这次改革是铁路运输经营管理深层次的变革，带来经营方式和利益格局的深刻调整，是铁路全面走向市场的改革。要求铁路职工实现“四个转变”的思想自觉和行动自觉。一是铁路货物运输要从以大宗货物为主的货物运输向全方位物流承运转变；二是铁路运输组织要由按计划组织运输的生产模式向与市场经济相适应的生产经营模式转变；三是铁路干部职工要由坐等客户上门向主动服务、上门服务转变；四是工作方式方法要由传统习惯向提高效能的方向转变。这次货运组织改革的主要内容包括。一是改革货运受理方式，简化手续，拓宽渠道，敞开受理，随到随办；二是改革运输组织方式，根据客户的运输需求编制运输计划；三是清理规范货运收费；四是大力发展铁路“门到门……查看全文>>
赵志义摘要：伴随着改革开放的进一步深化，我国的经济快速发展，经济体制的改革也不断地深化，铁路作为国民经济的重心也又一次迎来了发展的契机。其中，货运体制改革关注度颇高，本文就货运体制改革提出了一系列建议。关键词：经济体制改革一帆风顺的人生不是完整的人生，只有揉合了成功与失败的人生才是真正的完美无缺。以小见大，铁路的改革同样也是如此，面临诸多机遇和挑战，从铁路货运运输的现状来看，还不能够满足现实发展的需求。因此，铁路货运改革以及铁路行业所面临的将是一场持久而深入的改革.1.建议1.1、我们都知道传统的货运体制是在计划经济体制下诞生的，其主要以计划内安排、计划外补充的货运计划管理模式，从事大宗货物的……查看全文>>
铁路原有的运输生产组织方式已无法适应市场经济的需求。今年三月份以来，铁路运输的市场份额急剧萎缩就是个十分危险的信号。运输市场就是铁路企业的衣食父母，不痛下决心兴利除弊，铁路就将被市场无情地抛弃，职工的个人利益也必将受损。此次货运组织改革的主要内容，一是对大宗稳定货物采取协议运输的方式，加强运力保障；二是对非协议运输的货物实行敞开受理、随到随运；三是规范服务和收费管理。其根本目标，就是通过货运组织模式变革和流程再造，提高服务质量，主动适应市场需求，努力扩大市场份额。这不仅是铁路更好地服务国民经济发展和人民群众的客观需要，也是加快转变铁路发展方式、提高铁路经济效益的迫切需要，同时也是解决目前货运业……查看全文>>
评论员马鹏霄铁路货运组织改革即将实施，这次货运组织改革意义最大，为铁路走向市场化奠定了坚实的基础，也是铁路管理体制和运行机制能不能适应市场的一个关键。当前，深化铁路体制改革重要而紧迫的任务是，加快转变铁路发展方式，构建适应社会主义市场经济要求的管理体制和运行机制。铁路作为一个传统行业，尽管通过改革，发展方式逐步转变，但步伐不够快，与其他行业相比，差距还比较大，主要是铁路运输组织生产型特点突出，对市场变化反应不够灵敏。在铁路运输中，货物运输能够充分体现铁路运输的特点和整体水平，通过改革货运组织方式，可以推动铁路运输组织由内部生产型向市场导向型转变，并以此为突破口，推动铁路运输整体改革，加快建立符……查看全文>>
上周五深夜，笔者写了《一名铁路职工致盛光祖部长关于货运组织改革是铁路“倒退”市场的一封信》的帖子，整整一周的时间回复450次（当然包括了自己100多次的互动回复）。为了感谢关注铁路货运改革，特别是辛辛苦苦回复帖子的朋友们，笔者还是想在夜深人静的时候静下心来，把大家的观点总结一下，提出自己对铁路货运组织改革的迷惑和不解的七个关键问题，希望引来争论，希望形成共识。通过争论形成共识远远要比通过灌输达到统一思想的效果要好很多。因为我们都是有思想的人类，也正因为我们有思想所以才是人类。1.物流企业怎么办。在回复的帖子中，有很多朋友感叹货运组织改革是在否定30多经发展之路，对精心培育多年打造的5a、4a级……查看全文>>
国家税务总局【发布文号】国家税务总局公告2013年第55号【发布日期】2013-09-24【生效日期】2013-09-24【失效日期】【所属类别】政策参考【文件来源】国家税务总局值税问题的公告国家税务总局公告2013年第55号现将铁路货运组织改革后两端物流服务有关营业税和增值税问题公告如下：铁路货运组织改革后，铁路局所属运输站段提供的装卸业务、煤炭抑尘业务、门到站和站到门的短途运输业务（主要包括公路短途运输、内河短途运输）、装载加固业务、铁路货场内的仓储业务等两端物流服务，不属于《国家税务总局关于中央铁路征收营业税问题的通知》（国税发〔2002〕44号）规定的集中缴纳营业税的中央铁路客货运服务……查看全文>>
