一、拥挤踩踏事故发生的特点学校中的拥挤踩踏事故是导致学生群死群伤的恶性事故，一旦事故发生，往往会造成多名人员的死伤。（1）易发生事故时间。事故多在下晚自习、下课、上操、就餐和集会时，学生集中上下楼梯，且心情急切。（2）易发生事故地点：事故多发生在教学楼一、二层之间的楼梯转角处。（3）易发生事故的学生群体。事故发生主要集中在小学生和初中生。他们年龄较小，自我控制和自我保护能力较差，遇事容易慌乱，使场面失控，造成伤亡。（4）易发生事故的设施设备因素。一是通道狭窄，楼梯，特别是楼梯拐角处狭窄，不能满足学生集中上下的需要；二是建筑不符合标准，一栋楼只有一个楼梯，不易疏散；三是照明不足，晚上突然停电或楼……查看全文>>
一、提高重视，加强师生安全防范意识学校在第一时间召开学校领导班子会、班主任会及全体教师会，各教学班及时召开“防踩踏，保安全”主题班会。并通过广播、宣传栏、安全教育课等多渠道深入开展预防拥挤踩踏事故的专题教育，让学生充分认识发生拥挤踩踏事故的主要原因、严重后果及其防范措施，了解在楼梯间打闹、搞恶作剧的危险性。教育学生上下楼梯相互礼让，遵守秩序，不嘈杂、不打闹、不搞恶作剧。注意安全。增强学生安全意识和自护自救能力，使学生树立相互礼让、遵守规则、靠右行走的良好行为习惯。二、健全制度、加强学校内部安全管理工作我校以落实责任为核心，从学校和学生实际出发，已健全校内各项安全管理制度，制定了放学及上、下操楼……查看全文>>
1996年，国家教委、劳动部、公安部、交通部、铁道部、国家体委、卫生部联合发布关于全国中小学生安全教育的通知，确定每年3月最后一周的星期一为全国中小学生的安全教育日。设立这一制度是为了全面深入地推动中小学生安全教育工作，大力降低各类伤亡事故的发生率，切实做好中小学生的安全保护工作，促进他们健康成长。今天——2010年3月29日是第十五个“全国中小学生安全教育日”，今年的教育主题为“加强疏散演练，确保学生平安”。今天，老师讲座的主题是“”。一、事故案例：近年来部分校园拥挤踩踏事故：2009年12月7日晚，湖南省湘潭市辖内的湘乡市私立育才中学发生一起伤亡惨重的校园踩踏事故，造成8人罹难、26人受伤……查看全文>>
教学内容：如何防止拥挤踩踏事故的发生教学目标：1、让学生充分认识发生拥挤踩踏事故的主要原因、严重后果及其防范措施，了解在楼梯间打闹、搞恶作剧的危险性。2、教师与学生一起参与讨论如何防止拥挤踩踏事故的发生3、、深入开展学生安全教育活动，提高安全意识和防范能力。教学过程：一、在网上收集了近年来部分校园踩踏事故：2009年12月7日晚，湖南省湘潭市辖内的湘乡市私立育才中学发生一起伤亡惨重的校园踩踏事故，造成8人罹难、26人受伤。2008年4月23日，重庆市涪陵区百胜镇中心小学，在教学楼第一楼的楼梯间内，数名学生因为拥挤倒在人群中，6名小学生在事故中受伤。2007年8月28日，云南曲靖市马龙县通泉小学……查看全文>>
为深刻吸取湖南省湘乡市私立育才中学发生伤亡惨重的校园踩踏重大安全事故的深刻教训，进一步加强学校安全工作，切实保障我校广大学生的人身安全，现制定如下应急措施：一、以提高安全意识和防范能力为重点，扎实开展学生安全教育活动一是加强安全意识的教育。要通过惨痛的拥挤踩踏事故案例，采用团队活动、主题班会、黑板报等多种形式和途径，对学生开展预防拥挤踩踏事故的专题教育，让学生充分认识到发生拥挤踩踏事故的主要原因和严重后果，提高学生的安全意识，掌握防范措施。二是注重安全行为的培养。要教育学生养成上、下楼梯轻声慢步并靠右行走的习惯，告诫学生上、下楼梯相互礼让，遵守秩序，注意安全，不要蹲下提鞋或系鞋带。三是教会学生……查看全文>>
