零到一的跨越

最近视点2011年10月9日，首届环北京国际公路自行车赛落下帷幕。不久之后，欧洲某著名自行车网站论坛发起了名为“评选本年度最无聊worldtour赛事”的投票，结果有超过三分之二的车迷选择了环北京自行车赛。

实际上，当2011赛季初国际自行车联盟（uci）决定将环北京职业公路自行车赛定为pt级别（protour，国际自联最高级别的职业巡回赛）赛事之时，就已经引起了许多业内人士的争议。在多数人看来，国际自联在这一问题上似乎显得过于自信，毕竟在一个几乎没有公路自行车运动传统的国家举办worldtour顶级赛事，无论对主办方还是参赛的车队车手而言都将是一场未知的挑战。

中国是世界第一自行车大国，自行车数量占全球总数的五分之一，然而受传统观念的影响，在绝大多数人眼中，自行车还仅仅属于代步工具。其实，早在上世纪六七十年代的中国内地，就已经出现了一批热爱自行车运动的年轻人。然而，在随后二三十年的发展中，中国的自行车运动却始终止步不前。近年来，随着环青海湖、环海南、环中国等洲际职业赛的相继举办，越来越多的人开始关注自行车运动。但时至今日，自行车运动在中国依旧没有实现职业化，而普通群众对于自行车的理解大多也还停留在交通工具的层面。

反观遥远的西半球那些欧洲国家，自行车运动已拥有一百多年的历史。1868年5月31日，世界第一场自行车比赛在巴黎举办，此后，欧洲的自行车运动不断向前发展。1900年4月14日，比利时、美国、法国、意大利和瑞士五国又联合成立了国际自行车联盟（uci）。经过百余年的发展和完善，如今在欧洲，每年都会举办上百场规模级别不等的职业公路自行车赛，而这其中很多顶级赛事都有着自己的独到之处。