XX区生态环境建设与保护现状调研与思考

公路建设与生态环境保护

张耀鹏1，欧阳萍

2（

1、江西省公路桥梁工程局，江西南昌330009）

（

2、江西省赣州诚通路桥工程有限公司，江西赣州341000）

摘要。分析了环境保护的重要性，以及公路项目开工前期、施工期和营运期各阶段对沿线自然环境造成的影响，有针对性地提出相应的环保措施，以减少公路项目给自然环境带来的不利影响。

关键词：交通工程；公路建设；生态环境保护；必要性；环境污染；防治措施

0前言

公路建设是国民经济发展和社会进步的要求，也是对一个地区政治、经济、文化等发展起着重要的促进作用。然而，在公路工程项目的修建过程中，必将消耗资源，改变地形地貌和原有的自然环境，破坏原有的生态平衡。公路项目对环境的影响不同于一般的厂矿企业，它具有范围广、时间长、因素多及难于弥补性和难予预测性等特点。所以公路工程的环境工作必须根据自身的行业特点，以工程前期、施工期和运营期等多个阶段为切入点，有针对性地有效措施，使公路项目自然环境带来的不利影响尽可能的降低。

的规划、设计人员主要以满足交通功能要求、降低建设造价和维护费用、节省交通时间和运行费用、减少交通事故损失等目标，进行路线方案论证及勘测设计。而对于公路的环保问题如何解决没有给予足够的重视。虽然，在工程可行性研究阶段也要求对环境影响进行分析评价并提出相应的环保措施，但由于公路可能对沿线土地资源，水资源、森林资源、野生动物资源、景观资源等造成的影响和破坏程度大多没有量化的指标（难以用价值或价格来衡量），因而在实际操作过程中，从管理层到设计人员，往往忽略工程建设与使用对环境造成的负面影响，从而导致公路规划与设计方面的“先天不足”。对于高等级公路，为了满足技术标准，这种“忽略”引起的后果更甚。

公路规划与设计在环境方面的表现为。不合格占有价值较高的土地（如农业用地、森林用地、野生动植物保护用地等），使土地资源严重浪费；破坏森林植被，造成水土流失，引起水质污染，影响沿线动植物生长；穿越风景名胜区且未很好地结合自然，破坏景区景观；穿越或靠近居民稠密区，造成大气、噪声污染，影响居民作息，危及居民身体健康；侵占有价值水体，改变天然水系和自然流态，造成局部区域枯竭；深开挖和高填方中路段单调的边坡设计及雷同的防护工程设施使原本生动的自然风光黯然换色；为节省造价、方便施工而依照标准图设计而成的桥涵艺术造型，从而失去一次景观再造的机会等等。

1公路工程对环境污染的种类分析

1.1大气污染物

公路工程大气污染物能常以气体状态和粒子状态在空气中，主要有施工扬尘：石灰土、水泥混凝土、沥青等拌和站产生的烟尘。

1.2水体污染物

公路工程施工现场废水和固体废物随水流流水体部分，包括泥浆、水泥、油漆、各种油类，混凝土外加剂、重金属、酸碱盐、非金属无机毒物等。

1.3施工噪声源

公路施工现场噪声按照振动性质可分为交通噪

声、机械噪声、电磁性噪声、建筑施工噪声等。

1.4固体废物的污染

公路工程施工工地上常见的固体废物有：建筑渣土：包括砖瓦、碎石、渣土、混凝土碎块、碎玻璃、废弃的散装建筑材料：水泥、石灰等。生活垃圾：设备、材料等废径包装材料。

2.2项目施工期对环境的影响

施工期主要包括工放样、场地清理、征地弃土、改移河道、清理表土、开采料场等活动会造成地表植被破坏、地形改变、沟谷大量消失，恶化生物栖息的生态环境，加速地表侵蚀，增大地表径流，增加水土流失，改变自然流水形态，加剧水质恶化，从而直接导致对自然环境的破坏。