摘要。本文分析了道路交通事故产生的主要原因和道路线形与道路交通事故的关系，提出了用布劳斯曲线改进道路曲线的设计方法和道路线形设计方法，以满足行车的力学性能，同时满足线形连续、指标均衡、视觉良好、景观协调、安全舒适等要求，使道路曲线与地形和车辆的行驶轨迹达到完美的组合。关键词：交通安全道路线形关系规划在道路交通安全研究中，发现交通事故与道路设计不尽合理有关系。现行道路线形设计理论，以汽车行驶对道路的要求为依据，静止地套用公路技术标准上的规定，孤立地分析线形要素的尺寸。针对这种情况，北京工业大学提出了道路线形设计新理论，其要点是以用路者的行车需求为依据，从交通的角度，即用动态的观点分析问题，用协调……查看全文>>
摘要。本文分析了道路交通事故产生的主要原因和道路线形与道路交通事故的关系，提出了用布劳斯曲线改进道路曲线的设计方法和道路线形设计方法，以满足行车的力学性能，同时满足线形连续、指标均衡、视觉良好、景观协调、安全舒适等要求，使道路曲线与地形和车辆的行驶轨迹达到完美的组合。关键词：交通安全道路线形关系规划在道路交通安全研究中，发现交通事故与道路设计不尽合理有关系。现行道路线形设计理论，以汽车行驶对道路的要求为依据，静止地套用公路技术标准上的规定，孤立地分析线形要素的尺寸。针对这种情况，北京工业大学提出了道路线形设计新理论，其要点是以用路者的行车需求为依据，从交通的角度，即用动态的观点分析问题，用协调……查看全文>>
近年来，我处以服务南通经济社会发展、服务综合交通运输体系建设、服务全市公路水运工程建设行业发展为己任，牢固树立服务意识、发展意识、争先意识，切实加强了工程质量监督、安全监管工作。（一）转变质监观念，拓展监管思路。一是把握监督方向，明确监督重点。积极把握“以人为本”的质监关键环节，重点加强对“三个关键人”从业行为的监督管理，推动监督重点由工程实体为主向工程实体和管理行为并重转变，推动监督方式由技术执法为主向技术、行政执法并重转变。二是积极探索设计质量监管工作，参与初步设计、施工图审查和软基方案论证，对设计单位进行质保体系及设计中间检查，力求设计科学。三是提升工作前瞻，加强bt工程管理。计划出台《……查看全文>>
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