两创一促工作总结

省第十二次党代会报告提出要发挥海洋经济优势、加快建设港航强省，充分表明了省委对发展海洋经济的高度重视，对打造海洋经济强省的坚定决心。市委五届二次会议作出“走创业创新之路、促以港兴市全面跨越”的决定，明确以海洋经济为“两创一促”主攻方向、建设海洋经济强市，给今后港航工作指明了方向。港口作为我市的优势所在，作为我市对外开放，实现经济跨越发展的基础和关键所在，要求我们更好地把握发展的战略机遇，乘势而上，以创新的发展理念，战略发展的意识，锐意进取的胆略，全面梳理**港航发展思路，明确下步目标任务，积极抢占发展制高点，走出一条又快又好推进港航经济发展的新路子。

一、20**年主要工作回顾

（一）各项主要经济指标全面完成

--货物吞吐量完成1.28亿吨，同比增长12.26%。外贸货物吞吐量完成4450.64万吨，同比增长15.24%；集装箱吞吐量完成8.06万teu，同比增长19.41%。

--全市国内营运船舶运力保有量250.24万载重吨，比上年同期净增24.26万载重吨。

--旅客吞吐量完成1181.08万人，同比增长9.3%。

--全年港口事业费征收完成1.77亿元，为年计划的112.82%，同比增长16.81%，航管事业费征收完成6888.25万元，为年计划的123%，同比增长16.72%。

--港务集团公司本级及控股以上企业资产总量达到16.18亿元，新增股权投资达到2.20亿元；本级及控股以上企业主营业务收入2.86亿元，实现利润总额6052万元，上交利税总额2150万元。本港货物吞吐量完成1583万吨。

（二）主要工作进展顺利

1.港口生产稳步增长。

通过加强港口生产计划，深化引航、拖助等公共配套服务，港口生产环境和秩序良好，港口生产取得新的增长。

全年安全引领各类中外船舶共5238艘次，总吨19284万吨，同比增长均为30％。其中外轮4572艘次，总吨16005万吨，同比增长均为32％；20万吨以上船舶224艘次，同比增长90％。

各主要货种吞吐量保持稳步增长势头。油品、金属矿石、煤炭和粮食分别完成3231.28万吨、4252.08万吨、837.21万吨和289.74万吨，分别为上年的103.40%、102.05%、117.**%和114.06%。矿建材料和水泥吞吐量增幅较大，分别完成2391.42万吨和633.69万吨，同比增加32.03%、88.6%。

2.重大建设项目加快推进。

港口储运项目方面。马迹山二期码头建成投产；金塘大浦口集装箱码头项目，目前已通过国土资源部用地预审，正处于国家发改委、交通部项目核准阶段，前期工程进展加快；岙山国家石油战略储备基地一期投入试运行，二期大罐主体安装完成，三期工程正加紧台罐桩基施工；**液体化工品中转基地一期项目卸船码头基本完成，加紧陆域施工；浙能六横煤电一体化项目建设工程量完成过半。

另外，中奥能源六横px储运工程、浙江建桥能源西蟹峙油库等项目进展顺利。

港口公共基础设施建设项目方面。公用码头等基础设施建设：长峙万吨级公用码头建成启用，并取得临时接卸外贸货物许可；老塘山五期项目经积极筹建，于年底动工；老塘山引航基地提前完成主体工程，马岙引航基地完成主体工程量的90%，大衢、六横引航基地项目启动前期工作；嵊泗引航大楼完成主体工程量的40%；港航指挥中心一期投入试运行。