喧嚣 [水煮“喧嚣”]

2007年6月7日，由中国汽车工业协会和重庆市人民政府主办的中国重庆国际汽车工业展在重庆国际会议展览中心拉开序幕。此次重庆车展为期5天，作为中国中西部地区最大车展之一的重庆车展给我们到底带来了什么。请随我一同前往。

从北方干燥的都市，一下子跨入山城湿润的屏障，从身体到心灵都有种另类的舒畅，伴着街巷里特有的辣椒香，情绪也很自然的被调动起来，一座城池，一场盛宴，当华车盛宴落下帷幕之际，不妨再跟随我慢慢回味一番，其中滋味说不定比咀嚼海椒来得畅快。

“地产车”的天下

都说“十年磨一剑”，重庆这个中国最年轻的直辖市而今也走过了10载春秋，而重庆的汽车工业早已经历了半个世纪的风雨；因此重庆车展就更少不了长安、力帆、庆铃等诸多当地汽车企业的搭台作战。

从此次的重庆车展我们不难看出，最耀眼的层位和最具人气的风光都让地产车占尽了，以长安汽车集团为例，长安作为重庆汽车工业的代表，一方面推出以长安杰勋。长安奔奔和星晴概念车等为主力车型的自主品牌阵营，展示自主研发的实力。另一方面，携手长安福特。长安铃木等品牌强势助阵，体现其在合资领域的成果。此外。还不忘带来一台其最新研制开发的cb发动机，大打环保牌。如此规模的展出，使长安汽车集团占据了一号馆最耀眼的两个位置。

而靠摩托车起家的民营企业力帆集团，则是以年初上市的力帆520吊足观众胃口，虽不及长安实力雄厚，但从市场效果和宣传策略上，这个跨入汽车领域仅仅一年的“小弟”仍是后生可畏。

然而，面对地产车铺天盖地的声势，欣喜者有，牢骚者也有。当主场作战的多家企业以高分贝的音响、一成不变的歌舞表演来烘托气氛时，进口车展馆则以优雅的轻音乐和休闲商务吧让我们体味到了来自欧美的另类气息。很多重庆人愿意将汽车摩托车当作山城的“名片”，的确在汽车、摩托车、工业装备等行业拥有较强优势的重庆有着不容小觑的实力，然而，我们也希望山城能够在立足本土企业的同时更快的发展，相信在明年的车展上我们可以领略到山城更加蓬勃的别样风采。

经销商的秀场

与北京、上海车展的新车盛宴不同。重庆车展则以地方型展会的方式打造了经销店的逐鹿之争。在车展上厂家的身影可用扑朔迷离来形容，除了第一天厂商不经意的露面外，剩下的几天便真的成了各家经销商打拼的天下了。

北京、上海两大车展更多的是迎合一些主流企业的新车展示，像是一个新车秀，其目的主要是为一些有实力的厂商搭建新车及新技术展示的平台。因此，所展车型大多为概念车型或新开发的适用车型。厂商多将其作为同场竞技的舞台，因此谁也不愿甘为人后，概念车、首发车便成为了车展的重中之重。

而重庆车展作为地方型展会，其声势相比北京、上海必定是相差甚远，但它又以何种魅力来吸引国内外名车齐聚于此呢，毫无疑问，市场和利润使然。所以重庆各家经销店的悉数报到就不足为奇了。的确，汽车厂商受预算、能力所限，无法逐一“奔命”于国内大大小小的车展，于是以本地的实力经销商为主的展会就直奔销售的主题而去了。