[中国122中型坦克]

熟悉中国国防建设的读者都知道，坦克作为我国陆军的主战兵器，主要有59系列、69系列、80系列、85系列和其他国产新型主战坦克。在国产坦克的发展、演变过程中，我国还研制了一些过渡型坦克、演示型坦克，对于这些坦克的情况，读者朋友们可能就了解不多了。本文介绍一种我国自行研制，但没有定型生产的坦克―――中国122中型坦克，以飨读者。�

验证新技术，从“三液”到“三机”

60年代末，我国装甲兵提出研制二代坦克，并对二代坦克战术技术指标进行论证。1969年，珍宝岛事件发生后，为加速新坦克的研制步伐，提高新坦克的战术技术要求，在装甲兵领导与组织下于1970年3月组成了中型坦克会战组，开始了中国122中型坦克的研制。�

122中型坦克着重解决能打善走的问题。具体要求。装用新型、质量小、结构紧凑、初速有显著提高的大威力的大口径火炮，能对付已有的和近期可能出现的任何中、重型坦克；弹药基数有较多的增加，能发射带可燃药筒的多种弹药；装用优良的测距、夜瞄、双稳、夜视等装置，提高首发命中率和射速，尽可能满足近战、夜战需求；减轻战斗全重；安装功率大、尺寸小、适应系数大、油耗低和能使用多种燃料的动力装置；具有性能优越，可靠耐用，操作简便的传动装置、操纵装置和行走系统；增大行程，提高通行能力和平均运动速度，以便战时广泛实施机动；合理地调配装甲厚度分布，改进装甲材料，提高抗弹性能；设计良好的坦克外形，使车体、炮塔前部及两侧在一定距离和射角条件下能防御敌中、小口径火炮普通穿甲弹的攻击，并积极研究防御敌反坦克特种弹的措施；解决对原子、化学武器的集体防护，具有在现代战争条件下的良好作战能力；提高零部件的工作可靠性，便于使用和修理，减少保养工作量，延长保养周期；增加消音装置，尽最大可能改善乘员工作条件，更好地适应近战、夜战、运动战要求。�

1970年9月，经过科技工作人员的日夜奋战，完成了第1辆样车。该样车采用了液力传动装置、液压操纵装置和液气弹簧悬挂装置等较先进的技术和部件，因此该样车也被称为“三液”样车。该车要求装515kw（700hp）发动机（后来改为478kw）、120mm滑膛炮、微光夜视夜瞄装置、复合装甲、三防装置等新型部件。但由于“三液”技术未过关，该车只进行了短期的表演就中止了研制。