清障车及随车吊结构特点

一、道路清障车的用途与分类1.道路清障车的用途道路清障车是指装有道路抢险作业装备的专用汽车。由于汽车在道路上行驶时，故障和事故是不可避免的，特别是在高等级公路上，这种现象时常发生。道路清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。因此，道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多，道路清障车也得到了发展。

2.道路清障车的分类道路清障车按其使用特点可分为运载类、起吊牵引类。运载类是将损坏的车辆牵引到运载车上运走；起吊牵引类是用车上安装的起吊牵引装置把损坏的汽车的一端托起（或吊起）离开地面，另一端仍然着地，然后由起吊牵引式清障车拖离现场。按道路清障车结构型式可分为拖运、装运、吊运、救援（单臂式和双臂式）式道路清障车。

二、道路清障车的结构图12-11为st5100tqz型道路清障车。它是汽车二类底盘的基础上加装了吊臂总成8、推栏2、液压绞盘6、多路换向阀9等组成。

吊臂总成8装在副车架上，吊臂的前部装有液压绞盘6，吊臂下装有变幅液压缸7，吊臂后端通过铰链连接折叠臂11，折叠臂内装有伸缩臂12，伸缩臂可直接或通过加长臂与横担相连接，折叠臂的折叠与伸缩臂的伸缩动作分别由各自的液压缸完成。为了适应不同损坏车辆的抢险作业，还设有不同的附件。清障车上所有的执行机构的动作均由液压执行元件通过控制阀来控制。其液压系统原理，如图12-12所示。液压泵14由装在汽车变速箱上的动力输出装置驱动，向多路换向阀1供油。该阀上每联的a、b口径相应的控制阀分别与各液压执行元件相接。多路换向阀1的进油口设有安全阀以限制系统的最高工作压力，回油口接回油箱。同时，通过多路换向阀1的过桥阀体将压力油接至液压绞盘2，液压绞盘是由方向控制阀和起动换向阀控制的。当操纵多路换向阀1和气动换向阀3的手柄时，即可使执行机构完成支腿的收/放、锁止；吊臂的举起、平稳下落以及锁止。