【游艇结构与设备】游艇结构

一艘游艇一般由船壳、主机、传动系统、航行与操纵设备、救生设备与器材、消防设备与器材、无线电通讯设备等组成。其组成与功能如下：

1、船壳：

为玻璃钢、铝或钢铁材料。

2、主机。一般采用内燃机，并可分为汽油机和柴油机。内置式汽油机和柴油机的基本结构相同，柴油机利用喷油系统将燃油注入气缸内，再由热空气点燃燃油。汽油机则用火花点燃气缸内的汽化混合气。

3、传动系统

①传动系统。由多个部分组成，包括变速箱（波箱）、推力转承、螺旋桨轴（尾轴）、尾轴筒轴承及螺旋桨。

②螺旋桨。选择适合的螺旋桨种类时，必须同时顾及机器及船型。一片螺旋桨一般惯用螺距及外直径为准则，螺距就是螺旋桨转动一周时，叶片上任何一点向前移动的距离。四叶片螺旋桨的外直径就是一叶片尖至相对叶片尖的距离，三叶片螺旋桨的外直径则是螺旋桨转动时画出的圆圈的直径。故此，选择螺旋桨时，应选择适当的螺距及正直径。螺旋桨的直径通常由螺旋桨所安装的位置决定。

选试适当螺距的螺旋桨时，需要使用数个螺距值不同的螺旋桨，一个量度螺旋桨动次数的转速计和一个量度船速的速度计。在正常转速下产生最快船速的螺旋桨，便是最适合的螺旋桨。游艇应在正常载重情况下试验螺旋桨。大量生产的船艇已提供适当的螺旋桨，任务不同的船艇欲需要不同的螺旋桨，例如机动中式帆船需用细螺距螺旋桨，快速小艇则需要大螺距的螺旋桨。应保持螺旋桨不生蚝壳，否则会令螺旋桨负荷过重，严重削减动力。