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交通局关于建设生态文明市汇报材料

编者按:本文主要从加快建设步伐,推进交通基础设施建设再上新台阶、扎实稳打,夯实交通建设牢固基础、坚持依法治理,全面提高行业管理水平、关注民生,抗雪救灾工作取得胜利、加强思想建设,开创党建工作新局面、积极组织干部培训工作、深入开展党员干部勤政廉政教育,抓好党风廉政建设责任制的贯彻落实进行讲述。其中,主要包括:

2009年,在市委、市政府的正确领导下,在上级主管部门的大力支持下,在市级各相关部门的配合下,我局以科学发展观为统领,依照《中共××*市委关于建设生态文明城市的决定》的文件精神,带领全市交通系统全体干部职工统一思想,全力以赴,强力推进交通基础设施建设,逐步完善生态文明城市交通功能,为努力实现我市生态交通建设跨越式发展而不懈奋斗,并取得了一定的成绩。

一、2009年工作完成情况

(一)加快建设步伐,推进交通基础设施建设再上新台阶

1、齐头并进,南环线顺利推进

自2007年7月来,在省委、省政府,市委、市政府和领导小组的坚强领导下,南环线指挥部紧紧围绕建设“经济路、景观路、生态路、环保路和廉政路”的目标,坚持按照“超前运作、齐头并进、交叉作业、倒排工期、分类突破”的要求,想尽一切办法、采取一切措施、克服一切困难,工程建设取得突破性进展。

⑴工程建设进展顺利

截至目前,南环线累计完成产值14.58亿元,约占路基土建工程的67%。其中路基土石方挖方完成总量的91%;填方完成总量的93%;涵洞工程完成总量的102.9%。

⑵征地拆迁工作基本完成

南环线建设项目批准用地290.621公顷,现正线征地已全部完成。共拆迁农户408户,拆迁面积49788平方米,被拆迁企业11户。全线已完成影响施工的迁改点107处,迁改里程153公里,占总工作量的98.5%。

⑶集中安置点建设全面展开

集中安置点(350亩地块)建设顺利推进。61栋安置房已动工了47栋,占总数的77%。

⑷融资工作创新开展

为确保南环线建设工程顺利推进,前期通过各种方式融资保证了建设所需资金。为使资金及时足额到位,指挥部积极开展股权融资、信托产品融资、向金融机构融资等多途径融资,并搭建新型投融资平台。

2、“油小线”有条不紊,顺利进行

“油小线”工程路线西起油榨街和宝山南路的交叉口节点,经油榨街,采用隧道穿越森林公园,在市委党校北侧出隧道,然后上跨鱼梁河,沿规划的兴政路通过龙洞堡片区,与小碧乡境内正在扩建的西南环线相连,路线长度约7.04km。同时,实施本工程与见龙洞路连接的联络道,长度为543m。工程包括高架桥、隧道段、地面段。其中油榨街高架网桥为双向4车道规模,油榨街地面段为双向4—6车道规模,隧道段为双向6车道规模,龙洞堡地面段为双向6车道。同时全线包括3座立交,1座隧道,1座大桥,3座人行天桥和1座人行地道。

“油小线”自2009年6月25日开工以来,在市委、市政府的领导下正按计划紧张有序的展开。目前,世行贷款1亿美元、中国农业发展银行5亿元中长期贷款及国家开发银行2.3亿元贷款资金全部落实到位。工程进展情况顺利,现工程累计完成产值约4550万元。

3、抓紧进行麦肖线前期工作

⑴××*白云至修文段道路建设


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