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根据市委办、市政府办《关于印发*城区禁止三轮摩托车载客营运工作实施方案的通知》和*城区禁止三轮摩托车载客营运工作领导小组《关于切实做好回收有证车辆各项准备工作的通知》要求,为切实做好主动上交有证三轮摩托车车主的帮助就业工作,特制定此方案。一、目标任务在*城区禁止三轮摩托车营运工作领导小组的统一部署下,由就业安置组负责,按照“依法行政、有情操作,取缔无证、回收有证,帮助就业、优惠残疾”的原则,对符合帮助就业条件愿意自谋职业的车主,按程序给予一次性补助,并落实自谋职业优惠政策;对符合帮助就业条件需要推荐就业的车主,筹集就业岗位帮助择业安置;对符合帮助就业条件的残疾人车主给予优惠照顾。确保*城区回收……查看全文>>
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车主朋友们:你们好。近年来,在科学发展观指导下,我市抢抓机遇,大力实施“三大推进”战略,全市经济社会建设实现了跨越式发展,道路基础设施发生了翻天覆地的变化,城市面貌日新月异,受到了社会各界及外来人员的一致好评,作为合肥市民无不为此而感到由衷的自豪。当前,我市“大建设”和创建文明城市工作正在强力推进,加强城市管理,依法查处各类交通违法行为,构建文明和谐、畅通有序的城市道路交通环境,已成为形势所需、人心所向。在合肥的发展历程中,广大正三轮车主尤其是残疾人车主起早摸黑,风餐露宿,十分辛劳,在一定程度上方便了市民出行,缓解了公共交通压力。与此同时,正三轮车非法营运管理上的薄弱,给车主及广大市民的人身安……查看全文>>
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3、车主发言稿》(2020-01-07)
各位领导、各位车主同仁、各位司机朋友大家好:我作为车主代表,对行车安全有以下几点心得与大家分享一下。在座的各位车主朋友可能与我的感受应该是一样的:看到最近几起重大客运交通事故或是听到有关客车的交通事故心里都特别不安,每次接到车上打来的意外电话都会特别紧张,要是遇到下雨、下雪的天车不进库都不会安心吃饭或睡觉。因此“行车安全”对我们车主而言是头等大事,也是我们时刻不能忽视重要使命。但如何保障行车安全,避免交通事故发生,是我们永远值得研究的课题,随着社会的进步,路面上的车多、人多、车速快、路况复杂,再加上没有驾驶经验的“职业杀手”、摩托车无牌、无证的“神勇骑士”、还有天不怕地不怕的“三老爷”“四大爷……查看全文>>
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会议时间:2011年9月6日星期二上午会议地点:会议室参加人员:郑总、邹总、董忠、吴丽米、文玮、任微、薛海英、何传霞、杨娇主持人:邹总记录人:杨娇本次会议主要是想了解昆明销售部在产品销售中存在的问题,在此,郑总提出要求各个部门先讨论有关在销售过程中所出现的各种问题和各种自身主观问题。以及对此做出了相应的对策与要求。具体内容如下:一、首先由邹总发言:各同事向郑总自我介绍二、各个部门对车主宝典的看法以及自身问题董忠。对车主宝典新旧版本的看法、有关车主宝典的宣传以及商家对车主宝典的认知度。此外还提及到,在电台为商家做广告遭到商家的投诉,所以停止了尚品生活。最后说到对3.0版本做出相应的宣传对策(比如……查看全文>>
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为了贯彻《交通安全法》,切实搞好我镇道路交通安全管理工作,防止交通事故的发生,特制定本《车主交通安全管理目标责任书》。一、所有车辆必须手续齐全,手续不齐全的车辆禁止上路行驶。无牌、无照、无证车辆到交通管理部门办理相关证照。二、驾驶员必须驾驶证明齐全,准驾的车辆不能无证驾驶、违章操作。三、农用车、三轮车、摩托车不准超载、超重,不能违章载人。四、严禁未经年审、年审不合格或已报废的车辆在公路上行驶。五、不酒后驾车,不疲劳驾车,不违法超车,不超速行驶,不将车辆交给无证人员驾驶,驾驶和乘坐二轮摩托车佩戴安全头盔。六、及时参加年审,不私自改(拼)装机动车,按规定参加机动车第三者责任强制保险。七、发生交通事……查看全文>>
