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乡镇长在某公路油路建设动员会上的讲话

第一篇:乡镇长在xx公路油路建设动员会上的讲话

同志们:

根据县区会议要求,经乡党委政府研究,今天把全乡村、组干部、全体共产党员召集在一起,召开ss乡油路建设动员大会,目的是为了共谋ss发展大计,共商乡道油路建设工作,统一思想,明确目标,抢抓机遇,扎实苦干,彻底打破ss交通“瓶颈”,全面推进ss乡小康社会建设。下面,我就乡道油路建设工作讲三方面意见:

一、统一思想提高认识

1、要充分认识乡道油路建设面临的大好

(1)、国家政策的大力扶持。中央、国务院决定,从去年开始,投入5000亿,利用三年时间切实改变中西部地区交通状况落后的局面,四川省是中西部省市之一,当然是在扶持之列,可以说这是千载难逢的机遇。

(2)、省委、省政府对乡道公路建设的大力支持。根据《川报》3月16日第三版登载的《通乡、通村、通民心》一文介绍:201*年,中央和省两级对全省农村公路投入补助资金5000万元;201*年,全省对农村公路投入补助资金增加到3.6亿元;今年,全省将对农村公路投入补助4.66亿元,省委、省政府对农村公路建设的补助是前所未有的。

(3)、市、县领导的高度重视。201*年11月,市政府副市长陈尚君同志一行来到pp,带领市交通局、市计委、市政府办的领导亲自到锦屏至正源一线视察乡道公路,现场指示市级有关部门予以大力支持。决定该段公路油路建设争取纳入省级补助之列。201*年12月16日,县政府副县长王应龙同志召集锦屏镇、ss乡、bb乡、正源镇的党委书记、县交通局、马电公司的领导,主持召开了锦屏至bb,锦屏至正源公路建设工作《协调会议,会议决定马电公司负责锦屏至bb电站公路,锦屏镇、ss乡、bb乡、正源镇负责射洪铺至正源,bb电站至bb段油路建设。

2、要充分认识乡道油路建设的紧迫性

(1)、落后的交通条件严重制约了ss经济的发展。我乡属丘陵地区,地理位置本无优势,加之一条仅有的乡道公路,不仅蜿蜒崎岖,而且坡陡弯急。这样落后的交通状况已不能适应经济的快速发展,我乡是柑桔主产区,在橙黄桔红的季节,老百姓多么期盼当年柑桔买个好价钱,但外来客商来到我乡就望路生畏、望路兴叹至使柑桔销售疲软,挖出高额的运输成本,增收的愿望难以实现。

(2)、柔弱的泥土路基已不堪重负。长正公路始建于二十世纪七十年代末,一九八四年全线通车,当时节公路路基设计承载能力不超过10吨,而如今,科技日新月异汽车载重能力巨增,来我乡运输柑桔的大货车少则能载20吨,多则载重40吨,公路严重受损,至使公路路面变成了高低不一的苕厢,一遇雨季,路更难行。

(3)、平坦的油路已是群众多年的期盼。国家近年狠抓公路建设,老百姓得到了实惠。比如成南高速公路建成,pp人可以早出晚归。我乡凹凸不平的公路,我们在与很多的农民朋友交谈时,都迫切要求修好乡道公路,有群众总结修公路的好处时,用六个字概括为“公路好、百业兴”。就连在外工作的乡友也希望家乡父老解放思想,把公路修好,他们能够常回家看看,多为家乡的建设献计献策。

3、充分认识乡道油路建设的重要性

(1)、良好的乡道公路能促进产业结构的快速调整,尽快增加农民收入。说实话,我们农村就是吃了交通闭塞的亏。目前,蔬菜产业在我乡是一个正在快速发展的新兴高效产业,全乡有种蔬菜习惯的村有一、三、八村,但是,我们的蔬菜产业品种单一,结构不合理,规模太小。有一位绵阳客商叫李华刚有意来乡发展蔬菜产业,就是交通落后这个个问题上束缚了手脚,不敢放开手脚在我乡发展蔬菜产业,他希望我们尽快改变这种状况。


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