上跨桥桥墩增设防护工作方案

摘要：针对车辆撞击引发的桥梁墩柱受损及桥梁垮塌，结合实际情况提出相关防护处理方案：在桥墩周边增设混凝土防撞体、在现有护栏基础上设置加强型钢护栏、桥墩基础过大时采用混凝土防撞体+钢护栏板方案。处理后可有效保护高速公路的桥梁墩柱，保证高速公路桥梁结构受力的安全性，保证车辆行驶安全。

关键词：高速公路；桥墩防护；防撞体

随着交通事业的不断发展，高速公路里程持续增加。高速公路建设中，上跨桥或跨线桥的桥梁墩柱设置在中央分隔带时，外侧会设置钢护栏进行防护。但随着沿线经济的不断发展，交通量日益增长，且大型车比例逐年增高，桥墩距离车行道的间距过近，车辆在桥墩附近发生事故，极易对桥梁墩柱造成威胁，影响桥梁的安全。桥梁墩柱是桥梁的基础，是将桥上荷载传递至地面的重要构件。为了保障上跨桥梁的安全，降低车辆发生事故时对桥墩产生刮蹭和撞坏的几率，有效保护桥墩，降低大型车辆经过桥梁时的安全隐患，研究对上跨桥桥墩进行防护的措施意义深远。

1上跨桥桥墩增设防护工程设计要求

根据《河北省交通运输厅公路管理局关于印发高速公路养护工程施工图设计技术指导意见的通知》（冀交公路〔2015〕308号〕的要求：主线上跨地方道路桥梁，应对存在安全隐患的桥墩设置防护，防护体防护能力应满足《公路交通安全设施设计规范》，且不小于a/am级；存在安全隐患的天桥或主线下穿式分离式桥墩应设置不低于sb/sbm级防护设施。根据《公路交通安全设施设计细则》（jtg/td81—2017）表6.2.3及6.2.3-2的相关规定：防护设施设置防护等级应不低于sb/sbm级。

2上跨桥桥墩现状