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6、车主两车相撞》(2019-12-19)
孙某名下有京牌为gum和gsz两辆车,2008年底驾驶车牌为gsz车辆(已投保机动车交通事故责任强制保险和第三者责任险)的司机操作不当,与车牌为gum的车相撞,gsz司机负事故全部责任。孙某以gsz车主身份为gum车辆赔付了车辆修理费3.3万元,并据此以gsz车辆的第三者责任险向保险公司提出索赔申请。日前北京市第一中级人民法院终审审结此案,判决保险公司应当赔偿gsz车辆因支付第三者车辆修理费而遭受的损失3.3万元。2008年12月23日,孙某与保险公司签订了机动车交通事故责任强制保险合同及机动车保险合同,双方约定保险公司承保孙某名下车牌号为京gsz的车辆的机动车交通事故责任强制保险和第三者责任……查看全文>>
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你们好。近年来,在科学发展观指导下,我市抢抓机遇,大力实施“三大推进”战略,全市经济社会建设实现了跨越式发展,道路基础设施发生了翻天覆地的变化,城市面貌日新月异,受到了社会各界及外来人员的一致好评,作为合肥市民无不为此而感到由衷的自豪。当前,我市“大建设”和创建文明城市工作正在强力推进,加强城市管理,依法查处各类交通违法行为,构建文明和谐、畅通有序的城市道路交通环境,已成为形势所需、人心所向。在合肥的发展历程中,广大正三轮车主尤其是残疾人车主起早摸黑,风餐露宿,十分辛劳,在一定程度上方便了市民出行,缓解了公共交通压力。与此同时,正三轮车非法营运管理上的薄弱,给车主及广大市民的人身安全和身心健康……查看全文>>
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为了加强和规范接送学生用车管理,预防和减少交通事故,保证学生人身安全,根据政府主管部门和各级教育行政主管部门有关的安全管理的规定,明确车主与学校及学生家长对学生安全所应承担的义务与责任,学校与车主制定本责任书:一、接送学生车辆必须具有齐全的票证,车况良好,无安全隐患,司机应特别注意安全行车,做到“宁停三分,不争一秒”确保学生安全。在接送过程中如司机违规或操作不当,造成事故,由该车司机或车主承担所有经济损失和法律责任。不准酒后开车,不野蛮驾车,开车时不抽烟,不打电话或接电话,不和他人交谈,行速不超过40公里/小时。二、车内不得携带易燃易爆危险品,不客货混载,不乘客与学生混载,因车主及司机违章时一……查看全文>>
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以下资料来自(驾校一点通)关于加减档时机与发动机转速关系的讨论不应该仅仅局限于某种车。我的看法是,所有的手动档车,无论是进口车还是国产车都应该这样:高转速加档。关于发动机功率汽车发动机的最高功率是在某一转速下发挥出来的,所以汽车的说明书或宣传资料里关于功率的说明都是与转速相提并论的。当汽车在发动机较低转速时行驶(比如1500rpm),发动机的功率放大器可能只发挥出10%~15%。交通台曾作过解说:“就好像汽车原来需要70匹马拉着(发动机最高功率70马力),你现在只让15匹马拉,能不费力吗。”关于燃烧发动机长时间处于低转速状态工作,会造成燃烧的不充分,有些部位会有积碳,有些部位会被粘乎乎的没有完……查看全文>>
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2013年中考学校与车主及驾驶员目标责任书为确保今年初中毕业生毕业升学考试工作顺利、安全进行。根据县教体局与学校校长签订的目标责任书的精神要求,现与各租用车辆车主及驾驶人员签订目标责任书:一、各租用车辆车主及驾驶人员是我们学校师生参加2012年中考往返途中安全的第一责任人,对学校到考点和从考点到学校两次途中的师生安全负总责。二、确实保证车辆各项技术指标符合要求,车辆年审记录正常,严禁使用不合格和报废车辆。三、确保车辆所有证件齐全并合法专线运营。四、确保驾驶人员有驾照、营运证、上岗证等合法手续,同时具有三年以上驾龄且无不良记录。五、确保师生有座,禁止超载。六、驾驶员要集中注意力,要严格按规定程序……查看全文>>
