击沉“太平”号|击沉太平号

抗日战争全面爆发后，装备极其陈旧落后且建制上极不统一的民国海军，因自身的诸多弱点付出了沉重的代价：所属舰只或被日军击沉，或自沉塞江，主力瓦解。部分官兵依托残剩的十几艘小型舰艇，以布雷战为主要战斗形式，配合陆军主力在长江上下顽强地与日军周旋，竭力保卫大后方腹地。其余上万名海军官兵及各海军军校师生只能分散布防于后方陆上，学非所用，郁愤难平。在这种情况下，民国海军系统的有识之士抓住美国为盟国提供战争物质的《租借法案》出台所提供的机遇，推动当时的中美两国政府达成美方向中方出让8艘军舰并代为培训接舰官兵的协议。其目的在于帮助中方迅速组建一支轻型海军实战力量，以便从美军手里接过太平洋区域航线的部分护航任务，配合盟军对日作战。可是，随着日寇于1945年8月宣布无条件投降，原拟参战之举就此打消。

1946年1月，国民党海军正式从美海军手中接收了“太康”、“太平”、“永胜”、“永顺”、“永宁”、“永定”、“永泰”和“永兴”8艘军舰。“太康”、“太平”乃是1450吨级护航驱逐舰，其余“永胜”等4艘为900吨级扫雷舰，“永泰”和“永兴”则是850吨级巡防炮艇。“太平”号原为de47“德卡”号，其配备76毫米50倍口径高平两用炮3门、40毫米火炮及20毫米机关炮多门，以柴油内燃机驱动，总功率约2500千瓦，最高航速20节。该舰参与了收复南沙群岛主权的战斗，并配合国民党军队在华北、东北作战，参加过长江口封锁、海南岛防卫作战及撤退。

1949年大陆解放以后，国民党军队不甘心失败，在美国政府的支持下，利用海上优势占据着东南沿海的大部分岛屿，长期从事破坏活动。其海军舰艇时常骚扰温州湾、台州湾及三门湾等地，抢劫过往商船、破坏沿海航道和渔业生产，严重威胁人民群众的生产生活。为了消灭国民党残余势力，人民解放军华东军区海军从1950年开始，先后解放了披山岛、嵊泗列岛、东矶列岛等浙东沿海岛屿。1954年，中共中央军委又决定解放一江山岛。

解放一江山岛是我军首次陆、海、空协同作战，其中海军的任务是掌握制海权。1954年11月，华东军区海军接到命令：派出数艘鱼雷快艇选择适当的锚地待机，力求击沉国民党中型以上舰艇1～2艘，打击敌人的气焰，切断敌人的海上封锁线。华东海军首长还特别强调：“鱼雷快艇是首次出击，要打出威风，打出战果，要为以后的海防斗争打开一个新局面，不打则已，打则必胜。”

1950年8月，解放军海军在青岛组建了快艇学校，邓兆祥任校长。学校专业教员几乎全由“重庆”号上的业务长和技术骨干担任，另有70名苏联专家作为顾问指导教学和实习。第1期897名学员，都是从各野战军中挑选来的。鱼雷艇在苏联被誉为“英雄部队”，形象地称它是“送炸药包的”。因此，学员们对能选上当快艇兵感到非常自豪。一年后，海军将这批学员组建起4个鱼雷快艇大队。1954年5月，驻守在青岛的鱼雷恻艇第31大队奉命南下，进驻舟山。这次南下是第31大队的一个快艇中队，在副大队长纪智良、中队指导员朱洪禧和副中队长铁江海率领下，准备和快艇第一大队并肩作战，夺取浙东海上对敌斗争的新胜利。

要歼灭敌舰，就装备而言是有把握的。快艇31大队装备的是苏制k－123型鱼雷快艇，配备450毫米鱼雷发射管2座，