预防校园拥挤踩踏事故应急处理预案为了有效预防和减少校园拥挤踩踏事故，提高校园处置拥挤踩踏事故的应急能力，确保一旦校园发生拥挤踩踏事故时实施高效、有序的救援工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护正常的教育教学秩序，保证校园各项工作的正常开展，根据《中小学幼儿园安全管理工作》、《校园意外伤害事故处理条例》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》等有关法律法规，结合校园实际，特制定本预案。一、组织机构各校园必须成立突发学生楼道拥挤踩踏事故应急组织机构，落实人员分工，明确职责要求。1、应急领导小组：组长：园长副组长：副园长成员：各班班主任职责。负责制定学生拥挤踩踏事故应急预案，决定本预案的……查看全文>>
发布日期：2011-4-110：04：29为贯彻落实《教育部关于进一步加强中小学安全工作，预防学生拥挤踩踏事故的通知》[教基［2005］14号]、《福建省安全生产事故隐患排查治理和监督管理暂行规定的通知》和市、县有关部门的文件精神，预防校园拥挤踩踏事故的发生，确保师生人身安全，特制定此应急预案。一、工作机构组成及其职责：学校成立预防校园拥挤踩踏事故工作领导小组，发生校园拥挤踩踏事故时，工作领导小组自动转为应急指挥部，应急指挥部下设办公室、救援行动组、疏散引导组、后勤保障组、善后工作组。（一）工作领导小组（应急指挥部）1、组成人员名单：组长（总指挥）：涂大庆副组长（副指挥）：兰兴滨吴孝毅林丽芯成……查看全文>>
1总则1.1编制目的为贯彻落实区教育局《关于进一步加强中小学安全工作，预防学生拥挤踩踏事故的通知》精神，本着“预防为主、措施到位、人身安全第一”的原则，坚决杜绝因楼道拥挤而产生踩踏伤害事故的发生，制定本预案。1.2工作原则（1）坚持以人为本，把确保师生生命安全和身体健康放在首位。（2）坚持学校统一领导，拥挤踩踏安全工作组分管，各层级分级负责。（3）坚持快速反应，采取果断措施积极应对，防止事态扩大。2组织机构及职责学校成立学生拥挤踩踏事故应急工作领导小组，负责处置学校范围内发生的拥挤踩踏事件，拥挤踩踏事故应急工作领导小组组成人员如下：组长：杨耀伟组员：卜会军、崔运志、蔡彦伟、王东要职责：（1）根……查看全文>>
贵阳市的交通问题一直都是一个让贵阳政府和市民特别关注的问题，因为它影响着市民的正常出行和整个贵阳市的整体运作。正因为这个问题的重要性，我们有必要对它进行深入的调查和研究。我们通过网络上的查找资料，对贵阳市市民、驾驶员、学生进行调查问卷和到贵阳市内各个交通要道和十字路口等地点在不同的时段对这些交通地点的车流量进行现场调查采集数据。然后对这些资料，调查问卷结果和现场调查的数据结果进行综合的分析，得出一个总的结论，就是贵阳市的交通拥挤情况很严重。其实贵阳市交通拥挤现状也是一个人地关系的体现。就像贵阳市的地理环境和贵阳市的人们各有各的发展规律，但是后者存在于前者之中，两者是不可分割的统一体。贵阳人们与……查看全文>>
一、指导思想坚持以对党和人民高度负责的精神，从全局的高度、战略的高度、政治的高度、实践“三个代表”的高度认识其工作的重要性，按照“以块为主，条块结合，条条保证”的原则，快速、及时、有效地处置出现的突发性事故。坚持“以人为本、安全第一，预防为主，常抓不懈”思想，做到学校安全底数清楚，重点环节重点部位明确，措施得力，确保学校学生安全。二、组织领导1、成立西册田中学房屋围墙倒塌拥挤踩踏事故工作领导小组：组长：刘德厚〔校长〕副组长；曹世忠〔分管安全的副校长〕秦全祥（教导主任）；成员：各班班主任2、责任分工。校长是房屋围墙倒塌拥挤踩踏事故第一责任人，对房屋围墙倒塌拥挤踩踏事故负总责，分年度制定了切实可行……查看全文>>
