交通局科技工作会议讲话

同志们：

这次交通科技工作会议的任务是。以邓小平理论和“*”重要思想为指导，认真贯彻党的十六届五中全会精神，落实科学发展观，总结交通科技发展成就，交流交通科技工作经验，部署“*”交通科技工作，落实公路水路交通科技发展战略以及中长期科技发展规划纲要提出的各项任务，推进公路水路交通全面协调可持续发展。

一、“*”我国交通科技发展的回顾

“*”期间，我国公路水路交通继续保持了快速发展的良好态势，是历史上发展速度最快、成效最好的时期，也是对经济社会的支撑保障和服务作用最为显著的时期。交通事业的快速发展为交通科技提供了广阔的舞台，交通科技的发展也为交通事业的发展提供了有力的支持。交通部党组大力推进“科教兴交”战略的实施，加大了对科研的投入力度。张春贤部长明确提出了交通科技要坚持“以实用工程为主，以重点公路、水路交通建设中的技术问题为主，以长期想解决而现在还没有解决的技术问题为主，以交通运输发展需要的共性技术和基础研究为主”的“四个为主”的原则。五年来，科技对交通发展的贡献水平不断提高，支撑了公路水路交通的快速发展。

（一）一大批工程技术研究的进展和应用，为交通基础设施建设提供了保障

20*年预计公路总里程将达到195万公里，高速公路里程将达到4万公里，农村公路中沥青与水泥路面的公路里程将达到100万公里。“*”期间，特殊条件下的多项成套筑路技术，高墩大跨径弯桥构造形式、设计与施工的技术突破，农村公路路面典型结构等技术的开发应用，有力地保障了我国大规模的公路建设，使我国公路主体工程建设技术已经接近或达到当今世界的先进水平。

“*”是我国公路桥梁和隧道建设技术取得重大突破的时期，一大批具有世界级技术难度的大跨径桥梁相继建成投入使用。我国公路桥梁技术总体上已进入世界先进行列。

“*”是我国航运发展的高速增长期，航运发展带动了港口与航道的建设，沿海港口建成了344个万吨级深水泊位，是“九五”时期的近两倍，港口与航道科技创新水平显著提高。

交通企业通过引进、消化与吸收，研制开发了公路工程筑养路机械、检测设备以及港口成套装卸设备等一系列成套技术装备，不仅为交通基础设施建设和生产运营提供了保障，还形成了一批具有国际竞争力的知名品牌。

（二）加大现代信息技术的应用，提升了行业的管理和服务能力

信息技术和信息化是提升交通行业整体能力的重要手段。卫星定位、地理信息、航测遥感、现代通信和互联网技术在工程测量、计算机辅助三维立体设计、高等级公路综合管理、车辆定位跟踪与监控、船舶助航导航等领域得到了广泛的集成应用，提升了交通建设和管理的现代化水平。

（三）加强决策支持技术研究，提高了科学决策的水平

根据党中央、国务院的战略部署，交通部先后开展了一系列战略研究，提出了21世纪上半叶公路水路交通发展的“三阶段”目标、公路水路交通发展战略、全面建设小康社会公路水路交通发展目标、交通行业贯彻落实科学发展观的行业指导意见等。

（四）注重交通安全技术的开发和应用，提高了交通安全保障能力