新车

2008日内瓦车展蝈蝈法拉利的“一对一”关怀北京车展亮相可能性：＞95％法拉利展台上最惹人瞩目的当属612scaglietti该车型也为法拉利新推出的one-to-one个性化定制项目揭开了帷幕。

凭借一系列全新配件以及carrozzeriascoglietti项目提供的各套方案，法拉利致力于让旗舰车型612scagoelli的每位车主都能完全根据自己的爱好来打造爱车。这辆v12法拉利旗舰车的最大特色就是覆盖整个座舱顶部的变色全景天窗。这款天窗的非凡之处，在于它由电致变色玻璃制成，按下按钮即可调节射入座舱的光线强度，让乘客既能体验驾驶敞篷车的快感，又能享受轿车的舒适与安全。

我们可以猜测，在4月底的北京车展上，我们在法拉利展台肯定也能看到类似日内瓦车展那样的“工作室”场地。在这块场地上车主可以要求技师现场拼装自己的612scagletti跑车。就如同在高级裁缝店一样，车主可以与法拉利专家咨询协商，挑选自己所需的零件和材料。法拉利专家们则根据车主的要求和品位为其倾力打造一款专属跑车。

大众ssirocco

北京车展亮相可能性：40％

34年前，也是在日内瓦车展的现场，大众汽车发布了第一代的sclrocco。34年后，大众汽车再度将这一曾经陷入沉寂的著名品牌推向全世界。作为一款承袭了前辈盛名的跑车，全新设计的scirocco使用了大众汽车曾于2006年亮相的iroc概念车的大量设计元素，同时设计更加完美、实用。在融合了最新设计理念、领先技术装备的同时，更延续了大众汽车一贯的造车理念，是一款既彰显时尚前卫的运动气质，又能满足驾驶者日常功能需求的全能跑车。

早在scirocco诞生之前，几乎全球的媒体都预测这款车将会取得巨大的成功。如此大胆的预测并非毫无道理：以如此惊艳的外形和大众高品质工艺的结合，消费者没有理由去拒绝购买sclrocco的冲动。大众汽车集团董事长文德恩博士也表示：“我相信scirocco将成为大多数消费者的梦想之车。尽管我们采用了很多高端技术装备，但它的价格却能让大多数消费者梦想成真。”

bmwvisidrefficientdynamics概念车

北京车展亮相可能性：80％

这款概念车以bmwx5为设计原型，并首次在bmw车系中应用bmw高性能混合动力技术（bmwactivehybridtechnology）。

它使用一款2.0l的4缸柴油发动机和电动机作为动力来源，总输出功率达165kw，0～100km/h的加速时间为8.9s性能可以说是suv中的翘楚。最让人难以相信的是这款车在欧盟标准下的平均油耗仅为6.5l/100km二氧化碳排放值仅为172g/km。在它的细分竞争市场这已经是驾驶乐趣与经济性的最好统一。看来，bmw的雄厚技术实力，让它们轻易就在新能源汽车领域一鸣惊人。

顺便要提一下的是。全球首款7速双离合器变速器将作为选装设备出现在bmwm3敞篷轿跑车、双门轿跑车及轿车上，这也是该变速器首次应用在bmw车型上。这似乎也意味着bmw正式放弃了自己研发多年的smg变速器（目前应用于m5、m6车型中，动力表现良好，但在市区道路的平顺性很差），转投双离合变速器方向。不出意外的话，下一代的m5、m6也将抛弃smg，投入双离合变速器的怀抱。

现代hes-5概念车

北京车展亮相可能性：50％

genesis向人们证明了现代汽车的设计能力，新亮相的hed-5概念车则在mpv领域掀起了另一场革命。