【正面牵制　左翼穿插】 左翼

乔装打扮大胆进军陕西西安宋瑞第1特战旅应沿科岚公路，穿过敌第2机步师防区向大通江大桥挺进。穿插前，1个空中特战连和心理战连先迅速控制住大桥，并对敌电台、雷达实施干扰，中断敌之通信。尔后，其余各部化装成b军部队，在友邻部队发起进攻后，迅速强行突破敌防线，然后沿科岚公路向大通江大桥挺进。

持此方案的还有蓝晴、刘睿、孙立威、范思伟等。

宜从540高地与301高地之间穿插

河南安阳杨峰

从东路穿插距离较远，不可取；从中路沿科岚高速公路穿插距离最近，而且道路条件最好，但要突破2号高地与阳原之间的敌防御阵地，因而困难较大，也有可能打草惊蛇，所以应从西路进军，沿科岚高速公路前出，从540高地与301高地之间的空隙穿过，然后北进，最终到达大通江大桥。

宜从左路穿插

上海丁琦

b军在横岭地区和大通江南段之间布置了两道防线，防御重点在科岚公路，从正面穿插不可能成功；大通江右岸虽有简易公路可利用，但4号高地是制高点，b军可能在此布置重兵和观察哨，通过较困难，在接近大通江大桥时又要从7号、8号高地之间通过，如被发现，特战旅就会处在b军第2机步师和第6山地师的火力夹击中。横岭地区山高林密，通行困难，因此b军疏于防范，便于我军突破；夹沟、利原、岳家屯地区属于后方，防守兵力相对较少，而且又是敌军的结合部，防守较松懈，同时也便于我军浑水摸鱼，分割敌军。控制上述地区后即可控制大通江公路大桥，也能防止敌军向西逃窜，而且还能阻止敌右邻部队的增援。

大多数读者持此观点。主要代表有周越、唐京慈、刘作平、熊才干、王志骏、孟建伟、徐笑虎、吉宏斌、宋嗣麒等。

左翼牵制右翼穿插

北京肖国红

兵分两路，第一路以空中特战营配合少量伞兵战车，攻击3号高地，摧毁3号高地敌雷达。得手后，1个直升机连、炮兵营、防空导弹营一部、工兵营、心理战连随后投入战斗，造成夺占5号高地，保障旅主力通过横岭向阳原穿插之假象。第二路以轻型坦克营、机步营和防空导弹营一部，沿大通江右岸简易公路向大通江公路桥穿插，目标是夺取大通江公路桥南侧之7号、8号高地。

持类似方案的还有周慧忠、田章楠、张方黎、戚风涛、吴焕森、王凯、吕宁等。

长话短说