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简介车主信用联保是是物运网发起,为车主找到更多的货源,帮货主企业委托车主运输过程提供货物安全保障。指物运网车主会员依照本指引组成联保小组,物运网对联保车主成员监督的,并由联保小组成员相互承担连带保证责任的货车运输。车主信用联保实行车主个人申请、多户联保、责任连带的管理办法。是为解决车主(车辆)路线不固定,担保难而设立的一种信用品种,由车主在自愿基础上组成联保小组彼此相互担保的运输过程;它使用于车主联络不上、承运的货物去向不明的运输过程之保证。车主信用联保的基本原则是:“多户联保。过程控制,按期交付”。具有车辆行驶证及驾驶证的车主及驾驶员,主要从事车辆运输业务,或与车辆运输业务相关的经营活动的个……查看全文>>
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尊敬的罐装车辆及货运车主(驾驶员)同志:您们好。为贯彻落实国务院《公路安全保护条例》,切实维护路产路权,确保公路、桥梁安全,市政府决定,在全市范围内开展以罐装车辆为重点的超限超载专项整治工作。整治时间。2011年7月15日至2011年10月15日。整治内容。以罐装车辆为重点的超限超载治理工作。重点整治对象。全市范围内从事货物运输的大型、中型罐装车辆以及拥有、经营或管理上述车辆的生产经营单位。整治要求:(一)严禁非法改装、拼装和违规生产的罐装车辆上路行驶;(二)超限超载认定标准按照交通部、公安部、发改委等三部委《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》(交公路发[2004]455号)执行,……查看全文>>
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第一篇。路上这些标志可不能弄混,很多车主都上当了。路上这些标志可不能弄混,很多车主都上当了。路上这些标志可不能弄混,很多车主都上当了。a+a-2017-05-0121:58:20凤凰网通标识是由路面上的各种线条、箭头、文字以及树立在路边的交通指示牌组成的。交通标识的作用是提醒,让驾驶员令行禁止,保证道路畅通。但在马路上总有那么一些奇葩容易混淆的交通标志,让你"平白无故"的收到很多罚单。下面我们就来看看哪些标志需要注意。1、直行和单行线同样是箭头,差别咋就这么大呢。大家可以这样理解,长方形空间比较窄所以是单行线;圆圈里面的箭头代表的就是直行车道,注意是不能转弯的。2、禁止超车标志和解除禁止超车标……查看全文>>
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第一篇:车主们注意了这7种情况闯红灯不罚款不扣分车主们注意了这7种情况闯红灯不罚款不扣分我们都知道闯红灯是要扣分的,而且现在闯一次红灯要扣6分,罚200块。意思是闯2次红灯你就嗨皮了,你可以进去学习了。可是大家是否知道,其实有几种情况闯了红灯,不罚款也不扣分。1、交通信号灯和交警指挥手势有冲突时如果行驶到十字路口,发现交通信号灯和交警的指挥的手势出现冲突时,应该按照交警指挥的手势行驶,这时闯了红灯,是不会受到处罚的(如果收到违章信息,可以去交警队申请行政复议)。2、跟在大车后误闯红灯时在过红绿灯路口时,由于前方大巴或土方车住了红绿灯而没有及时发现,误闯了红灯,如果被电子警察抓拍,可以向交警部门……查看全文>>
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我这辆车还是在2005年买到手的,当时买车的时候只有一个念头,就是要配得上公司的门面,还要皮实耐用,空间大。经过慎重的考虑:主要是由于当时公司还是很小,资金不是很充裕,但又是需要一部好车,所以毅然下定决心买了这部汽车回来。现在回想起来,当初的决定是多么的明智,这辆陪伴我近五年的车子没有出过任何大的问题,始终陪伴在我的左右,已经成为了我不可获缺的一部分。在去年五月的一个周六的时候,我兴冲冲的开着这里车子约朋友一起去钓鱼。一路上路况一直很好,尤其是走在快速路上,虽然把车子开得很快(当时最少120),但车子非常平稳,没有一般轿车那种速度快后飘忽的感觉,可是情况就在这时发生了。这时只见前方一辆黑色小轿……查看全文>>
