2018年路政抗击冰雪保畅通纪实

下面是小编为各位收集的2018年路政抗击冰雪保畅通纪实通讯稿，请大家参阅。

篇一

1月3日，**地区迎来入冬以来的首场大雪，**地区积雪达30公分，恶劣天气导致****高速**地区道路交通严重受阻，造成大量车辆滞留、上千司乘受困。面对如此困境，畅通就是责任，平安就是使命，**路政迅速行动，除雪疏堵，不舍昼夜，冒雪奋战，心为保畅，心系司乘，打响了一场除雪保畅“攻坚战”。

闻雪而动，争分夺秒保畅通

除雪破冰，分秒必争。面对突如其来的暴雪使得**北上道路封闭，南下入口关闭，致沿线道路陆续滞留达35公里，**路政第一时间启动冰雪天气应急处置预案，合理安排部署，切实做到责任到位、措施到位、落实到位，确保道路安全畅通。

1月3日，副支队长**火线赶赴受灾最严重的**地区，主动组织和协调参战单位深夜召开工作布置会，结合雪情路情变化，联合高警于当晚19时，临时关闭**高速**段沿线收费站入口，禁止7座以上客车和危化品驶入高速。同时，联合高警、养护、施工单位不间断的对桥梁、涵洞等重点部位进行融冰除雪，采用路政巡逻车开道、分片疏导、分段护送等方式引导车辆安全通行。

一线指挥、一线决策、一线调度、一线服务，只为快速抢通南北大动脉。支队长**、纪检专员**先后急赴**，同第一区域应急保畅小组一起驻扎，迅速成立除雪防冻工作临时协调指挥部，参与到联动指挥协调中，及时研判雪情和路况变化情况，细化工作部署，将重点路段和桥梁区域责任到人，划分成**至**、**至**、小河至**、**至**四个责任区，由路政、养护联合组成四个应急保畅小分队，对路面进行除雪、撒盐和交通疏导，每到一座桥梁、长大纵坡处，都会下车查看路面冰雪及温度情况和融雪剂使用及存储量，耐心向问询路况的司乘人员解释拥堵原因。

经过三天三夜的艰苦奋战，7日下午3时，****高速**受灾地区快速抢通全部通行，共投入路政人员110人次、巡逻车辆380台次，疏通堵点20余处，疏导滞留车辆460余台次，疏通滞留路段80多公里。

多方联动，齐心协力破难关

面对强降暴雪，路政、高警、养护、地方等多方联动，各司其责，科学管控，采取稳妥高效的方式，最大限度地减少因恶劣天气车辆滞留造成社会负面影响。为确保司乘人员安全，路政与高警利用警车开道对北上滞留车辆进行管控，避免因车辆滞留而导致发生交通事故；同时加大路面巡查力度，密切监控路面桥面结冰情况，在巡逻车上配置融雪剂、铁锹等物品，发现桥面结冰及时进行处置。针对**省际出口的车辆大量积压的情况，路警双方加强与**省际之间的沟通与协调。路政人员不顾辛劳，全员停休，连轴奋战，通过撒布融雪剂、疏导交通、摆放标志牌等措施，积极处置结冰路段，督促施救单位对故障车辆及时排障，确保快速通行。

为确保能随时掌握信息动态，支队领导加入“**联动微信群”中，随时查看各个区域“战斗”情况，随时根据战况商议决策，由于长期开机通话和联网使用，他们的手机都连着充电宝。当看到“由于**段车流滞留，导致北上车辆拥堵，除雪作业车辆也堵在其中无法正常前行作业”“北上**大货车打滑无法前行造成拥堵”等突发状况信息时，他们及时协调联动部门商议解决办法，科学制定车辆疏导和分流方案，切实提升应急处置效率。对于在**北上爬坡路段打滑无法前行的大货车，采取装载机顶推助跑的方式，确保安全缓慢前行；对于**向北面无来车情况，及时出动装载机和推雪铲车清除厚厚的积雪；与高速交警、**地方政府等部门协调，通过高速交警远端管控、近端分流、路政后方警示，带领主线滞留车辆安全有序通行。