第一篇：为货运改革提供坚强思想保证开展“铁路走向市场”大讨论活动，是铁路政治工作的一项重要部署。今年，这项活动在全路各单位各部门持续深入开展，要求广大职工在活动中进一步明确铁路当前的形势和任务，树立市场意识和效益意识，增强推动铁路科学发展的责任感和使命感。刚刚结束的全路货运改革工作会议强调，全路要以大讨论活动为奠基，打牢货运组织改革的思想基础。思想是行动的先导。我们要按照总公司要求，在货运组织改革中深入开展大讨论活动，为改革的顺利推进提供坚强的思想保证。没有思想的解放和观念的更新，没有干部职工的积极性、主动性和创造性，货运改革就难以成功。深入开展“铁路走向市场”大讨论，就是要引导干部职工打破传……查看全文>>
第一篇：高度重视精心谋划全力确保货运组织改革工作扎实有序推进高度重视精心谋划全力确保货运组织改革工作扎实有序推进实施货运组织改革，是中国铁路总公司根据体制变化和公司职能定位，作出的一项重大战略决策。对于铁路局来讲，作为铁路市场主体，必须把实施、推进好货运改革，当作适应新体制、新形势要求，深化多元化经营战略、实现科学发展的重大机遇和突破口，引导广大干部职工在思想和行动上，与铁路总公司保持高度一致，精心谋划方案，稳妥组织推进，全力把这项工作抓紧、抓实、抓好，确保货运改革早见成效。一、实施货运改革必须以统一思想为前提，充分认清重要意义。铁路实施货运改革，是一次脱胎换骨式的变革，既是铁路适应经济社会发……查看全文>>
加强货运组织改革完善铁路物流发展摘要。改革开放以来，中国经济一直保持相当快的发展速度，尤其是电子商务等经济发展势头猛进，与经济发展呈正相关的是社会对运输的需求。在政府加大对铁路，航空，海运，公路等基础设施工程建设投入的同时，运输市场的竞争愈发激烈，竞争各方各显神通，针对市场的变化纷纷调整各自的发展路线。铁路货运作为我国交通运输的重要一块，不断推进货运组织改革，实现铁路物流的完善与良性健康发展十分有必要。本文立足于当前我国铁路货运组织改革的情况，分析如何进一步完善铁路物流的发展。关键词：货运组织改革；铁路物流；完善近几年来，虽然我国铁路在高铁客运运输上的投入不断加大，并取得了举世瞩目的成就，可是……查看全文>>
对我国农村医疗保障体系完善的深层思考【关键词】农村医疗保障体系【摘要】目的探讨如何完善我国农村医疗保障体系和制度。方法采用分析、比较和论述的方法，从我国社会保障政策角度，分析探讨农村医疗保障体系。结果阐明了我国农村公共卫生体系的薄弱和医疗现状，提出了完善农村医疗保障体系的深层思考和建议。结论农村公共卫生体系存在诸多问题，需要采取有效的措施来建立和完善农村医疗保障体系。关键词公共卫生体系社会保障农村医疗保障体系社会保障是指国家和社会依据法律和规定，通过国民收入再分配，保护社会成员的生命、财产、权利等不受侵犯和破坏的社会政策。医疗保障便是其中非常重要的一个方面，而农村医疗保障体系就是国家和社会针对……查看全文>>
完善我国纳税评估体系的思考昝志宏［摘要］纳税评估是税收征管过程中的一个中间环节，是税收经济分析的延伸。纳税评估体系的建立与完善，有利于提高税源管理水平。本文分析了我国纳税评估体系的现状和存在问题，提出了规范纳税评估行为，优化纳税评估指标体系，拓宽涉税信息采集渠道和提高评估人员综合业务水平的建议。［关键词］纳税评估纳税评估体系税收征管一、纳税评估的意义纳税评估，是指税务机关根据其掌握纳税人的各种涉税信息资料，按照统一程序，运用科技手段和方法，综合分析、审核、评定纳税人在一定时期内的纳税情况，及时发现纳税行为可能存在和出现的错误及异常问题，为征管和稽查提供工作重点和措施建议，从而规范纳税人纳税行为……查看全文>>
对铁路货运价格改革的思考摘要。当前运输市场竞争形势日益激烈，全国煤炭市场持续下行，大宗物资运输需求低迷的情况下，抓住铁路货运价格改革的契机，快速应对市场反应，扩大市场份额，实现增运增收，已成为当前铁路部门市场营销的重要手段。从2014年“竞争性一口价”的实施，到2015年“大宗货物物流总包”项目的开展，再到2016年“铁路供给侧改革”一系列举措的出台，都突显了铁路货运价格改革的逐步深化。关键词：铁路运输；价格改革；市场1铁路货运价格现状1.1铁路货运价格调整滞后2016年2月4日，中国铁路总公司宣布全路煤炭运价每吨公里下调1分，这是近10年来的第十一次调价。虽然铁路货物运价调整次数较多，但仍不……查看全文>>
专业知识分享版铁路目前仍实行政企合一的经营体制，以市场机制为导向的运价管理体制改革尚难全面推开，但在政府定价的框架内，对铁路运价体系进行适当的调整应当是可行的，在这方面做些探讨也是有益的。一、政企合一对运价体系的影响我国交通运输市场结构中，铁路仍实行政企合一的体制。《铁路法》将全国从事公共运输的铁路分为国家铁路、地方铁路，从法律层面上确立了我国铁路政企合一的管理体制。铁道部是国务院铁路主管部门，主管全国铁路工作，既是市场规则、行业政策的制定者和监督者，又是国家铁路的直接出资人和经营者，行使铁路生产调度、制定客货运输计划等企业职能，还担负铁路国有资产保值增值的责任。政府职能与企业权利界线不清，既……查看全文>>
