Ｃ－ＮＣＡＰ会客厅:武汉客厅·中国文化博览中心C馆

策划：《世界汽车》编辑部执行：杨絮c-ncap实施一周年的喜气还未退去，便又开始了新一轮的测试。目前，从消费者的反馈来看，很多消费者在购车之前，都会不自觉地上网搜索一下车型的测试星级。普通消费者正在逐渐认识c-ncap，关注测试星级，关心车辆的安全配置。这是一个可喜的现象，但我们也看到，c-ncap在得到认可的同时，依然存在着许多质疑。

四月。欢迎大家。本期c-ncap会客厅要讨论的话题是“高配低配怎会一样安全。”，这是个探讨比较激烈的话题，大家对此都存在着这样那样的疑问。其中有一些是我无法解答的，本次会客厅特别邀请了中国汽车技术研究中心c-ncap管理中心专家流星参与到我们的话题讨论中，对大家存在的相关疑问进行解答。

一个朋友近日想买车，问我究竟应该买哪个车型比较好，要求价格适中、安全配置齐全，于是推荐他去看c-ncap网站上公布的车型测试结果。看过之后，他问我为何无法从上面读出关于测试车型的更详尽更准确的信息，而只是简单地看到了星级和成绩。我顿时无语，于是第一时间去网站上看测试结果信息，发现确实没有通俗易懂的车型准确信息。或许有人会说，这个网站只是公布结果。我奇怪的是，c-ncap推出的宗旨就是让中国汽车消费者拥有更多汽车安全方面的知情权，这样不清晰让消费者从何知道信息。

北极。说的对。问的好。我也想知道。而且你有没有发现，由于一些准确有效的信息没有公布，一些厂家便开始在安全宣传上耍花招。比如给外形一样，安全配置却不同的车型也同样打上相同星级，这是典型的欺骗消费者。作为第三方的c-ncap有必要站出来说明事实，同时制止厂家此类夸大的宣传。否则，任由厂家夸大其词地宣传下去，c-ncap发展方向就会背离初衷，不小心便成为厂家广告宣传的棋子。

四月。的确如此，这样的贴子我在网上已经见到很多了。我个人认为，光这样简单的解答效果并不是很明显，如果要让消费者信服c-ncap的确是站在第三方的立场上，就需要将更加明晰、透明的试验过程展现在消费者面前。最好是从某款车型的购买开始一直跟到最后试验的全部结束。

流星：其实c-ncap在发布成绩时，都会明确测试车型的具体信息，如：上市时间、排量以及配置等，只不过当时大家的注意力都集中在星级上，并未关注细节。通过大家的反映，我们仍然觉得自身的宣传还不够细致。看来我们需要在大力宣传c-ncap的同时，增加其透明度，让更多百姓了解整个过程，并且应该在网页上显示消费者能够读懂的车型信息。

我也觉得这个建议不错，其实大家需要的就是一个透明的过程。但我还有个疑问，为什么进行c-ncap测试的车型中有的是高配车，有的是低配车。造成这样的局面，是c-ncap故意选择不同配置的车型，从而拉大各车型之问的星级距离。还是厂家推荐了某款车型进行测试。至今没有任何一个人站出来回答。