崭露头角|崭露头角的意思

v3菱悦已逐步成为东南汽车销量上的中坚力量，它婉拒了三菱增持的要求，将在自主品牌研发、制造上狠下功夫，未来值得期待。没有人怀疑三菱制造的汽车在世界上拥有一席之地，也少有人说东南造车出现过怎样的问题，可就在中国，它的发展曾遭遇到瓶颈。在本届“爱我中国车”评选中，资深品牌战略管理和营销管理专家黄琦对东南汽车品牌的点评是“不强不大”。

对于东南汽车来说，拥有三菱较为先进的造车技术储备，又有中华汽车力挺，发展却有些差强人意。

虽然品牌的积淀非一日之功，但情形似乎在简清隆接任总经理帅印后有所改变，拥有丰富市场营销经验的简清隆带领东南汽车走进一个全新的领域。翼神cvt版火热上市，新v3菱悦在2010年8月30日上市后，保持着月均销量6000辆~7000辆的稳定状态，逐步成为东南汽车在销量方面的中坚力量。2010年，东南汽车旗下各新生代车型表现出色，销量较去年同期翻番，这也使东南汽车连续两年销量处于“高位运行”。

“双品牌”战略

来自台湾中华汽车的简清隆从2006年9月份派驻到东南汽车，任期四年，现在离任已成定局，随后的继任者目前还仍是个谜。

可以肯定的是简清隆任期内，东南坚持实行“双品牌”战略规划，他带领着东南自主品牌取得突出表现。

2006年，三菱汽车以资金注入的方式入股东南汽车。由此，福汽集团占股50%，三菱、中华各占25%，东南转型为合资企业。

按照惯例，合资企业一般会挂外方品牌，但东南从2003年就与三菱谈判，一直坚持采用双品牌，他们认为这是一种“较完美的模式”。坚持到最后，“双品牌”成为三方共识。

业内专家认为，实行双品牌战略既能保证企业的眼前利益，也有利于保证企业的长期利益。

双品牌实施后，东南一方面引进符合中国汽车市场需求的国际先进车型，同时积极开发自主品牌，并投入近8000万元设立研发中心。