学校中的拥挤踩踏事故是导致学生群死群伤的恶性事故，一旦发生事故，往往会造成多名人员的死伤，所以必须高度重视，采取强有力措施，加强安全教育和安全防范，确保我校安全无事故，为此特制订预案如下：一、成立防拥挤踩踏事故领导机构组长：吕世红副组长：赵武、何启瑞、白智斌成员：郝红霞、荆建强、张鑫、李莉、张莉、卫永锋、屈泽平、高建红、杜艳娣、姚俊娥、许照静、卫敏、李强民、吴建录二、加强安全教育，提高安全意识通过湖南湘潭育才学校的拥挤踩踏事故等案例，对学生开展预防拥挤踩踏事故的专题教育，让学生充分认识发生拥挤踩踏事故的主要原因和严重后果。1、培养学生的安全行为。使学生养成轻声慢步靠右行的习惯，不追逐撵打，发现……查看全文>>
为了确保学生安全，防校园拥挤踩踏事故，根据本校实际，制定本细则.一、防学生上下楼梯拥挤踩踏1.把学生分流，三年级在一栋教学楼，一年级在一栋教学楼;二年级在一楼，避免了学生上、下楼梯的拥挤。2.上、下楼梯有值周教师把守。3.楼梯都按有声控灯，随是保证楼梯明亮。二、吃饭实行站队，有值周教师负责，洗碗同样有值周教师负责，防止学生拥挤踩踏。三、学生两操做完后回教学楼，由班主任和值周教师负责。东晨中学第二篇：校园防拥挤踩踏事故应急预案小学预防校园拥挤踩踏事件应急预案为了进一步加强学生安全工作，预防学生拥挤踩踏事故，提高学生的安全意识，特制订李三牌小学学预防校园拥挤踩踏事件应急预案。成立“预防校园拥挤踩踏……查看全文>>
为了构建我校预防预防校园拥挤踩踏事故发生的长效管理机制，提高快速反应和处置能力，将防患和处置工作纳入法制化、科学化和规范化的轨道，建立统一指挥、职责明确、运转有序、反应迅速、处置有力的应急处置体系，最大限度降低拥挤踩踏事件的危害，维护和确保学校的稳定、保障教育教学工作的正常进行，特制定本工作预案。一、总则校园预防校园拥挤踩踏事故包括人为或自然因素引起。具有突发性，对师生人身安全、学校教学、工作和生活秩序、可能造成严重影响、严重危害的紧急情况，如：建筑物倒塌、师生集体活动中发生的挤踩压伤。二、指导思想和组织领导（一）坚持以“三个代表”重要思想为指导，从稳定的大局出发，增强政治意识、大局意识和责任……查看全文>>
院系：专业：班级：姓名：学号：指导教师：资源与环境系地理科学11级地理科学刘乐丹20110803001田建文【摘要】：城市交通供给与需求之间的矛盾是引发城市交通拥挤和堵塞的主要问题，交通需求管理的角度出发，结合国内外城市的实践经验，提出解决城市交通拥挤的对策。针对城市交通拥挤的状况，如何采取有效措施，治理交通拥挤和堵塞，保障城市交通的畅通，是城市交通建设与管理部门亟待解决的问题。本文试图从交通需求管理、交通需求量等等方面入手。对城市交通拥挤的对策进行探讨。【关键词】：管理交通拥挤对策政策建议一、交通拥挤问题鉴定交通生活给人们的生活提供了便利，同时也给自然和社会带来一定的负面影响即产生了交通的外……查看全文>>
摘要。道路交通是否通畅是关乎人们出行方便与否的重要话题，历来为众人所关注，是政府各职能部门经常提上议案的民生问题。但是真要想解决好这个难题，必须要靠我们各方面一起努力才行，尤其是我们的以车代步的爱车族们。每个人都有向往美好生活的权利，但是在追求美好的瞬间是否考虑到各方面的具体情况呢。城市居住人口众多，大量的驾车族纷纷涌向各条道路，为了争抢分秒时间，谁也不让谁，根本没有行车秩序，似乎已经忘了交通法规的存在，人为地造成交通拥挤的状况，在给别人带来麻烦的同时，也给自己增添了烦恼。本来买车是为了图方便、快捷，增加工作效率，而现在却成了累赘，让人望而叹忧。关键字：交通拥堵解决方案密切配合科学管理现在的交……查看全文>>
