环保、水保汇报材料 (7000字)
宜万铁路39标
环保、水保工作总结
宜（昌）万（州）铁路是国家实施西部大开发的一项重点工程，是全国“八纵八横”铁路网主通道之一，也是沿江铁路通道的重要组成部分。宜万铁路自宜昌接轨经恩施至万州，跨越湖北、重庆两省市，三地级（州、区）和八个县（市区）铁路全长391公里，计划总资约170亿元人民币。其中湖北境内约340公里，重庆市境约51公里，铁路东至宜昌与雀岭至宜昌铁路相接，西在万州与达县到万州铁路相接，铁路所经8个县（市区），是宜昌市伍家岗区、点军区、长阳县；恩施州巴东县、建始县、恩施市、利川市、万州区五桥移民开发区江南新区、移民开发区。宜万铁路初步设计时速：万州---利川段120km、利川---宜昌段160km，宜万铁路计划竣工时间：2007年底.宜万铁路共分41个标段，我局中标为第三十九标段，全长7.65公里，总投资1.7亿。在万州区五桥移民开发区境内，东连油乡，西接长岭镇，铁路经过一乡一镇（油沙乡、长岭镇），14个村30多全组。主要工程：长岭隧道（6514米），梁槽隧道905米，路基231米，长岭隧道分3个口开挖，其中进口四公司开挖，中间斜井和出口分别为一公司第
一、第三隧桥公司开挖，梁槽隧道由重庆公司承建.计划28个月竣工。
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