关于推进都市路桥建设的调查思考

关于推进都市路桥建设的调查思考

《**市城市总体规划（修编）》明确了**的城市性质为浙江沿海中部区域中心城市、制造业、商贸发达的现代港口城市，并把路桥定位为商贸物流中心。路桥区委二届八次全会提出要打造“六个路桥”的发展战略，“都市路桥”是“六个路桥”的重要组成部分。“都市”在辞典里的意思即大城市，“都市路桥”顾名思义就是大城市路桥。大城市不仅仅是指城市人口的多、区域的大，而且包含了城市化发达程度的高。因此，打造“都市路桥”就是把路桥建设成为浙江沿海中部区域高度发达的现代化城市的一部分。在当前城市化快速推进的历史时期，路桥如何面对现实，找准定位，抓住机遇，迎难而上，走出一条具有自身特色的城市化发展之路，促进都市路桥目标的实现，这需要我们深入的思考和研究。

一、都市路桥建设的实施条件

路桥1994年8月建区，内陆面积274平方公里，浅海滩涂面积21.3平方公里，人口41.7万。建区以来，路桥立足民营经济发达、民资充裕的区情，利用原有工业化、市场化的优势，充分调动社会力量，按照“大投入、大配套、大建设”的工作方针，积极推进城市建设进程。通过10年的建设，已初步完成了从小城镇向中等城市主体城区转型，具备了充足的发展条件。

（一）现实基础。综合经济实力不断增强。20xx年，全区实现gdp130.4亿元，人均gdp31419元（约3796美元），财政总收入12.8亿元，其中地方财政收入6.3亿元，全社会固定资产投资53.2亿元，农民人均纯收入6640元。基础设施不断完善。目前，建成区人均用水量0.45吨/日，人均用电量2220.9千瓦时，人均公共绿地6.96平方米，人均城市道路面积20.46平方米，污水集中处理率达85，每1176人拥有一辆公交车；全区公路密度达0.88公里/平方公里，人均住房面积25平方米，电话装机总量达18万门，移动通讯网络容量达50万门，宽带用户达16000户，带宽出口达2.5g。中心城区功能不断提升。“三大工程”等一批商贸、文化、教育、卫生等社会设施相继建成，建成区扩展至17平方公里，全区城市化水平增至45％左右。