热点素材雾霾
2013年12月11日星期三
谁来应对比非典还可怕的雾霾
导语。8日，中央气象台将雾、霾双预警降为黄色，此时已是发布双预警的第七天。至此，12月出现的这场雾霾，已波及25个省，100多个大中型城市。
中国工程院钟南山先生曾在接受央视采访时表示。大气污染比非典可怕得多，非典可以隔离，但是大气污染任何人都跑不掉。的确，没有人在这种环境下还可以做到自强不“吸”，只是公众在了解危害之后更需要知道，下一步怎么办。
一、雾霾之下没有人能够自强不“吸”
研究证实“空气污染致死”，中国每年或“早死”35万至40万人
呼吸本身不能杀死人，但污染严重的空气有时可以。根据财新《新世纪》周刊报道，早在2007年，世界银行和当时的中国国家环保总局共同进行了一项研究，形成的结论之一是：以pm10为指标衡量的空气污染，每年在中国导致35万至40万人“早死”。
2012年12月18日，环保组织“绿色和平”和北京大学公共卫生学院共同发布一份研究报告指出，如果2012年北京、上海、广州、西安四城市空气质量相对于2010年没有改善，因pm2.5污染造成的“早死”人数将达8572人，因“早死”而致的经济损失达68亿元人民币。
二、“天时地利人和”共造最差空气
著名主持人孟非在微博上表达了他的愤怒，认为烧煤是雾霾最大元凶，各级政府怕影响gdp而不积极淘汰落后产能，把责任推给汽车尾气是转移视线。孟非这种观点正确、全面吗。
实际上，不管什么组织发布的调查，认定构成雾霾的污染源中，前两名都是工业排放和汽车尾气。国家能源局局长张国宝说，在世人瞩目的雾霾当中，汽车尾气和燃煤是两个最重要的污染源。据分析，燃煤大体上对雾霾的影响占30%，尾气也占30%，但有另一种说法，汽车尾气的影响比燃煤还要厉害，接近40%。
大家讨论雾霾的成因，总想找到哪一个是“最关键”的影响因素。而从目前数据来看，工业排放和汽车尾气至少是相持的。
由于工业化迅速、依赖煤电、汽车保有量迅猛增长以及漠视环保法律，空气污染成为中国的一个严重问题。
自身排放的有害物质是造成空气污染的根本原因
导致空气质量下降的污染物有二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、可吸入颗粒物、臭氧等。在一些地区，尤其是大城市，工业生产、机动车尾气、建筑施工、冬季取暖烧煤等排放的有害物质难以扩散，导致空气质量显著下降。这几天，可吸入颗粒物pm10和pm2.5是首要污染物。
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2013年12月11日星期三
机动车为北京和京津冀主要城市的最主要污染源，其中私家小汽车占有相当大的比例；其次为工业源，主要为冶金、窑炉、化工、制造和电子工业等；其三为热力发电场；其四为居民源，包括餐饮、建筑装修，等等。上述污染源的存在和排放，正是京津冀这次严重灰霾污染发生发展主观原因（内因），如果区域人为排放污染源不是如此强烈，天气过程再怎么变化也不会引起如此强烈的大气污染。
不利于污染物扩散的气象条件加剧了雾霾天气
极其不利于污染物扩散的天气过程和气象条件是本次大面积灰霾污染形成的客观原因。
中国华北、山东及河南等地受低压辐合或均压场影响，天气系统较弱，近地面大气非常稳定，风速小，以弱偏南风为主，严重阻碍了空气的水平流通。
空气湿度大（如1月11日夜间空气相对湿度最大值为85%，通常只有20%-30%），逆温层厚，进一步阻碍了空气垂直方向的对流输送，混合层高度低；空气大气污染物容量急剧减小，污染物“横竖”都出不去，导致了局地和区域污染物的迅速积累，造成空气污染严重。
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