铁路岛式站台越线报警系统研究

摘要。针对铁路客运站站台距离长、旅客较分散、提示提醒标识单一等情况，在客运工作基础上结合激光探测和远程通信等技术手段，设计并实现了一套用于旅客乘降组织的铁路岛式站台越线报警系统，与传统的站台旅客乘降组织相比较，岛式站台越线报警系统具有及时性强、覆盖面全、警示提醒全等特点。该系统的开发试用，实现了提高旅客乘降安全系数、解决现场作业问题和提高客运工作质量的目的。

关键词：站台越线报警；客运安全；岛式站台

铁路客运站站台旅客乘降工作主要依靠站台客运人员在现场进行旅客乘降组织，实时观察旅客是否越线，对越线旅客进行提醒等人为干预手段来完成。但由于旅客人数众多、站台距离较长，导致客运人员较难及时发现并提醒越线旅客。同时，旅客也很难及时接收到客运人员发出的越线警告，使得旅客在站台乘降过程中存在较大的人身安全风险。客运站的旅客乘降安全是铁路运输安全的重要一环。铁路人围绕如何有效保证旅客乘车安全、提高旅客服务质量、构建智能化车站等问题不断进行探索。张正普针对站台非安全区的旅客安全问题，提出了车站站台非安全区安全监控系统实现方法[1]；刘忠诚结合现代安全管理理念和铁路客运安全风险提出了铁路旅客运输安全风险管理思考[2]；王文渊等人为改善站台安全线存在的标识不醒目等问题提出了引入主动标识技术来增强站台安全标线警示性能[3]；满中桦、刘灿研针对旅客越线行为研发了一种智能站台越线检测报警器[4]；陈盛友将检测和报警功能相结合研发了一套旅客站台越线智能检测及语音报警系统[5]；王光明结合自身工作经验对铁路旅客站台安全警戒线进行了研究[6]。谭飞刚、刘建针对站台异物监测提出了一种基于计算机视觉的地铁站台异物检测算法[7]。本文结合现场客运工作经验及现代化技术设备研发了一套铁路岛式站台越线报警系统，将该系统与现场客运人员实际工作结合起来，发挥系统的及时性、安全性、提示提醒全等优势，充分展现智慧车站的特点，实现减少作业人员、提高工作效率、增强旅客人身安全保障的目的。

1系统设计