加快新区建设整体推进的战略高度,从经济转型升级的具体途径,提出了现代服务业与先进制造业双轮驱动的战略。

1、实施双轮驱动战略,是顺应新区建设分工的客观选择

2、实施双轮驱动战略,是确立今后新区核心地位的关键举措

从新区建设一体一圈五的空间布局来看,是新区开发开放的主体,花园城市带的核心,还涉及3大功能。双轮驱动战略的实施,能发挥先进制造业优势,为服务业发展提供有力支撑,服务业发展也将带动先进制造业取得更大的发展,同时也能加快沈家门、勾山区域退二进三步伐,为现代服务业发展腾出空间;推进朱家尖、桃花、白沙、登步等岛的旅游资源进一步整合提升;推动展茅北部产业拓展带、六横临港产业、国际旅游等各功能区块产业集聚,形成整体联动发展态势。而且《新区发展规划(送审稿)》中明确提出要构建岛开发开放主体,大力推进海上金融商务区建设,发展船舶融资等涉港涉海金融,成为海上花园城的核心区。从这个意义上讲,抓先进制造业、现代服务业的发展就是抓城市功能的提升,就是抓城市品位的提升。通过六横跨海大桥、大通道等重大基础设施项目的串联,构筑城海交融的海上花园城市,形成新区集聚提升的发展格局,引领从沈家门渔港时代迈入莲花洋时代,并大步走向东海时代,成为新区建设的重要支撑,确立今后新区的核心地位。

3、实施双轮驱动战略,是加快产业转型升级的有效途径


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