湖北交投宜张高速公路建设指挥1
一、项目组成
宜张高速公路
湖北交投宜张高速公路项目群由宜昌至张家界高速公路（以下简称宜张高速公路）、岳阳至宜昌高速公路宜昌段（以下简称岳宜高速公路）组成。整个项目群分宜张高速公路当阳至枝江段、宜张高速公路宜都至五峰段、宜张高速公路五峰至鄂湘界段、宜张高速公路白洋长江大桥以及岳宜高速公路宜昌段五个项目立项建设。
二、路线概况
宜昌至张家界高速公路是湖北省规划“七纵五横三环”高速公路网中“纵六”郧县至宜昌（鄂湘界）高速公路和国家最新颁布的《国家公路网规划（2013-2030）》调整规划呼和浩特至北海的重要组成部分，是我国中西结合部上通过湖北宜昌境内的一条南北向快速大通道。项目起于宜昌市当阳双莲，接在建的保宜高速公路，经当阳市、夷陵区、枝江市，在宜昌高新区白洋跨越长江后，经宜都市、五峰土家族自治县，止于鄂湘交界的湖南省慈利县炉红山。途经11个乡镇、48个村，路线全长118公里。其中：当阳至枝江段39.53公里，白洋长江大桥段15.825公里，宜都至五峰段37.08公里，五峰至鄂湘界段25.89公里，另有连接线9.25公里。
岳阳至宜昌高速公路是湖北省规划“七纵五横三环”高速公路网“横五”“阳新至来凤”线的组成部分，是湖北长江南岸快速通道的关键衔接路段。宜昌段项目起于宜昌、荆州交界处，对接岳宜高速公路石首至松滋段，经宜都市枝城、姚家店、五眼泉、高坝洲、红花套等乡镇，连通三峡翻坝及沪渝高速公路宜昌长江大桥南枢纽互通，涉及5个乡镇，23个行政村，全长51.8公里。
三、主要技术技术标准
宜张高速公路当阳至枝江段采用设计速度100公里/小时、路基宽度26米双向四车道高速公路标准；枝江枢纽至白洋互通段采用设计速度100公里/小时、路基宽度33.5米双向六车道高速公路标准；白洋长江大桥段全线采用100公里/小时设计速度、双向六车道高速公路标准；宜都至鄂湘界段全线采用80公里/小时、路基宽度24.5米、双向四车道高速公路设计标准。该段另设王家畈连接线4.65公里，按照二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽10米；渔洋关连接线4.6公里，按照双向四车道一级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽20米。岳宜高速公路宜昌段采用设计速度100公里/小时，路基宽度26米双向四车道高速公路标准。
四、主要工程简介及工程量
根据己经评审通过的“两路一桥”（宜张髙速公路、岳宜髙速公路、白洋长江公路大桥）工程可行性研究报告和批复的初歩设计文件所提供的资料统计，宜张髙速公路项目群建设总里程为169.8公里。建设内容及工程数量为：占用土地18811.8亩，拆迁房屋242921平方米，开挖土石方2.49亿立方米，排水防护工程775万千立方米，沥青砼路面2628万平方米，特大桥7座10190米，大桥97座35206米，中、小桥12座956米，涵洞300道，特长隧道1.5座5380米，长隧道2座2972米，中、短隧道7座3860米，分离式立交36处，互通立交14处，通道134处，天桥117座，收费站9处，养护工区4处，服务区4处，仃车区1处，监控分中心3处，连接线2处9.25公里。
（一）当阳至枝江段
(未完，全文共3996字，当前显示1314字)
(请认真阅读下面的提示信息)
