载人航天器的救生

载人航天是航天事业中最令人激动、最令人向往的部分，然而，太空飞行是带有风险的。火箭和飞船的结构十分复杂，零件多达几万个，一个零件不合格，就可能引起箭毁人亡。在人类航天史上发生过多起惨剧。

悲剧重放……

在苏联载人航天计划中，曾发生了许多事故，有的为人所熟知，有的被掩盖了很长时间。

1961年3月23日，苏联航天员邦达连科在为期10天的纯氧隔离舱试验快要结束时，把一个浸有酒精的药签扔到一个热球上引起火灾。他试图灭火，但没有控制住，舱外的科学家也来不及降低舱压，结果，邦达连科被活活烧死。

无独有偶，1967年1月，美国阿波罗4a号飞船在做发射演练时，因为一星电火花使纯氧座舱起火，舱门不能迅速打开，3名航天员被烧死。

1967年4月，苏联的联盟1号飞船返回时，因飞船旋转，降落伞主伞伞绳缠绕打不开，柯马洛夫被摔死。

1986年1月，由于航天飞机右侧固体助推火箭一个密封圈失效，挑战者号航天飞机凌空爆炸，7名航天员遇难，爆炸时的情景通过电视传遍全世界，成为人类征服太空途中最浓重的阴影。这一悲剧也使人类猛醒，保证航天员的安全是载人航天的基本问题。航天员从进入座舱到返回着陆，任何时候发生应急，都要有相应措施，将航天员救回。

发射台上的保障