威伯科的杀手锏|威伯科

在亚洲，尤其是中国市场，威伯科年销售额以两位数的速度增长。始终坚持本地化战略，让其在中国商用车领域抢占了足够大的地盘。3月24日，威伯科全球董事会主席兼首席执行官古杰可（jacques・esculier）带领全球董事会成员出现在山东济南，他们此行的目的是参加威伯科济南工厂的投产仪式。

这是继威伯科上市后，其全体董事会成员第一次到除德国以外的国家去访问。

实际上，济南工厂是威伯科在华的第二家独资工厂，早在2007年年底，这家以商用汽车电子制动、稳定、悬挂和变速控制技术著称的国际零部件巨头就在青岛建立了第一家独资工厂。

“中国汽车市场是世界上增长最快的市场之一，虽然现在威伯科中国公司的销售量只占全球收入的8%，但是我们非常看好中国商用车的市场需求。”

在《汽车观察》记者的专访中，古杰可毫不掩饰地表示，威伯科在中国的战略将明显提速。

他深信，未来在每辆卡车上，威伯科的价值会增长迅猛。这也是全体董事会成员此次中国之行的意义，不仅参观威伯科在中国的工厂，而且深入了解客户、供应商的需求，从而迎接威伯科在中国所面临的机遇及挑战。

“济南”身份

早在1996年，威伯科就在济南成立了一家名叫山东威明汽车产品有限公司的合资企业，其中威伯科占据70%的股份，主要生产传统的机械零部件。

“济南工厂的正式落户是威伯科在中国发展的一个里程碑。”威伯科亚洲区总裁刘良做了如此评述。

实际上，2007年威伯科在青岛设立第一家独资公司时，古杰可就寄望青岛工厂成为“全球针对质量和成本效率的六西格玛精益先进管理工艺的卓越中心”，从而引领威伯科建立真正全球化的供应链。