关于构建淮河生态经济带的视察报告范文

关于构建淮河生态经济带的视察报告11月25日，市政协组织部分驻信省政协委员、市政协委员，在主席王道云的带领下，就构建淮河生态经济带的有关情况进行了视察。委员们实地查看了淮滨县造船园区、公铁水一体化物流港、息县淮河水利枢纽、濮公山地质公园等项目，听取了县区、部门工作汇报。市政府副市长张明春，市政协副主席周冀荣、曹茂明、霍勇参加了视察活动。现将视察情况报告如下：

一、基本情况

1.淮河生态经济带总体思路。淮河生态经济带依托淮河流域，按照“流域经济”理论，整体规划、区域推进、共同发展，推动信阳、蚌埠、淮安三个核心城市的迅速崛起，带动十几个县级城市发展，进而形成“一带三核多节点”的总体格局，促进淮河流域上中下游要素集聚，将淮河建设成为连接东中部地区，货运量超过珠江、仅次于长江的黄金水道，推动淮河流域成为我国经济发展继长三角、珠三角、环渤海之后的第四个增长极，成为我国中东部地区协调发展的示范区。

2.淮河生态经济带整体发展是当务之急。规划中的淮河生态经济带涉及鄂豫皖苏鲁五省40个地市，181个县区，耕地1.9亿亩，总人口为1.8亿人，人口密度是全国平均水平的4倍。长期以来淮河流域一直处于五省的边缘地带和经济

洼地，经济社会发展水平一直落后于全国平均水平，属于欠发达地区。建设淮河经济带，与中原经济区、皖江经济带和苏南地区相互支持，对促进豫皖苏三省协调发展将起到重要作用。淮河地处我国南北交界，气候多变，自古以来洪灾旱灾危害不断，淮河的治理也持续了60余年，经过不断地加大投入、兴修水利，淮河流域的减灾兴利能力得到显著提高，但是淮河治理始终以防洪为主，综合开发利用水平很低。由于缺乏流域发展整体规划，防汛、灌溉与航运、农业、工业之间不能统筹考虑。三省产业发展和交通运输自成体系，沿河至今没有便捷的陆路通道，人为割裂了上中下游之间的经济内在联系。打破部门和行政区划界限，制定一个全流域的整体发展规划，统筹协调流域间经济社会发展，已成当务之急。

3.淮河生态经济带具备的条件。随着流域经济发展水平的提高、人口的不断增加、城镇化进程的加快，淮河治理和保护的任务愈加艰巨复杂。经过60余年治淮经验的不断探索和改革开放的物质积累，目前，已经具备了整体规划开发、促进流域发展的基础条件，可以把淮河打造成一条造福两岸人民、统筹经济社会发展的黄金水道、产业大道和生态廊道。

二、进展情况