调查报告引言：随着现代科技的不断发展，公交出行是解决城市交通问题的重要方式之一，目前公交已经在城市道路交通系统中占据了较高的车辆保有量份额。城市公共交通即在城市及其郊区范围内，为方便公众出行，用客运工具进行的旅客运输。是城市交通的重要组成部分。城市公共交通对城市政治经济、文化教育、科学技术等方面的发展影响极大，也是城市建设的一个重要方面。城市公交事业的兴旺发达，是一个现代化都市加快城市化进程的鲜明标志。城市公交是直接为城市经济建设和市民工作、生活、学习提供服务的行业。现今，城市交通拥挤和市民出行难，已成了困扰城市管理者的一大难题，我市也不例外。传统的骑车为主的出行方式，在城市东扩后，将被逐步淘……查看全文>>
课题名称城市规划中的交通问题及对策学生姓名胡星月学号02408105指导老师刘云论【摘要】：城市交通的发展给我们的生活带来了许多的方便，但是城市的过快发展也给我们带来了许许多多的麻烦，城市交通问题成为我们城市建设规划过程中应当考虑的首要问题，尤其像南京这样的都市化大城市。本文着重从城市现在存在的交通问题谈起，分析了造成南京市交通拥挤的原因及解决其交通拥挤的一些对策。[abstract]citytrafficdevelopmenttoourlivesalotofconvenience，butthecity'srapiddevelopmentwillbringussomanytroubles，ci……查看全文>>
一、我国城市交通拥挤堵塞的基本原因影响我国城市交通的基本原因，包括以下几方面。1.国民经济高速度发展我国是一个人口众多的国家，人口占世界总人口的1／5强，同时也是一个经济发展中国家，在世界人均国民生产总值大小分类中，我国属于最低的一档。但值得注意的是，自1991年以来，我国的经济发展速度持续超过10％，这种持续地高速度发展，是第二次世界大战后前所未有的。1993年美国、德国和日本的经济增长速度分别为3.1％、2.6％、3.8％，俄国是一11％，而我国则是13.4％。由于经济的高速度持续增长，居民的收入相应地大幅度增加，以全国银行存款余额来说，1978年人均22元，到1993年6月，全国人均11……查看全文>>
、我国城市交通拥挤堵塞的基本原因影响我国城市交通的基本原因，包括以下几方面。1.国民经济高速度发展我国是一个人口众多的国家，人口占世界总人口的1／5强，同时也是一个经济发展中国家，在世界人均国民生产总值大小分类中，我国属于最低的一档。但值得注意的是，自1991年以来，我国的经济发展速度持续超过10％，这种持续地高速度发展，是第二次世界大战后前所未有的。1993年美国、德国和日本的经济增长速度分别为3.1％、2.6％、3.8％，俄国是一11％，而我国则是13.4％。由于经济的高速度持续增长，居民的收入相应地大幅度增加，以全国银行存款余额来说，1978年人均22元，到1993年6月，全国人均110……查看全文>>
发布时间：2012-04-10点击次数：147智能交通网随着社会和经济建设的迅速发展，中国城市化水平不断提高，城市数量猛增，并形成了以经济为纽带的若干城市群落。预计到2010年，中国百万人口以上的城市将达到125个左右，其中200万以上的特大城市达到50个左右，形成一批与综合国力相匹配的国际性城市。这些成绩的取得使我们经过长期的努力的成果，给我们的生活带来了一些方便，但是随着中国城市化进程的加快，城市拥挤、交通不便等都市病表现得越来越明显，城市交通已经上升到第一位的问题。交通是城市的血脉，城市交通解决不好，城市很难健康发展。城市交通问题中的常见表象一、公交线路过分集中于某条道路对于城市的塞车现……查看全文>>
联系客服
公文交流微信群
