交通行业十二五规划座谈会讲话

编者按：本文主要从加大推进力度；加强计划的编制；加快规划研究；加紧目标考核论证进行讲述。其中，主要包括：每个县回去党委会要研究、要讲诚信度、要横向比较、总体上，2010年的计划是积极主动的，也是留有余地的、要体现规划的前瞻性、要体现规划的严肃性、要体现规划的可操作性、要体现规划重点项目的准确性等，具体材料请详见：

同志们：

今天的会议可以用三句话概括：一是干好2009年，二是编好2010年，三是谋好“十二五”。刚才，县（市、区）的同志交流了情况，市公路处、运管处、港航处以及局建管处就基本情况进行了总结、交流。从2009年的任务看，确确实实还有一种紧迫性，责任感，还需要我们加把劲，迎头赶上全省发展的大好形势。对下步工作，我提出四点要求：

一、加大推进力度

从目前计划执行情况来看，存在三个问题。一是时间同进度是倒挂的。8个月过去了，我们才完成计划投资的47.8%，按照姜副局长刚才的说法，

7、8两个月比6月份的进度增加了15%，按照这个进度，到年底只能完成90%左右，所以要求大家全力以赴狠抓项目推进，狠抓工程的建设，狠抓环境的营造。二是计划与执行是弱化的。安排的计划是30.5亿，事实上按照报上来的进度，我们可以算一笔账，高速公路17亿元的投资现在可看到14亿元，干线公路可完成11亿元，两块加起来25亿元，还有5亿元如何挖掘，从目前执行情况看，进度不是很理想，我们市县两级交通局要向市委市政府、县委县政府做检查。只有杭新景高速公路3亿元、水运建设1.5亿元、其他项目加起来1亿元全部能完成，“305计划”才可能实现。目前来看，我们抓得不紧，拦路虎多，不确定因素多。三是新开工项目进展十分缓慢。15个新开工项目目前才开工4个，另外11个项目中有5个年内无法开工，占三分之一。今年无法开工的这5个项目，省里没有列入计划的只有1个，剩下4个都是这样那样的因素导致无法开工。

因此，在执行计划上，下步要有紧迫感和责任感，从时间上来算还有一个季度的时间，九月份为了大稳定，我们的工作缩手缩脚，这剩下的一个季度，我们如何打翻身仗