关于加强污染治理和环境保护,着力建设美丽生态宜居哈尔滨的建议
第一篇：关于加强污染治理和环境保护，着力建设美丽生态宜居哈尔滨的建议关于加强污染治理和环境保护，着力建设美丽生态
宜居哈尔滨的建议
今年是贯彻落实党的十九大精神开局之年，是改革开放40周年，是决胜全面建成小康社会、实施“十三五”规划承上启下的关键一年。刚刚胜利闭幕的市委十四届三次全会，围绕贯彻落实党的十九大和省委十二届二次全会精神。我们要加强污染治理和环境保护，着力建设美丽生态宜居哈尔滨，对此提以下几点建议：
一是加大散煤治理。对城区及近郊的现有煤炭收集、储运场所进行专项整治，对不符合城市功能区划的煤炭收集、储运场所实施关停、搬迁。对于可以压减用煤量的企业，尽最大努力实现最大压减量；对于不能压减或必须维持用煤总量的企业，在保证用煤量的基础上通过升级改造等方式实现污染物排放的压减。要取缔露天烧烤。强化施工工地环境管理，禁止使用袋装水泥和现场搅拌混凝土、砂浆，在施工场地应采取全封闭围挡墙、遮盖等防尘措施。施工现场道路进行地面硬化，加强道路清扫保洁工作，提高城市道路清洁度。实施“黄土不露天”工程，减少城区裸露地面。加强市容环卫扬尘管理，加大环卫设施的投入，推行道路机械化清扫和湿法清扫等低尘作业方式，严禁在市区焚烧落叶和杂草等可燃物质。实现用煤总量、工业生产、污染物减排三方的平衡。
二是采取有效措施减少交通污染。对车辆能源进行改革，鼓励普及高标油品，鼓励使用混合动力、纯电动等其他低排放汽车，并设立大气污染防治专项基金进行补助。加强公交站点和线路调整，增加划定自行车道，倡导绿色、低碳出行。同时加强黄标车尾气排放治理。有研究表明，一辆同型号的黄标车，氮氧化物的排放量相当于15到20辆国四（排放标准）小轿车的排放量。一辆不达标的重型柴油车，（排放量）相当于150到200辆国四小轿车。汽车保有量中重型卡车占比大，而其中绝大部分又是柴油车，所以控车也是大气污染治理重点。
三是合理处理秸秆，解决农民耕地种植问题。秸秆焚烧可导致空气中总悬浮颗粒数量升高，产生的有毒有害气体会对人体的健康产生不良影响。同时，秸秆焚烧产生的浓烟还会直接影响民航、铁路、高速公路的正常运营，对交通安全构成威胁。建议各级政府各部门要加强对“秸秆还田”的推广，积极推广征收秸秆造纸发电的做法。同时，要建立并完善农田秸秆回收制度，从源头上控制秸秆焚烧。此外，要大力发展秸秆沼气事业，把废秸秆变成能源，这也是农村节能减排的有效方法。政府要鼓励支持秸秆的合理利用，对收购秸秆的企业可采取以奖代付的形式，实行免资源费无偿收购，以实现我市秸秆利用的最大化。同时对于购买秸秆回收、收集机的人要进行一定的补助比例，促进农民能更加自觉地重视秸秆资源的再利用，达到政府、企业、农民三方共赢的目标。
道外区永源镇人民政府2018年5月21日
第二篇：生态宜居城市建设的思考与建议生态宜居城市建设的思考与建议
“宜居”在当前生态文明加速推进过程中，被赋予了新的内容和时代要求。生态文明背景下的宜居城市建设，事关城市的发展转型，与经济发展方式密切相关，是深入贯彻落实科学发展观的内在要求。为此，笔者对城市宜居问题进行了研究，并提出一些建议。
一、宜居城市的内涵
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