[夜泊游艇之要素]游艇
由于夜间没有白天的视线好,因而游艇在夜间停靠码头时有很多与白日停靠操作有着不同之处。下面谈谈游艇夜间停靠码头的注意事项:引航员的职责要熟悉各个港口的码头位置特点,如码头前水深、航道宽度和水深、码头前沿的门机、输油臂的位置等。
了解各种风向、风力对靠泊的影响,如正横吹拢风,正横吹开风,前八字、后八字风,并根据风向来决定如何申请拖轮协助靠泊。
掌握各个港口涨落流时间,根据流向、流速来决定靠落水,还是靠涨水。
对各港口拖轮情况要了解,是全迥转拖轮,还是单、双车拖轮,做到心中有数。
对本船操纵性能要了解清楚,是单车还是双车,是右旋车还是左旋车,是可变螺距车还是固定螺距车。做到心中有数。
游艇夜间靠泊操作要领和注意事项
夜间靠泊主要是白天靠泊操纵经验的结果,白天能做到熟练靠泊,夜间靠码头应该是没有问题的。白天有利的因素是船舶动态一目了然,操作起来利索一些,人的精力也比较充沛。但晚上要通过雷达和望远镜进行仔细观察判断,人的精力也差些。晚上靠泊码头时,速度要控制好,船位要摆开些。当接到晚上有靠泊任务时,相关人员要抓紧时间休息。
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