[发力结构调整,,中国港口业加快转型升级]结构调整转型蜕变实现突破

随着世界经济增长放缓和我国经济转型发展，我国港口业虽然总体上保持了平稳发展态势，但增长势头正在放缓，港口经营和发展的压力不断加大。此外，土地、岸线、水域资源的约束不断加强，节能减排、安全管理及信息化水平、集疏运体系等深层次问题为港口的进一步发展带来挑战。这些都对我国港口业加快转型发展提出了现实要求——

7月3日，沿海港口企业联系机制第三次会议在厦门召开，上海港、广州港、河北港口集团等沿海主要港口企业围绕“港口结构调整”这一主题展开深入研讨。会议认为，随着世界经济增长放缓和我国经济转型发展，我国港口增长势头放缓，加快转型升级势在必行。

交通运输部副部长徐祖远出席会议并讲话。他在深入分析了当前航运、港口市场形势后指出，港口是国民经济的基础设施，国家重要的对外窗口和通道，无论是从国内外宏观经济发展形势，从“十二五”经济发展规划的要求看，还是从港口行业自身发展情况和规律看，转变发展观念，深化对港口发展规律的认识，促进港口业转型升级势在必行。

他强调，要强化经济效益观念。在港口吞吐量增长放缓的背景下，粗放的港口发展模式难以为继，必须转变港口发展方式，走内涵式发展道路，以提升港口的发展质量和效益为目的来推进港口发展，要遵循投入产出、注重效益原则，避免单纯追求吞吐量；要深化合作共赢理念，港口是供应链的一环，一头对船公司，一头对货主，在当前严峻的经济形势下，船公司、货主经营压力都很大，港口业要居安思危，以建设大物流、大行业为目标，树立合作共赢发展理念，强化社会责任，实现与贸易合作共赢，与航运合作共进，与城市和谐发展；要固化可持续发展理念，岸线是港口的宝贵资源，要充分保护和利用好，给今后留有发展余地，走绿色港口发展之路，建设生态港口，坚持以人为本，促进企业与社会共同发展，促进社会稳定。