(范本)消防工程总结

（范本）消防工程总结

消防工程施工技术总结

新建铁路上海动车段消防工程，自开工到竣工期间，我项目部严格按照设计要求和规范施工，确保了本工程的质量、进度和安全文明施工。以下是本工程施工细节、质量、进度、安全文明施工的阐述：

一、工程概况

新建铁路上海动车段位于上海南翔编组站以南，紧邻沪杭既有线，距上海站约13km，为全国四大动车组检修基地之一，主要承担华东地区、部分华中地区、部分沿海通道动车组的检修任务，服务于京沪、沪汉蓉、浙赣客运专线和杭州-宁波-深圳间的沿海客运通道以及长江三角洲城际铁路网。

本工程主要包括。火灾自动报警系统（消防电话、声光报警子系统、集中联动控制子系统、背景音乐广播系统），管道系统（消火栓系统、自动喷水系统、消防水炮系统）气体灭火系统、大空间火灾报警系统等。

二、主要施工方法

1、火灾自动报警及消防联动系统：a、管线敷设

关于管线的敷设，我项目部严格按照设计要求及施工及规范施工。要求施工人员在敷设线管时，其弯曲半径必须大于10r；线盒安装位置严格按照设计要求预留；管线的锁母、直接连接牢固；各部分敷设完后，各班组自检，待现场负责人检查合格后，报专业质检人员，质检人员检测合格后，最后申报监理验收，并做好记录。对于拐弯较多，距离较长的地方应预先穿好钢丝；对暗埋的管线，在浇筑混凝土前，必须派专人到现场签到，并监督直至混凝土浇筑完毕，确保管线完好。b、管路穿线

该部分的施工，首先根据设计要求及报警设备厂家的设计说明提出采购计划，材料到场后进行自检，合格后申报监理检查，经监理认可后才接收。在穿线前先清除管内积水及杂物，穿线时按要求布线至各类所需设备，开始穿线前分色并在线路两头做好记号，线路在拐弯同样做好标记，线穿完后进行绝缘及电阻测试，先由各班组自检，在现场负责人检查合格后，报专业质检人员，质检人员检测合格后，最后申报监理验收，并做好记录。c、报警设备安装

该部分施工首先根据设计要求提出采购计划，材料采购到场后先自检，合格后申报监理检查，经监理认可后才接收。在报警设备安装前，需根据现场要求编制编码图，根据编码图对每一个设备进行编码，然后再根据设计要求及施工规范进行安装。d、报警设备系统调试