高速收费站是一个服务性的窗口部门，安全问题也一直是所有主要工作的重中之重。杭州南站是杭千高速公路上最大的一个收费站，是几条高速交汇的中心点，车流量大，特殊情况多，因而安全问题更是容不得丝毫的马虎。配合公司开展的“提素质亮形象树品牌”主题活动，从细节展现管理建设。近期，之江大桥多数新员工到我站实习，为能够提高收费员安全防范意识，做好安全基础工作，及时排查安全隐患，我站对此提出了一系列的规范要求。一、收费员在上下班、交接过程中，一定要注意来往的车辆，做到“一停二看三通过”，尤其是etc车道，在确保无车或车辆停下时，才能穿过车道。二、班长及机动人员在打扫车道卫生或处理特情时，在车道穿梭必须穿上反光背……查看全文>>
到了创先争优的活动中去，不断提高了政风行风工作的水平。“我为司乘做点事”，话虽简单，但做起来并不容易。我们的收费工作压力大、强度高，甚至有时还会招致司乘的不理解和误会，在完成本职工作的同时，能否做到这“点”事，既需要我们职工内在素质的不断提升，更需要单位、集体造就的大环境来影响职工、激励职工。正如省厅高金浩厅长在陪同李源潮同志调研时，对于我省交通行业创先争优活动开展情况的一句阐述，“老大难、老大难、老大一抓就不难”“这阻力、那阻力、组织一抓没阻力”，只有组织和集体真正重视了，活动才能开展的有实效、有力度、有抓手。在创先争优活动中，管理处通过选树标兵、组织广大职工对标学习、大力开展岗位练兵、职工……查看全文>>
细化措施实施办法》的通知按照西安函（2010）2号文件精神要求，依照《西安铁路局轨道车司机岗位等级动态管理办法》（试行），为加强司乘人员管理，优化考核分配机制，提升司乘人员职业素质及保安全意识。根据司乘人员业务素质、安全实绩每季度组织一次司乘人员等级评定并公示评定结果，充分发挥安质效考核平台作用，将司乘人员等级与个人收入待遇挂钩，利用安质效考核系数的杠杆作用合理分配司乘人员的经济收入，确保自轮运转设备运输安全，为此制定了安康工务段轨道车司机岗位等级动态管理实施办法，请遵照执行。附件：安康工务段轨道车司机岗位等级动态管理细化措施实施办法（试行）-12.比例设置。轨道车司机实行a级、b级、c级、d……查看全文>>
我们很幸运，因为我们成长在一个充满梦想的年代；我们很骄傲，因为我们承担起历史赋予的强国富民的重任；我们很年青，因为我们就是“富裕**、和谐**、美丽**”的梦想创建者，作为一名普通的**高速人，我也在思考，究竟应该怎么做才能不辜负自己的青春韶华，不辜负这个激昂奋进的伟大的时代。从参加党的群众路线教育实践活动，从深入学习领会总书记的“三严三实”要求，我深刻明白到，只有坚持全心全意为人民服务的宗旨，心系群众、服务群众，倾情奉献、创新进取方能让我们的青春绚烂多姿。因为这是我们党的立足之基，是助推社会发展的明智之举，更是得民心、顺民意的秘钥良策。中国共产党之所以能在国家危亡之际救民族于水火，之所以能够……查看全文>>
由于工作原因，近来对处属各单位的创先争优工作总结进行了收集汇总，在收集阅读的同时，深深被全处各单位的创先争优活动中的“做与想”而吸引。一下通读了几个单位的总结，可以说每个单位都有自己的一些亮点，其中印象最为深刻的就是收费站口提及的“我为司乘做点事”活动，通过活动，把延伸服务做到了实处，激发了站内职工的工作热情，使每一位职工切实加入到了创先争优的活动中去，不断提高了政风行风工作的水平。“我为司乘做点事”，话虽简单，但做起来并不容易。我们的收费工作压力大、强度高，甚至有时还会招致司乘的不理解和误会，在完成本职工作的同时，能否做到这“点”事，既需要我们职工内在素质的不断提升，更需要单位、集体造就的大……查看全文>>
由于工作原因，近来对处属各单位的创先争优工作总结进行了收集汇总，在收集阅读的同时，深深被全处各单位的创先争优活动中的“做与想”而吸引。一下通读了几个单位的总结，可以说每个单位都有自己的一些亮点，其中印象最为深刻的就是收费站口提及的“我为司乘做点事”活动，通过活动，把延伸服务做到了实处，激发了站内职工的工作热情，使每一位职工切实加入到了创先争优的活动中去，不断提高了政风行风工作的水平。“我为司乘做点事”，话虽简单，但做起来并不容易。我们的收费工作压力大、强度高，甚至有时还会招致司乘的不理解和误会，在完成本职工作的同时，能否做到这“点”事，既需要我们职工内在素质的不断提升，更需要单位、集体造就的大……查看全文>>
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