海洋环保法规的发展及其对船用燃料及润滑油的影响 醇基燃料是合不合法

摘要。船舶排放造成的环境污染日益受到人们重视，严格的海洋环保法规在世界不同国家和地区制定并实施。使用低硫高质量船用燃料、替代燃料、开发节能型发动机以及配置废气净化装置是达到环保法规的重要途径，同时也为船用润滑油提出更高要求。跟踪船用燃料与发动机技术以及船用润滑油的发展对于我国排放法规的制定具有现实意义。

关键词：排放法规；船用燃料；润滑油；净化技术

中图分类号：te626.3文献标识码：a

thedevelopmentofmarineemissionlegislationsanditsinfluenceonmarinefuelsandlubricants

zhangjie，gaohui

（petrochinadalianlubricatingoilr&dinstitute，dalian116032，china）

abstract：thepollutionemittedfromoceanshipshasmadegreatinfectiononenvironment，whichisattractingmoreandmoreregardsfrompeople.therefore，rigidmarineemissionlegislationshavebeenestablishedandimplementedinmanycountriesandareasintheworld.usinghighqualityfuelsorsubstitutefuels，developingnewtypesofeconomicalenginesandinstallingexhaustcleaningequipmentsarealltheeffectivemethodswhichdemandmarinelubricantshigherquality.sokeepingupwiththedevelopmentofmarinefuels，thetechnologyofmarinedieselenginesandmarinelubricantsareimportantfortheestablishmentofmarineemissionlegislationofourcountry.

keywords：emissionlegislation;marinefuel;lubricant;cleaningtechnology

0前言

远洋船舶的动力来源从最初的蒸汽轮机发展到燃气轮机，再到目前广泛应用的内燃机，柴油发动机因其功率范围大、效率高、能耗低、使用维修方便而在民用、商用船舶和中小型舰艇推进装置中确立了主导地位，3万t级以下的远洋船舶大多以柴油机作为主机［1］。

柴油发动机通常燃烧的高硫劣质燃料对环境会产生较为严重的影响。1995年对美国各种船舶主机类型排放水平的调查结果表明，柴油机的排放是燃气轮机蒸汽机的5~10倍。