城市交通的考察材料

来*之前，就知道*是一个繁华而又整洁的花园城市，尽管和*相距超过三千公里，然而印象中却觉得十分亲切，在大多中国人的眼里，黄皮肤黑眼睛的*人也是我们的同胞，正如以前看过的一项调查，不在少数的美国人也以为*是中国的一个城市一样。因此在广东省提出将*市建设成为首善之区的目标后，同文同种的*作为先进城市的代表，成为*学习的对象之一。

从城市区位上看，*和*差异很大，*岛孤悬在马来半岛的末端，周边没有其他重要的城市，交通体系由外部枢纽与城市交通衔接；而*却处在*城市连绵带的中心位置，交通体系不仅有衔接的问题，也有枢纽与城市交通叠加的问题。对城市本身，*的规模无论是面积还是人口都远远超出*，因此注定*市的交通问题会比*更加复杂，因此去*考察城市交通的意义，不在于交通设施本身：*的道路没有*宽，地铁也没有*长。而是希望了解一个先发城市如何使交通的发展能配合城市目标的实现，对仍处于快速发展中的*交通有所借鉴。

一、定位

*地方虽小，却拥有很多的中心地位，它是东南亚最大的海港、重要商业城市和转口贸易中心，也是国际金融中心和重要的航空中心。三大经济支柱是国际贸易，加工业，旅游业。对应着这三大支柱，对于缺乏自然资源的*来说，人才、港口和环境就是国家发展的基础。因此，作为支撑城市发展的基础设施，*的交通系统也充分体现了对使用者的友好、吞吐转运的高效和与环境的和谐。而这样的交通系统是怎么如何形成的呢。在考察的半天时间内，我从浮光掠影的片断中得到了一些体会。

二、人和规则