客运安全生产主要风险及原因
2012年8月20日下午，总经理召集安委会全体成员会议，会议听取了分管领导安全处、稽查保卫处有关7月份以来我站安全生产管理情况和继续深化客运隐患专项整治以及隐患整改情况的通报，并就8月下旬和九月份我站面临的安全生产管理中可能存在风险进行了分析，并提出相应的管理要求。可能面临的主要风险及原因如下：
1、进入八月后，客运已进入暑运高峰时期，气温炎热，使人容易疲劳、烦燥，同时又是暴雨季节，道路塌方路段增多，如果安检工作人员不认真履职出现漏检，很有可能病车就会应班载客，这样会带来很大的安全隐患；如果现场工作人员不认真履职，车场内出现违规修车，车辆无人指挥，驾驶员不按规定时间进入前场、车辆任意占用安全通道，很容易发生车辆起火、车辆擦挂和人车事故。
2、八月份气温相当高，因二环路改造，导致道路堵塞应班车辆不能准时到站应班，加之每天11：00时至14：00时段是到达车和发班车辆高峰时段，车场压力相当大，容量发生车辆擦挂及人车事故，若安全通道再被占，一旦发生车辆自燃等等情况，车辆难以及时疏散，容易导致安全事故的发生。
3、暑运期间候车厅旅客人流量较大，容易出现旅客逗留以及行李占用消防疏散通道的现象，一旦发生突发事件，易造成人员疏散不畅导致拥挤甚至发生人员踩踏和伤亡事故的发生。
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