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【从坦克电台到坦克C3I系统】

早期坦克通信靠信鸽坦克通信设备,是坦克上不可或缺的重要设备。不过,在早期的坦克上,却没什么通信设备。在震耳欲聋的坦克上,车内乘员联系靠“肢体语言”——车长命令驾驶员右转向,便用大皮靴蹬一下驾驶员的右肩;左转向蹬左肩;蹬一下头就停车;使劲蹬一下头,就急停车……驾驶员当然不会很舒服。坦克对外通信,要靠信鸽。一战中,英军就有军用通信车。说它是“通信车”,实际是个“鸽子笼”,由当时伦敦的双层大巴士改装,装有上百只鸽子。这种通信车兼作邮政车,为前线士兵运去信件和包裹。不用说,这种通信方法是相当原始的。

此外,信号枪和信号旗等,也能用来通信,但只能传递特殊的、规定的“语言”和命令,同样相当原始。坦克无线电台的运用,才开创了坦克通信装置的新篇章。

坦克电台发展的“三部曲”

无疑,坦克通信装置中,最重要的部件是坦克无线电台。最早装到坦克上的无线电台,是英国马可尼公司制成的世界上第一部坦克用调幅短波无线电台。1928年开始,大量装到英国坦克上。


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