安徽艺术职业学院201*级空乘专业专科毕业论文姓名卫娟学号a105033015专业_空中乘务指导教师张勇写作时间_201*年3月10日目录论文摘要1一、客舱服务的内容1二、客舱服务的现状以及问题1三、个性化服务的含义2（一）以规范化的管理与服务为基础2（二）发展个性化服务2四、个性化服务的意见3（一）心系服务3（二）绿色客舱3（三）棋艺比赛3五、总结4六、参考文献4Ⅰ【摘要】随着时代的发展和航空运输旅客需求的不断提升优质的空中服务，即航空运输客舱服务工作，在不断的规范化、法制化、科学化管理的基础上，在不断提高服务质量的基础上，所形成的不同的个性化、特色化、人性化服务传统，会进而演变发展成一种优……查看全文>>
“廉洁自律征文稿”——我夜空中前行的北极星有人说，自律是一把尺，在大千世界的宽广中，为人们丈量尺度的分毫；有人说，廉洁是一盏灯，在悠悠岁月的长河里，为人们照亮前行的路。而我更要说，作为新时代的青年党员，自律、廉洁更是一座警钟，它时不时响起，敲响着我们要抵得住诱惑，撑得住信念，守得住清贫，耐得住寂寞。作为中国年轻一代，如何真正将廉洁自律四字落实、贯穿到我们的生活中，学习中，工作中。如何有效的去扩大这份感染力。并严肃破除“怕、慢、假、庸、散”五个作风建设方面突出问题，这，是值得我深思的一个问题。习近平总书记在十八届中纪委二次全会上强调，工作作风上的问题绝对不是小事，如果不坚决纠正不良风气，任其发展……查看全文>>
《空中营救》是一部由连姆·尼森、朱丽安·摩尔和斯科特·麦克纳里等主演的悬疑惊悚灾难电影，影片由被英国、法国和美国共同制作，网友们对这部电影也是给出了不错的评价，一起来看看他们是怎么说的吧。01连姆尼森与实力超群的大满贯影后朱利安摩尔的再度合作已经让人无比期待了。加之空中动作片的题材，我在看完《通勤营救》后立即观看了2014年上映的《极速天劫》。作为导演佐米希尔拉与连姆尼森合作的营救系列的重要一环，《极速天劫》的前半段非常缜密流畅。无论是悬念的构筑还是气氛的把控，达到了一流悬疑片的水平，吊足了观众的胃口。凶手发出的每20分钟死一个人的警告如同《地心引力》……查看全文>>
第一篇：空中交通管制员的自我总结通过这么多年的管制工作，我成长了很多，我对自己这些年来的收获和感受作一个小结，并以此为我今后行动的指南。让我迈开了转变角色，调整心态，提升能力，争做一名合格的管制员。以下就是本人的自我总结。一是工作态度端正，生活乐观上进。我深知知识的折旧让学历只能代表过去，一个好的管制员不仅仅是要在工作严肃认真，在生活中也是要和同事善于沟通、协调，有较强的组织能力与团队精神，才能成为一名合格管制员。同时积极参加各种活动的必要性，也是为自己的经历又添上了浓墨重彩的一笔。因而，自己在工作过程中，始终做到认真对待每一个航班的安全工作，认真负责，做好本职工作。牢记安全第一这一法则，定期……查看全文>>
看完这个对航空公司的运作更加明了，虽然不怎么坐飞机，也很少遇到延误情况。不过有些基本常识还是懂的，就是客观原因（比如天气）导致的航空延误是没有赔偿的1和上次空中浩劫一样，我同样是百感交集。这个社会能够一直前行，需要的不只是不断发展的高科技，也不只是学富五车的知识人士，更重要的是人与人之间的来往。有些时候一个人的精彩可以是瞬间之美，但一群人的精彩便可以绽放出绚丽的火花。从这个故事当中我就深深体会到了这一点，不仅仅是航空工作人员的工作，还有这个社会各行各业的劳动者们，都在承受着来自外界的各种影响和压力。职业，是每个人的选择，它不仅需要职业人士本人的尽心尽力，更需要被服务者的接受与理解。处理人与人的……查看全文>>
短小精悍的作品，编剧和制作都很用心，表白番茄大大~若涵~我并没有玩游戏而是直接看得解说，说实话如果我是机长的话，在自己女儿和众多人性命之间我肯定会选择后者1好游戏。。虽然劫机发生的可能性很小，但是作者前面描写的一系列景象几乎每天在发生。不听安检指挥的醉汉，乱插队的大妈，抢行李架的女人，抱小孩占着别人位置的乘客……这些，都揭露了我国许多的低素质和不文明现象，显示了一些小市民的低级素质教育特征。我们无奈，我们谦让，我们让步……但是这一切还是每天都会上演，那些占了便宜的人不但不会感激，反而会觉得这是理所当然。我觉得适当的退让可以避免争吵，但是一……查看全文>>
2018年下半年，空中服务工作将紧密围绕着年度目标责任任务，以提升客舱服务质量为重点，不断强化工作力度，找准发力点，补缺补差，力求取得更大的成绩，现具体计划如下：一、加强学习力度提高全员服务意识下半年，我们将进一步加强全员的学习力度，利用各种机会和条件，组织开展学习活动，系统学习《空中服务管理提升建议》等文件精神，通过学习切实提高全员的服务意识，提升服务责任心，同时，我们还将进一步加大全员的政治理论学习力度，通过系统性的学习，切实提高全员的大局意识，责任意识。二、落实“七个强化”营造良好的客舱文化下半年，我们将围绕着“落实七个强化”工作要求，强化服务意识、强化服务标准、强化服务培训、强化行为规……查看全文>>
