平安工地管理心得

湖州申苏浙皖至申嘉湖高速公路连接线第二合同段

201*年“平安工地”管理心得

湖州申苏浙皖至申嘉湖高速公路连接线及配套工程第2标合同段工程由中铁十六局集团第三工程有限公司承建，起止桩号k3+500～k5+350和gk4+950～gk5+045.034，路线全长1.945km，采用双向六车道一级公路标准，设计速度80km/h，整体式路基宽60m。合同工期22个月，合同造价2.08亿元。合同段内主要设东环立体交叉互通一座，互通中有桥梁6座，天桥2座。路基挖方14606m3，填方172571m3，搅拌桩98890m，土工（塑钢）格栅22311m，预压与超载预压3838m。

本标段工程于201*年4月10日正式开工，完工日期201*年2月9日，共计671个日历天。

自“平安工地”活动开展以来，项目部始终把安全放在首位，经常对职工进行安全思想教育，发现安全隐患及时排除，确保了安全达标率达到100%，无职工因工、非因工亡人事故。根据我们的实践和体会，认为项目部在“平安工地”安全管理过程中着重处理好以下七个方面的关系：

一、正确处理好安全与企业信誉的关系

信誉是一种隐形效益，是企业多年经营后获得的社会对企业的评价。施工安全是企业信誉的一个非常重要的方面。一个高信誉的企业必定是个安全工作做得完善的企业。因为信誉高是企业综合素质的反映，当然包括在安全方面出色的管理。我们的企业想在当今市场中求发展，做好施工安全管理是极其重要的一环。创造信誉得靠人为，人的安全没有保证，怎么能去创信誉。施工现场危机四伏，事故丛生，对内构成安全威胁，对外则自毁信誉。所以，基于这个认识，我们项目部首先从一上场在安全管理上就坚持“以人为本”的原则，保证创造信誉主体人的安全是首要任务。从项目部到各队、班组及时成立以项目经理为首、各部门、队、班组参加的四级安全生产领导小组，狠抓各级安全生产责任制的健全与落实，逐级签订《安全生产责任书》，在明确责、权、利的基础上，落实到相关的每一个人，形成安全生产责任目标层层分解，齐抓共管，共但风险的安全管理机制。其次，健全安全管理制度和措施，配齐人员，针对湖州申苏浙皖至申嘉湖高速公路连接线第二标段工程的特点和安全管理工作实际，我们先后制定了《安全保证体系及措施》、《安全生产操作规程》、《安全管理制度》、《文明工地建设规定及办法》、《岗位安全告知书》等规章制度，从而夯实了安全管理的基础。在各类施工作业过程中，我们从开工前的《安

2全三级教育》、作业人员的《施工安全责任书》的签订以及操作规程的发放到作业过程中的《安全教育活动培训》、操作证件有效期的复查等都有据可依，有章可循，有效地规范了作业人员的行为。与此同时，项目部成立安全领导小组，办公室设于安质部，并配5名专职安全员，各队另设1~2名兼职安全员，形成了现场安全管理机构健全，制度完善，人员到位的安全管理体系。

二、正确处理安全与效益的关系