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尊敬的各位xx:大家好,今天我演讲的题目是奉献爱心,从小事做起。有一种关怀,它常使我们泪流满面;有一种力量,它能让我们精神抖擞;这种关怀,从你我的眼里轻轻释放;这种力量,在你我的指尖悄悄流动。那就是---爱心。爱心是冬日里的一缕阳光,驱散了凛冽的寒霜;爱心是久旱后的一场甘霖,滋润了龟裂的心田。因为爱心,流浪的人们才能重返家园;因为爱心,疲惫的灵魂才能活力如初。渴望爱心,如同星光渴望彼此辉映;渴望爱心,如同世纪之歌渴望被永远传颂。也许你会问:爱心是什么。爱心是能够扬起你生命风帆的激励,是雪中送炭式的资助,是抚慰你受伤心灵的微笑。但丁曾说“爱是美德的种子”,“爱是理解的别名”泰戈尔这样理解,“爱是……查看全文>>
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车主发言稿各位领导、各位车主同仁、各位司机朋友大家好:我作为车主代表,对行车安全有以下几点心得与大家分享一下。在座的各位车主朋友可能与我的感受应该是一样的:看到最近几起重大客运交通事故或是听到有关客车的交通事故心里都特别不安,每次接到车上打来的意外电话都会特别紧张,要是遇到下雨、下雪的天车不进库都不会安心吃饭或睡觉。因此“行车安全”对我们车主而言是头等大事,也是我们时刻不能忽视重要使命。但如何保障行车安全,避免交通事故发生,是我们永远值得研究的课题,随着社会的进步,路面上的车多、人多、车速快、路况复杂,再加上没有驾驶经验的“职业杀手”、摩托车无牌、无证的“神勇骑士”、还有天不怕地不怕的“三老爷……查看全文>>
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电动汽车充电站项目计划书目录1、电动汽车意义..................................................................................................................................32、电动汽车发展趋势分析..................................................................................................................33、3、国内充电系统现状........……查看全文>>
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2017上半年25省市出台充电设施政策,13省市明确充电补贴标准充电基础设施作为新能源汽车的重要保障和基础,其发展直接影响新能源汽车的发展速度。近年来,国家及地方为促进新能源汽车的发展,出台了有关充电基础设施建设的一系列政策。根据国家充电政策要求,多地政府出台了充电相关规划、实施细则、管理办法、补贴和充电标准。据第一电动网不完全统计,2016年全国共有67个省市出台了电动汽车充电规划或补贴,32省市明确充电设施补贴标准。2017年上半年,上海、广州、天津、杭州、成都、海南、福建等25个省市出台充电基础设施相关政策,西安、杭州、成都、武汉等13个省市明确了充电基础设施补贴标准。目前,国家及地方充……查看全文>>
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电动汽车自用充电设施安全承诺书承诺方(车主):住址:电话:自用充电设施安装位置:车主购买一辆(品牌)新能源电动汽车,现需在通过方式取得车位所有权(使用权)的小区停车场停车位安装充电桩一台。经过双方协商,确定该充电设施用电电费标准为¥1.1元/度,每季度末抄录电表读数,下季度初5日内缴清。为了顺利完成电动汽车充电设施安装,保障安装后使用安全及明确充电设施的安全责任,车主向小区的物业管理企业(以下简称物业公司)作出如下承诺:一、充电设施的所有人是车主车主本人为充电设施及相关线路安全责任的第一责任人。若因充电设施的使用或其他情况给他人造成人身及财产损害,车主应依法承担赔偿责任,如有其他责任人,车主……查看全文>>
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