探讨空中管制因“错、忘、漏”引起的不安全事件，往往都围绕三大因素：人、机和环境。这三大因素可归纳为两类，即人的不安全行为和物的不安全状态。然而，在飞行事故的调查和有关降低“错、忘、漏”的研究中，对机械、环境等因素的阐述都比较详尽，而对人的因素多归结为思想麻痹、业务能力不够和作风不实等，缺乏从管制员心理层面上的探讨和研究。“错、忘、漏”中的“过失”和“无意识”，从心理学角度来讲，都属于人的潜意识范畴。所以，降低“错、忘、漏”的难点不在于降低那些有意识的错误，而应是研究并克服那些“无意识”状态引起的安全隐患。心理学中的意识和潜意识是两个并存的概念。意识是指理性行为的精神活动，而潜意识则不受理智控制……查看全文>>
中国民航传统的空管不安全事件调查工作包括责任调查内容，涉及到过错界定及处罚事务，使调查工作在可靠性和准确性上存在明显的不足。为此，作者对空管不安全事件调查工作提出新的设想，旨在通过剔除责任调查环节，缓解调查和被调查双方的对立关系，以掌握全面准确的事实资料、总结安全规律为根本目的，从而改善空管不安全事件调查工作的效能。（接上期）一旦发生空管不安全事件，就会展开事件调查工作，以期查明事件发生的原因，评价、诊断系统的缺陷，提出完善和改进措施，提高系统预防和处理空管危机的能力。现阶段，如果要求事发单位自身完成不安全事件调查工作、解决事故隐患显然是不可能也是不现实的。因此，各级空管安全主管部门，特别是安……查看全文>>
中国民航传统的空管不安全事件调查工作包括责任调查内容，涉及到过错界定及处罚事务，使调查工作在可靠性和准确性上存在明显的不足。为此，作者对空管不安全事件调查工作提出新的设想，旨在通过剔除责任调查环节，缓解调查和被调查双方的对立关系，以掌握全面准确的事实资料、总结安全规律为根本目的，从而改善空管不安全事件调查工作的效能。为了查明空管不安全事件发生的原因，从过去的不安全事件中汲取教训，改进管理工作，提高系统的技术保障能力和空管安全水平，安全管理部门就会去调查这些不安全事件的原因，期望获得第一手资料，及时诊断安全系统中人、机、环方面的薄弱环节，制定相对应的防范措施，改善三者之间的配置，组织从业人员加强……查看全文>>
为大家整理空中乘务长的年度工作总结，空中乘务长也就是大家熟悉的空姐空少，是大家坐飞机时，航班上的服务人员，空中乘务员的应聘要求随着民航的发展也越来越高，下面是这篇一年来，我自觉服从和服务于公司整体工作部署，在客舱部领导的关心和同事的支持下，扎实工作，不断进取，认真履行工作职责，较好地完成了领导和上级交给的各项工作任务。在政治觉悟、思想修养和工作能力等方面得到了很好的锻炼和提高。现将一年来的学习工作情况简要总结如下：一、不断加强学习，综合素质进一步提升为适应时代发展需要，努力争做学习型人才，一是不断加强政治理论学习。认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，深刻领会三个代表重要思想和上级有关方针……查看全文>>
“廉洁自律征文稿”——我夜空中前行的北极星有人说，自律是一把尺，在大千世界的宽广中，为人们丈量尺度的分毫；有人说，廉洁是一盏灯，在悠悠岁月的长河里，为人们照亮前行的路。而我更要说，作为新时代的青年党员，自律、廉洁更是一座警钟，它时不时响起，敲响着我们要抵得住诱惑，撑得住信念，守得住清贫，耐得住寂寞。作为中国年轻一代，如何真正将廉洁自律四字落实、贯穿到我们的生活中，学习中，工作中。如何有效的去扩大这份感染力。并严肃破除“怕、慢、假、庸、散”五个作风建设方面突出问题，这，是值得我深思的一个问题。习近平总书记在十八届中纪委二次全会上强调，工作作风上的问题绝对不是小事，如果不坚决纠正不良风气，任其发展……查看全文>>
通过这么多年的管制工作，我成长了很多，我对自己这些年来的收获和感受作一个小结，并以此为我今后行动的指南。让我迈开了转变角色，调整心态，提升能力，争做一名合格的管制员。以下就是本人的自我总结。一是工作态度端正，生活乐观上进。我深知知识的折旧让学历只能代表过去，一个好的管制员不仅仅是要在工作严肃认真，在生活中也是要和同事善于沟通、协调，有较强的组织能力与团队精神，才能成为一名合格管制员。同时积极参加各种活动的必要性，也是为自己的经历又添上了浓墨重彩的一笔。因而，自己在工作过程中，始终做到认真对待每一个航班的安全工作，认真负责，做好本职工作。牢记安全第一这一法则，定期回顾自己在工作中所碰到的问题，进……查看全文>>
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