第十七章税务代理一、单项选择题1、税务代理关系的确立有其特定的条件，但这些条件中不包括以下。a.委托项目必须符合法律规定b.受托代理机构及专业人员必须具有一定资格c.代理人承办业务必须由所在的代理机构统一受理d.必须书面、口头或其他形式签订委托代理协议书2、个体、私营业户可以自行建账，也可以聘请中介机构代理记账，代理建账建制的范围不包括（）。a.有固定经营场所的个体、私营经济业户b.名为国有或集体实为个体、私营经济业户c.股份有限公司d.个人租赁、承包经营企业3、下列有关外企商社营业税代理申报的表述中，不正确的是。a.外企商社采用核定纳税方式b.外企商社营业税应每季度终了后15日内办理纳税申报……查看全文>>
国际货运代理与报关实务期末复习资料选择题一、单选（1-80），多选（81-114）1、国际货运代理协会联合会的简称是（b）。a.ciffab.fiatac.forwaeder2、我国关境与国境的关系是（b）a.关境>国境b.关境国境b.关境0.04吨，应按体积吨计收运费.f=200*（1+10%）*0.05=11（美元）（2）cfr价格cfr=fob+f50+11=61（美元）（3）求cfrc3%含佣价=净价/（1-佣金率）cfrc3%=61/（1-3%）=62.89（美元）答：应报价为每箱62.89美元cfrc3%汉堡2.某票货从张家港出口到欧洲费力克斯托（felixstowe），经上海转船……查看全文>>
实训时间：2009.6.15-6.19实训地点：教学楼101实训指导老师：唐x朱x刘x等老师实训内容：1.对运输管理中的班轮运输，租船货物实务，航空运输，陆路货物运输，国际多式联运等运输方式的了解。2.国际贸易实务中，应掌握的国际货物买卖合同，国际贸易术语，国际货物运输保险，国际贸易货款的收付，和报检报关等知识。3.国际货代专业英语中，对一些重要的单据，比如信用证，航空运单，托运单，保险单，海运提单等的熟悉，了解，掌握。实训目的。通过将理论知识与实训习题相结合指导，让同学们对国际货运代理的相关知识有了进一步的记忆，进一步的理解与掌握办理国际货代业务时应之一的问题和必经的程序，并且通过这次实训，……查看全文>>
第七章国际海运货代业务流程与对策第一节国际海上货物运输概述一、国际海运组织介绍•国际海事组织•国际航运公会•波罗的海国际海事协会•国际海事委员会•班轮公会：闭锁公会、开放公会二、我国国际货物运输的组织机构1.国务院口岸领导小组：负责综合协调的领导机构2.交通运输部门的机构：•交通部门的机构•铁道部门的机构•航空部门的机构•邮电部门的机构•商务部门的机构三、我国开辟的主要远洋和近海航线1、远洋航线•至红海航线•至东非航线•至西非航线•至地中海航线•至西欧航线•至北欧航线•至南、北美西海岸航线•至加勒比、北美东岸航线•至南美东海岸航线2、近洋航线•朝鲜、韩国•日本•俄罗斯远东地区•越南•香港•菲律……查看全文>>
第八条在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区），被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险人按照交强险合同的约定对每次事故在下列赔偿限额内负责赔偿：（一）死亡伤残赔偿限额为110000元;（二）医疗费用赔偿限额为10000元;（三）财产损失赔偿限额为2000元;（四）被保险人无责任时，无责任死亡伤残赔偿限额为11000元;无责任医疗费用赔偿限额为1000元;无责任财产损失赔偿限额为100元。死亡伤残赔偿限额和无责任死亡伤残赔偿限额项下负责赔偿丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、……查看全文>>
中国保险行业协会制定交强险理赔实务规程（2009版）第一节接报案和理赔受理一、接到被保险人或者受害人报案后，应询问有关情况，并立即告知被保险人或者受害人具体的赔偿程序等有关事项。涉及人员伤亡或事故一方没有投保交强险的，应提醒事故当事人立即向当地交通管理部门报案。二、保险人应对报案情况进行详细记录，并录入业务系统统一管理。三、被保险机动车发生交通事故的，应由被保险人向保险人申请赔偿保险金。根据被保险人的请求，保险人应当直接向该第三者（受害人）赔偿保险金。被保险人怠于请求的，第三者（受害人）有权就其应获赔偿部分直接向保险人请求赔偿保险金。保险人应增加专门单证，或在《索赔申请书》中设置项目，要求被保……查看全文>>
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