全市交通工作会议讲话

一、充分肯定全市交通取得的新发展

**年，全市交通事业保持了良好的发展势头，取得了明显的工作成绩。主要表现在以下三个方面：

一是乘势而上，交通基础设施建设实现新推进。紧紧围绕构建现代化立体交通网络的目标，积极正视项目审批程序日益严格、建设资金筹措日益困难的新形势，团结拼搏，乘势而上，交通基础设施建设继续保持了大规模推进的态势，不仅顺利实现了年初确定的总体目标，而且超过了计划投资数的8.8%，完成投资27.2亿元。六项高速公路、干线公路和航道重点建设项目如期建成，全市交通基础设施网络更加完善，为支撑**奋力崛起提供了更好的交通条件。尤其是申苏浙皖高速公路的全线通车和申嘉湖高速公路**嘉兴的建成通车，开辟了我市通往上海的二条高速大动脉，极大地缩短了我市到上海的时空距离，对于助推经济社会又好又快发展将会产生十分重要的影响。杭长高速公路一期的建成通车，结束了安吉县无高速公路的历史，实现了全市三县两区均有高速公路通达的目标。作为交通部内河水运建设精品示范工程依托项目、全省首条按三级标准建设的千吨级内河航道—湖嘉申线的建成通航，进一步提升了我市的水运能力，为水运强市建设注入了新的生机和活力，将有力地促进沿河乃至全市水运经济发展。

二是适应转变，交通行业管理水平实现新提高。牢固树立“建设是发展、管理也是发展”的理念，大力加强交通行业管理，有力地推动了交通先进运输生产力的发展。在长兴、南浔两地开展的农村公路养护管理试点工作深入推进，为符合省交通厅精神和我市实际的农村公路养护管理办法的制定积累了实践经验。建设节约型、环保型交通的理念深入人心，工程建设中的全寿命周期思想得到广泛认同，以车船运输节油减排和日常节约办公为重点的节能降耗目标圆满完成。公路水路运输的集约化程度进一步提升，集装箱、厢式货车和标准化船舶等先进运力工具得到了较快发展，城乡货运配送构建扎实有序，网络构建已进入实质性操作阶段。城乡公交服务质量不断提高，修改完善了城乡公交一体化质量管理标准，全市城乡公交进入了稳定发展期。中小学生集中接送工作组织有序，取得了很好的社会效益。交通安全生产工作进一步加强，事故起数、死亡人数、直接经济损失等较去年均有下降，为全市安全生产状况保持稳定好转作出了积极努力。

三是积极应对，交通事业创新发展实现新突破。积极应对交通基础设施建设与行业管理工作中面临的新形势新任务、遇到的诸多困难和矛盾，认真开展“解放思想、激发活力、创业富民、创新强市”大讨论大实践活动，凝心聚力，创新破难，努力实现又好又快发展。特别是新班子成员到任后，秉承求真务实、开拓进取、团结拼搏、真抓实干的优良传统和作风，深入开展了10个重点课题调研，认真谋划交通事业创新发展思路。提出了“锁定一个目标、打造两个中心、围绕三个服务、突出四个重点、坚持五个发展”的“12345”全市交通发展总体思路和到2012年的奋斗目标，制定了《**市**—2012年交通建设与管理工作实施纲要》，并已经市政府常务会议审议通过。同时，针对各项工作推进中的具体矛盾和难题，加大攻坚克难力度，有效化解了一些重大难题，缓解了一些突出矛盾。特别是积极促进了申苏浙皖高速公路的提前全线通车和交通重点工程建设，首次成功发行了15亿元交通投资企业债券。此外，在运输市场监管、工程征地拆迁等方面也取得了实质性进展，在文化建设、队伍建设等方面也取得了新的进步。

二、努力推进全市交通基本实现现代化