夜间行车滥用远光灯的成因及治理对策

一、夜间行车滥用远光灯的成因

（一）教育培训“不精”。由于我国机动车数量骤然增加，驾驶员数量也是呈直线上升的趋势，大部分人只是按照“过关”的心理进行驾照考试。目前，很多驾校为了保证较高的通过率，通常只重视驾驶技术的培训，忽略了交通安全理论知识的教学，导致许多驾驶员只懂得如何驾驶车辆。但是，诸如如何使用灯光等安全相关知识就知之甚少了，他们往往认为只要能通过考核、拿到驾驶证就完成任务了。由此，导致了一些驾驶员交通安全意识淡薄，加之不按规定使用灯光所引发的交通事故大多为小碰小擦的小事故，许多驾驶员对此很不以为然。

（二）新手经验“不足”。许多驾驶人，尤其是刚刚拿到驾照的新手，本身夜间训练较少，缺乏夜间驾驶经验，驾驶时难免心理紧张，造成变换灯光时手忙脚乱，这些驾驶人根本不懂怎样合理使用灯光，索性将远光灯一直开着。另一类驾驶人群，仅仅从自身角度出发，错误的认为夜间开远光灯比开近光灯看得更远、看得更清，视野更开阔，开车也就更安全。因此，一些驾驶人对车辆的照明系统大肆改装，更换光度更强的前照灯，远光灯一开，亮如白昼，殊不知此时已将自己臵于危险的境地。

（三）驾驶心理“不正”。一方面，驾驶人错误使用远光灯，与其说是违章行为，更不如说其是一个道德问题。由于经济迅速发展，许多人都开上了自己的汽车，个别驾驶人会有“暴发户”的沾沾自喜，肆意穿梭于马路中间，毫不顾忌别人的安全，什么交通法律法规，统统抛到九霄云外，不但夜间开远光灯行驶，即便是在会车时也常常不变光，看到别人被自己灯光照射时的反应，不但不感到愧疚，甚至非常享受的那种感受。另一方面，驾驶人本身按照规定使用远光灯，但对向行车却大摇大摆开着远光灯，自己什么也看不见，心里肯定不舒服，怎么办呢，就你有远光灯。谁没有。对着照呗。因此，驾驶人对着照，对着晃灯光，损人不利己，甚至还危及道路两旁的行人。

（四）管理处罚“不力”。近年来，各级公安交通管理部门只重视酒驾、涉牌涉证、“三超一疲劳”等违法行为的整治，而忽视了滥用远光灯违法行为的治理，成了交通管理的盲点。灯光的使用是极其短暂、瞬间即逝的行为，在查纠过程中存在着取证难。因此，在每年开展的专项整治和平时的整治过程中，几乎没有对违法使用灯光的交通违法行为进行过整治和处罚，导致违法使用灯光的行为随处可见，驾驶人有恃无恐。从各地开展交通违法专项整治行动的情况来看，对于酒驾毒驾、假牌套牌等严重交通违法行为的整治力度很大，但鲜见有远光灯专项整治行动，民警在日常执勤执法过程中，也很少对违法使用远光灯的违法行为进行查处。加上远灯光使用时间极其短暂、瞬间即逝，交警在查处工作中很难取证。管理缺位，处罚不力，导致滥用远光灯现象越来越普遍。

（五）相关法律“不全”。《机动车运行安全技术条件》只对车灯亮度的下限进行了规定，未对车灯的光照强度上限作出规定。目前，对私自改装氙气大灯的处罚缺乏法律依据，只是在审车时要求改装过的氙气灯无法通过审核，只有换成原装灯才能通过审车。但是驾驶人员在日常行车过程中的私自改装氙气大灯的行为却缺乏有力的执法依据。对于擅自改装车灯的源头管理往往处于失控失管状态。

二、滥用远光灯造成的交通安全隐患