满布碗扣支架现浇箱梁方案.
厦门市××大道××××××××桥
预应力混凝土现浇连续箱梁
支架拆除方案
厦门×××××项目部二○一三年十月十五日
一、工程概况:
b匝道桥共设置4联,采用[(3×30)+(30+45+30)+(3×30+25)+(25+30+25)]米,第
一、
三、四联采用等截面预应力混凝土连续现浇箱梁,第二联采用变截面预应力混凝土连续现浇箱梁。c匝道桥共设置3联,采用[(25+31+30+2×25)+(30+45+30)+(5×30)]米,第
一、三联采用等截面预应力混凝土连续现浇箱梁,第二联采用变截面预应力混凝土连续现浇箱梁。桥面全宽9.0m,箱梁底宽3.95m,悬臂长2.2米,等截面箱梁梁高1.8m,变截面梁底面按y=x2/525.3125米二次抛物线变化,支点处梁高2.6米,跨中及梁端的梁高为1.8米。
二、支架的结构形式
现浇箱梁支架基本选用wdj满堂式碗扣支架,但后溪立交c匝道桥因现场存在排洪渠、地下管线、上跨马路及地形高差影响等问题,第
5、
6、7三跨设为贝雷支架,其中第7跨横跨马路设跨度为2*9米的工字钢门洞支架,在对应c匝道桥门洞支架的路段上,b匝道桥也设置了相同的跨马路门洞支架。
碗扣式支架下部设可调底座调整横杆各层标高,上部设可调螺杆以调整底模标高。可调螺杆上设纵向方木(12cm*12cm),作为底模板的主肋,主肋上铺横向方木(10cm*10cm),作为底模板的次肋。立杆步距120cm,立杆间距分60cm,90cm、120cm三种,纵横剪刀撑每隔4排设置一道,支架两侧立杆高于现浇箱梁顶面150cm,加两道横杆做为防护栏。立杆下面布设宽15cm、5cm厚的通长木垫板,贝雷支架及门洞工字钢支架的承重结构主要由钢筋混凝土基础、Φ630mm钢管支柱、双400a工字钢主横梁、贝雷桁架(门洞为630工字钢)等构件组成。结构传力途径为:模板-方木(或120工字钢)-可调性木楔-贝雷片(或工字钢)纵梁-工字钢主横梁-钢管立柱-扩大基础-地基。
模板采用1.5cm厚酚醛复膜胶合板,板肋采用10×10cm方木。第
5、
6、7跨贝雷梁均由5组双排单层普通型贝雷桁架组成。门洞支架中的主纵梁由10根630工字钢组成。每排钢管支柱共由5根Φ630mm钢管组成。
三、支架拆除的工艺
(一)、wdj碗扣式满堂支架的拆除工艺
1、支架的拆除时间
支架拆除时间,应按施工设计图的要求,箱梁现浇混凝土强度达设计要求95%、预应力钢绞线张拉及注浆施工完成、经过单位工程负责人、质量自检人员和监理工程师的检查验证同意后,方可拆除施工支架。
2、支架的卸载
为了避免在拆架过程中产生过大的的瞬时荷载,引起不应有的混凝土裂缝,使梁体顺利实现应力转换,在支架拆除前,首先要正确进行支架的卸载,严格按照从跨中向支座依次循环松动顶托螺杆,当达到一定卸落量后,支架方可脱落梁体。
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